Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

MRT Jakarta Targetkan Transaksi di Gate Secepat di Korea Selatan dan Jepang

image-gnews
Direktur Pengembangan Bisnis MRT Jakarta Farchad Mahfud dalam workhsop Transformasi Digital Media Pembayaran MRT Jakarta, Senin, 27 Mei 2024. Foto: TEMPO/Ahmad Faiz
Direktur Pengembangan Bisnis MRT Jakarta Farchad Mahfud dalam workhsop Transformasi Digital Media Pembayaran MRT Jakarta, Senin, 27 Mei 2024. Foto: TEMPO/Ahmad Faiz
Iklan

TEMPO.CO, JakartaAntrean panjang calon penumpang mudah ditemui di gate di sejumlah stasiun MRT Jakarta. Beragamnya model transaksi pembayaran--mulai dari via aplikasi hingga kartu uang elektronik bank--tak sepenuhnya bisa terhubung dengan optimal pada sistem teknologi yang terpasang di gate passenger.

Penumpang yang menggunakan kartu MRTJ Multi Trip (MTT) diklaim hanya membutuhkan waktu 0,5-1 detik untuk bisa melewati passenger gate. Hal ini karena chip yang ada di kartu MTT bersifat closed loop alias hanya bisa dipakai untuk bertransaksi pembelian tiket MRT.

Sementara chip di kartu uang elektronik keluaran bank bersifat open loop atau bisa di pakai bertransaksi di mana saja. Kekurangannya ketika dipakai bertransaksi di MRT Jakarta, sistem membutuhkan waktu lebih lama untuk mengidentifikasinya.

Hal ini dirasakan oleh Yunita Amalia, karyawan swasta asal Bekasi. Ia bercerita kerap menggunakan MRT Jakarta dan sering mendapati antrean panjang di Stasiun MRT Dukuh Atas BNI saat jam sibuk. Antrean panjang ini karena Dukuh Atas menjadi kawasan berorientasi transit yang menghubungkan sejumlah moda transportasi: MRT, LRT Jabodebek, dan Transjakarta. “Pernah antre sampai 10 menitan,” katanya saat dihubungi, Senin, 10 Juni 2024.

Menurut Yunita, kecepatan transaksi di gate passenger di stasiun-stasiun MRT masih terbilang lama. Terlebih baginya yang memakai kartu uang elektronik keluaran salah satu bank swasta. “Apalagi kalau gak semua gate beroperasi, atau ada yang error,” katanya.

Pengalaman berbeda ia rasakan saat dinas luar negeri ke Korea Selatan, bulan lalu. Selama berada di Negeri Ginseng itu, MRT menjadi salah satu moda transportasi yang ia pilih untuk berpergian.

Berbeda dengan di Jakarta, Yunita menuturkan tak melihat antrean panjang di stasiun-stasiun MRT di Korea Selatan meski di jam sibuk dan ramai pengunjung. Waktu yang ia butuhkan untuk tap in kartu uang elektronik juga cepat. “Gak sampai sedetik,” katanya.

Ia juga menyaksikan sejumlah warga yang hanya menggunakan ponselnya alias tanpa tap kartu untuk bisa melewati gate passenger.

Direktur Pengembangan Bisnis MRT Jakarta Farchad Mahfud mengakui kelebihan sistem pembayaran di Korea Selatan. Farchad menjelaskan MRT di Korea Selatan bahkan sudah menerapkan gate Bluetooth low energy (BLE) dengan metode Bluetooth In Bluetooth Out (BIBO) sebagai pengganti metode Tap In Tap Out.

Selain sistem Bluetooth, Farchad berujar, layanan MRT di Korea Selatan sudah menerapkan berbagai model pembayaran lain seperti menggunakan kartu kredit atau debit, via aplikasi, teknologi NFC/RFID di smartphone dan smart watch.

“Ini berhasil memecahkan masalah mass queue bagi para pelanggannya,” kata Farchad dalam workhsop Transformasi Digital Media Pembayaran MRT Jakarta, Senin, 27 Mei 2024.

Ia berharap ke depan layanan MRT Jakarta bisa menirunya. Tantangan dari sistem BIBO ini adalah bagaimana MRT Jakarta dan mitra aplikasi pembayaran mendapat tingkat keterpercayaan yang tinggi dari publik karena uang pelanggan sudah otomatis terpotong begitu dia melewati gate. “Sistem trust-nya tinggi,” kata dia.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Sedangkan untuk pembayaran berbasis server (mobile apps), MRT Jakarta mengklaim pengguna yang menggunakan model transaksi ini mengalami kenaikan pascapandemi Covid-19. Namun, jumlahnya masih 19 persen dari total pelanggan MRT Jakarta.

Tak hanya di Korea Selatan, MRT Jakarta juga mengakui kelebihan sistem transaksi di MRT Jepang. Dalam workshop tersebut Farchad menayangkan video keadaan di Kannai Station JR East saat penumpang MRT membludak akibat ada event pertandingan baseball, tapi tak ada antrean di gate.

“Ke depan speed is the essence. Standar kami 0,3 detik, tapi pembacaan kartu uang elektronik (butuh waktu) 1-4 detik,” katanya.

Akhir Tahun Naik MRT Jakarta Bisa Pakai kartu Kredit

MRT Jakarta kini menggandeng Mastercard untuk memperluas model pembayaran mereka dan agar lebih menjangkau pelanggan dari berbagai latar belakang, terutama wisatawan asing.

Kerja sama ini juga selaras dengan target MRT Jakarta untuk mempercepat antrean di gate dan meningkatkan interoperabilitas sistem pembayaran. “Ke depan kami ingin meningkatkan customer experience dengan cara interoperability  dan seamless transaction,” kata Direktur Pengembangan Bisnis MRT Jakarta Farchad Mahfud.

Vice President Business Development Mastercard Indonesia Farid Ahmad mengatakan akhir tahun ini pemilik kartu kredit Mastercard bisa menggunakannya untuk alat pembayaran di MRT Jakarta. "Targetnya akhir tahun ini mulai uji coba," kata Farid di forum yang sama.

Farid mengklaim pengguna kartu kredit Mastercard akan lebih dimudahkan karena tak harus membeli kartu uang elektronik--bagi yang baru mencoba MRT Jakarta pertama kali--atau mengisi saldo.

Ia mengklaim penggunaan kartu kredit untuk pembayaran tarif angkutan umum bisa meningkatkan minat publik untuk beralih ke transportasi publik. Hal ini, kata dia, terlihat di London dan Singapura.

Pilihan Editor: MRT Jakarta Optimalkan Pembayaran Digital, Cegah Antrean Akibat Gate Sering Error

 

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Bor Raksasa Bawah Tanah Hubungkan Stasiun MRT Kota ke Glodok

2 hari lalu

Pekerja melakukan pembangunan pada proyek MRT Jakarta CP 203 (Stasiun Glodok dan Kota), Jakarta, Kamis 11 Juli 2024.  Tim juga sedang menyiapkan kedatangan mesin bor terowongan di sisi selatan stasiun. Selain itu, produksi segmen terowongan terus dilakukan. TEMPO/Subekti.
Bor Raksasa Bawah Tanah Hubungkan Stasiun MRT Kota ke Glodok

PT MRT Jakarta (Perseroda) menganggap terowongan yang menghubungkan stasiun Glodok dan stasiun Kota itu salah satu pencapaian terdepan di tahun ini. Direktur Konstruksi MRT Jakarta Weni Maulina menuturkan, progres proyek dengan bor raksasa itu telah 57,89 persen.


MRT Jakarta Buka Peluang Proyek sampai Tangerang Selatan

2 hari lalu

Direktur Utama MRT Jakarta Tuhiyat, Direktur Konstruksi MRT Jakarta Weni Maulina, dan Direktur Operasional dan Pemeliharaan MRT Jakarta Mega Natangsa Tarigan dalam penyampaian Midyear Performance MRT Jakarta di Wisma Nusantara, Menteng, Jakarta Pusat pada Kamis, 11 Juli 2024. TEMPO/Bagus Pribadi
MRT Jakarta Buka Peluang Proyek sampai Tangerang Selatan

PT MRT Jakarta (Perseroda) mengatakan peluang berlanjutnya proyek MRT sampai Tangerang Selatan, dengan penekanan adanya dukungan dari pemerintah daerah


Dukuh Atas Jadi Lokasi Pilihan Integrasi MRT Jakarta dengan Moda Transportasi Lain

2 hari lalu

Penumpang MRT Jakarta antre keluar di Stasiun MRT Bundaran HI, Jakarta, Minggu, 23 Juni 2024. PT MRT Jakarta menerapkan tarif layanan khusus Rp1 selama dua hari untuk memperingati Hari Ulang Tahun ke-497 Kota Jakarta. ANTARA/Hafidz Mubarak A
Dukuh Atas Jadi Lokasi Pilihan Integrasi MRT Jakarta dengan Moda Transportasi Lain

PT MRT Jakarta (Perseroda) akan mengintegrasikan stasiun Dukuh Atas dengan lima moda transportasi publik yang terdiri dari MRT Jakarta, LRT Jabodebek, KRL, KCI, hingga Transjakarta.


MRT Jakarta Layani 18,48 Juta Penumpang pada Semester Pertama 2024

2 hari lalu

Penumpang menaiki MRT Jakarta di Stasiun MRT Bundaran HI saat promo tarif Rp 1 untuk merayakan HUT ke-497 Kota Jakarta, Jakarta, Minggu, 23 Juni 2024. ANTARA/Hafidz Mubarak A
MRT Jakarta Layani 18,48 Juta Penumpang pada Semester Pertama 2024

PT MRT Jakarta (Perseroda) melayani 18,48 juta penumpang pada Semester 1 2024 atau rentang Januari-Juni 2024.


7 Kota dengan Transportasi Umum Terbaik di Dunia Menurut Survei Warganya

6 hari lalu

Transportasi umum di Jerman (Pixabay)
7 Kota dengan Transportasi Umum Terbaik di Dunia Menurut Survei Warganya

Ada beberapa kota di dunia dengan transportasi umum terbaik menurut warga setempat baik dari segi kenyamanan hingga kecepatan. Berikut daftarnya.


Heru Budi Targetkan Tambah 200 Bus Listrik Transjakarta hingga Akhir Tahun

23 hari lalu

Sebanyak 26 bus listrik milik Perum DAMRI di kawasan Monumen Nasional (Monas), Jakarta Pusat, Jumat, 22 Desember 2023. Dok. PT Transjakarta.
Heru Budi Targetkan Tambah 200 Bus Listrik Transjakarta hingga Akhir Tahun

Pengadaan bus listrik Transjakarta telah diakukan sejak 2023 lalu.


Mengenang Demam Citayam Fashion Week 2 Tahun Lalu

28 hari lalu

Gaya remaja di kawasan Dukuh Atas, Sudirman, Jakarta, Ahad, 17 Juli 2022. Fenomena Citayam Fashion Week oleh remaja SCBD (Sudirman, Citayam. Bojonggede, Depok) yang viral di Media Sosial merupakan istilah bagi para remaja yang berpenampilan modis dan nongkrong di kawasan Dukuh Atas, Sudirman, Jakarta. TEMPO/M Taufan Rengganis
Mengenang Demam Citayam Fashion Week 2 Tahun Lalu

Pada 2022, Citayam Fashion Week yang mengusung konsep nyaris sama layaknya Harajuku di Jepang. Ini kilas balik kehebohannya.


Serba-serbi Menjelang HUT DKI Jakarta: Sunatan Massal hingga Tarif MRT dan LRT Rp1

29 hari lalu

Ilustrasi Cuaca DKI Jakarta yang berawan. Tempo/Tony Hartawan
Serba-serbi Menjelang HUT DKI Jakarta: Sunatan Massal hingga Tarif MRT dan LRT Rp1

Menjelang HUT DKI Jakarta ke-497 berbagai kegiatan telah disiapkan oleh Pemerintah DKI Jakarta


Tak Lagi Gratis, Tarik Tunai di EDC BCA Kena Biaya Rp 4.000 per 5 Juli 2024

30 hari lalu

Cara cek nomor 16 digit kartu ATM BCA cukup mudah. Anda bisa cek di kartu ATM langsung atau di aplikasi m-BCA. Ini langkah-langkahnya. Foto: bca.co.id
Tak Lagi Gratis, Tarik Tunai di EDC BCA Kena Biaya Rp 4.000 per 5 Juli 2024

BCA akan mengenakan biaya administrasi senilai Rp 4 ribu untuk transaksi tarik tunai melalui EDC per 5 Juli 2024.


Kejagung Sebut Drone yang Ditembak Jatuh, Hendak Ambil Gambar Stasiun MRT

37 hari lalu

Gedung Kejaksaan Agung, Jakarta. Google Maps
Kejagung Sebut Drone yang Ditembak Jatuh, Hendak Ambil Gambar Stasiun MRT

Kapuspenkum mempersilakan komunitas pemilik drone untuk ambil pesawat nirawaknya itu di Gedung Kejaksaan Agung.