Usai Lion Air Jatuh, Kemenhub Uji Kelaikudaraan 117 Pesawat

Reporter:
Editor:

Rr. Ariyani Yakti Widyastuti

  • Font:
  • Ukuran Font: - +
  • Jelang Lebaran, Kemenhub Lakukan Ramp Check

    Jelang Lebaran, Kemenhub Lakukan Ramp Check

    TEMPO.CO, Jakarta - Menyusul jatuhnya pesawat Lion Air penerbangan JT 610 pada 29 Oktober 2018 lalu, Kementerian Perhubungan melakukan uji kelaikudaraan terhadap 117 pesawat. Ratusan pesawat itu dioperasikan oleh maskapai domestik.

    Baca: Indikator Kecepatan Lion Air Rusak, Salah Pabrik atau Teknisi?

    Kepala Sub Direktorat Produk Aeronautika Direktorat Kelaikudaraan dan Pengoperasian Pesawat Udara Kementerian Perhubungan Kus Handono menjelaskan hasil uji kelaikudaraan atau ramp check terhadap 117 pesawat dengan berbagai tipe dinyatakan layak terbang. "Dari hasil semua 'ramp check' yang telah dilakukan, kita dapati semua pesawat dalam keadaan layak terbang," kata Kus Handono, dalam konferensi pers di kantor Kementerian Perhubungan Jakarta, Rabu, 7 November 2018.

    Kus menjelaskan, tipe pesawat yang dilakukan uji kelaikudaraan antara lain satu pesawat Boeing 737-300, dua pesawat Boeing 737-500, 57 pesawat Boeing 737- NG (New Generation), 11 pesawat Boeing 737 Max 8, 11 pesawat ATR-72 dan delapan pesawat Airbus 320.

    Uji kelaikudaraan tersebut dilakukan selama tujuh hari terakhir di sepuluh bandara udara, yakni di Jakarta (Cengkareng), Kualanamu Medan, Padang, Bali, Makassar, Manado, Surabaya, Sorong, Balikpapan dan Batam.

    Sementara, untuk pemeriksaan khusus kelaikudaraan terhadap pesawat Boeing 737 MAX 8, jenis pesawat sama yang digunakan Lion Air dalam penerbangan JT 610, juga didapatkan dalam keadaan layak terbang. Saat ini ada 11 pesawat Boeing 737 MAX 8 yang beroperasi, yakni 10 unit dioperasikan oleh Lion Air dan satu unit oleh Garuda Indonesia.

    "Terhadap pesawat jenis Max, kita lakukan pemeriksaan khusus, tidak sesuai dengan schedule rutinnya, tapi ini khusus dilakukan tidak pada waktunya. Semua yang dilakukan pemeriksaan dinyatakan layak terbang," kata Kus.

    Kus menambahkan sejumlah temuan yang tidak berfungsi pada pesawat jenis Max memang ada, namun diperbolehkan selama masih dalam jangka waktu yang ditentukan. Dokumen yang mengatur hal tersebut terdapat dalam minimum equipment list.

    Baca: Lebih Baik Bisnis Maskapai Lion Air Ditutup atau Tidak?

    Adapun ramp check terhadap 117 pesawat ini dilakukan secara intensif, di luar jadwal rutin yang biasanya dilakukan Kementerian Perhubungan. "Ramp check itu sebetulnya sudah berlangsung rutin, dalam arti ada atau tidak ada accident, kita lakukan ramp check. Tetapi karena ada accident, kita lebih intensifkan," tutur Kus menanggapi apakah ramp check hanya dilakukan setelah insiden Lion Air akhir bulan lalu itu.

    ANTARA


     

     

    Lihat Juga



    Selengkapnya
    Grafis

    Sepak Terjang Artidjo Alkostar Si Algojo Koruptor

    Artidjo Alkostar, bekas hakim agung yang selalu memperberat hukuman para koruptor, meninggal dunia pada Ahad 28 Februari 2021. Bagaimana kiprahnya?