Sebelumnya Rahadian juga menjelaskan perkembangan soal PMN. Dia menuturkan PMN masih dalam proses penyaluran dari pemegang sahan Indonesia ke KCIC.
Kendati begitu, pembangunan kesiapan operasional KCJB hingga kini masih tetap berjalan. Salah satunya lewat pembangunan aksesibilitas yang menjadi faktor penting dalam memberikan kenyamanan dan kemudahan bagi calon penumpang.
Aksesibilitas yang mudah, diharapkan dapat berdampak positif pada bangkitan penumpang. Oleh karenanya, di area Stasiun Halim, nantinya akan dibangun sky bridge yang menghubungan stasiun LRT dan stasiun KCJB.
Lalu stasiun Karawang akan ada exit tol Purbaleunyi KM42. Di sisi lain, Deltamas akan ikut membangun jembatan dari sisi barat perumahan Deltamas menuju stasiun Karawang.
“Sedangkan di bagian timur stasiun Karawang, Kereta Cepat Jakarta-Bandung sudah melakukan koordinasi untuk membangun dan menggunakan jalan industri THK,” kata Rahadian.
Baca juga: Luhut Pastikan Masalah Cost Overrun Kereta Cepat Diselesaikan Pekan Depan di Cina
Ikuti berita terkini dari Tempo di Google News, klik di sini.