TEMPO.CO, Jakarta - Presiden Joko Widodo alias Jokowi terus mempercepat pembangunan sejumlah proyek infrastruktur, sebelum era pemerintahannya berakhir di 2024 mendatang. Setelah LRT Jabodebek akhirnya diresmikan pada Senin lalu, 29 Agustus 2023, masih ada beberapa proyek infrastruktur Jokowi lainnya yang ditargetkan selesai serta pembangunannya dikebut.
Adapun, proyek infrastruktur Jokowi yang pembangunannya masih dikebut meliputi jalan tol, jembatan, hingga moda transportasi masal. Berdasarkan catatan Tempo, berikut ini adalah beberapa proyek infrastruktur Jokowi yang masih dikebut dan diperkirakan rampung sebelum 2024.
Proyek Infrastruktur Jokowi yang Masih Dikebut
1. IKN
Sebelum jabatannya berakhir, Jokowi meminta pembangunan Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara Tahap 1 di Kabupaten Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur, termasuk gedung perkantoran pemerintahan di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) rampung pada 2024.
Konstruksi infrastruktur dasar IKN tahap 1 diketahui mulai sejak 2021 meliputi jalan tol, Istana Negara, Kantor Presiden, dan Bendungan Sepaku Semoi.
Per Agustus ini, perkembangan konstruksi infrastruktur dasar IKN Tahap 1 mencapai 38,1 persen dan seluruh kegiatan masih berjalan sesuai dengan jadwal pelaksanaan (on schedule).
2. Kawasan Industri Terpadu Batang
Mega proyek Kawasan Industri Terpadu Batang ditargetkan akan selesai dibangun pada 2024 mendatang. Kawasan industri seluas 4.000-an hektare lengkap dengan infrastrukturnya ini akan dijadikan contoh pembangunan kawasan industri di daerah lain di Indonesia.
Jokowi berharap, dengan dibangunnya kawasan industri di Jawa Tengah ini dapat menyerap tenaga kerja sebanyak-banyaknya dan bisa menggerakan pertumbuhan ekonomi nasional.
3. Kereta Cepat Jakarta – Bandung
Salah satu proyek infrastruktur Presiden Jokowi yang masih dikebut pembangunannya adalah Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB). Terbaru, proses sertifikasi operasional Kereta Cepat Jakarta-Bandung masih berlangsung dengan Kementerian Perhubungan.
Hingga saat ini, uji coba prasarana dan sarana juga sudah dilakukan. Rencananya, Kereta Cepat Jakarta-Bandung akan melaksanakan uji coba pra-operasi dengan penumpang pada 1 September 2023. Uji coba atau soft launching itu diundur dari sebelumnya direncanakan pada 18 Agustus 2023.
4. Tol Yogyakarta – Bawen
Proyek Jalan Tol Yogyakarta-Bawen juga masih dalam proses pembangunan. Secara keseluruhan jalan tol ini memiliki total panjang 75,82 Km dengan periode konsesi selama 40 tahun.
Dengan adanya pembangunan jalan Tol Yogyakarta-Bawen ini diharapkan dapat mempercepat waktu tempuh dari dan ke wilayah Semarang dan Yogyakarta. Jika sesuai dengan timeline perencanaan proyek, Jalan Tol Yogyakarta-Bawen ditargetkan untuk dapat dioperasikan penuh pada Kuartal III tahun 2023.
5. Bendungan Bener
Bendungan Bener yang terletak di Purworejo, Jawa Tengah saat ini proses pembangunannya sudah mencapai 95 persen. Proses pembangunan infrstruktur sumber daya air ini ditargetkan rampung seluruhnya pada 2024.
Bendungan Bener memiliki tampungan sekitar 92 juta meter kubik dan bermanfaat untuk mengairi lahan irigasi seluas 15.519 hektar. Selain itu, Bendungan Bener juga dapat menyuplai air baku untuk keperluan rumah tangga, kota ,dan industri sebesar 1.500 liter per detik ke tiga Kabupaten, yakni Purworejo, Kebumen dan Kulon Progo, termasuk ke Bandara Internasional Yogyakarta.
6. Tol Kayu Agung – Palembang – Betung
Pengerjaan proyek Jalan Tol Kayu Agung – Palembang – Betung atau Tol Kapalbetung juga akan dikebut. Pasalnya, proyek Tol Kapalbetung sudah menghabiskan dana mencapai Rp17 triliun tapi belum selesai.
Adapun, proyek infrastruktur yang mulanya dikerjakan oleh PT Waskita Karya (Persero) Tbk itu selanjutnya akan digarap oleh PT Hutama Karya (Persero).
RIZKI DEWI AYU | ANDIKA DWI | AMELIA RAHIMA SARI | MOH KHORY ALFARIZI
Pilihan Editor: Begini Progres Pembangunan IKN per Agustus 2023, Sudah Bisa Ditempati 2024?
