Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Proyek MRT Jakarta Fase 2 Terus Mengalami Perkembangan Pembangunan, ke Mana Rutenya?

image-gnews
Pekerja tengah menyelesaikan proyek lanjutan pengerjaan jalur MRT Fase 2A CP203 rute Harmoni-Kota di Glodok, Jakarta, Jumat 10 Mei 2024. PT MRT Jakarta (Perseroda) melaporkan perkembangan terkini pekerjaan pembangunan MRT fase 2A yang menelan investasi sekitar Rp25,3 triliun. TEMPO/Tony Hartawan
Pekerja tengah menyelesaikan proyek lanjutan pengerjaan jalur MRT Fase 2A CP203 rute Harmoni-Kota di Glodok, Jakarta, Jumat 10 Mei 2024. PT MRT Jakarta (Perseroda) melaporkan perkembangan terkini pekerjaan pembangunan MRT fase 2A yang menelan investasi sekitar Rp25,3 triliun. TEMPO/Tony Hartawan
Iklan

TEMPO.CO, JakartaKepala Divisi Corporate Secretary PT MRT Jakarta, Ahmad Pratomo mengungkapkan, pekerjaan pembangunan CP 201 (Stasiun Thamrin dan Monas) fase 2A MRT Jakarta berjalan sesuai jadwal. Sejak 25 Desember 2023, perkembangan pembangunan MRT Jakarta mencapai 67,26 persen.

Pada 13 Januari 2024, melalui keterangan resmi, Ahmad Pratomo menjelaskan, pembangunan Stasiun Monas telah masuk ke tahap pekerjaan pengecoran dinding dan lantai peron pada suar penyejuk; pemasangan noseblade persiapan jacking entrance satu Jalan Museum; pengecoran dinding struktur entrance dua silang barat daya monas; dan pengetesan parsial sistem mekanikal elektrikal terpasang di gardu induk.

Sementara itu, Stasiun Thamrin melakukan penyelesaian pengecoran lantai beranda peron; penggalian dan pengecoran lantai dasar; pengecoran kolom sisi utara; jet grouting persiapan pembangunan entrance empat; pemasangan OTE Duct sisi utara; pembangunan kembali drainase untuk pekerjaan area parkir kereta; dan pemasangan pipa drainase bawah peron.

Tidak hanya itu, per 25 Desember 2023, CP 202 (Stasiun Harmoni-Sawah Besar-Mangga Besar) yang resmi dimulai pada 25 Juni 2022 silam mencapai 23,81 persen pembangunan. Adapun, cakupan pembangunan meliputi D-Wall Stasiun Harmoni, Sawah Besar, dan Mangga Besar serta fabrikasi pembesian D-Wall.

Profil MRT Jakarta Fase 2

Menurut jakartamrt, proyek pembangunan MRT fase 2 ini memiliki panjang sekitar 11,8 kilometer dari kawasan Bundaran HI hingga Ancol Barat. Proyek ini melanjutkan koridor daerah utara-selatan fase 1 yang telah beroperasi sejak 2019 silam, yaitu Lebak Bulus sampai Bundaran HI. 

Dengan pembuatan MRT Jakarta fase 2 ini, total panjang jalur utara-selatan menjadi 27,8 kilometer dengan total waktu perjalanan dari Stasiun Lebak Bulus Grab hingga Stasiun Kota sekitar 45 menit. Jarak setiap stasiun sekitar 0,6-1 kilometer dengan sistem persinyalan Kendali Kereta Berbasis Komunikasi (CBTC) dan sistem operasi otomatis tingkat 2.

Pembangunan MRT Jakarta fase 2 merupakan proyek strategi nasional berdasarkan Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 56 Tahun 2018 tentang Perubahan Kedua atas Perpres Nomor 3 Tahun 2016 tentang Percepatan Pelaksanaan Proyek Strategi Nasional. Selain itu, pembangunan ini juga berlandaskan pada Keputusan Gubernur Daerah Khusus Ibu Kota Jakarta Nomor 1713 Tahun 2019 tentang Perubahan Keputusan atas Gubernur Nomor 1728 Tahun 2018 tentang Penetapan Lokasi untuk Pembangunan Jalur Mass Rapid Transit Koridor Bundaran HI-Kota.  

Proyek pembangunan MRT Jakarta fase 2 dibiayai oleh Pemerintah Pusat dan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Selain itu, proyek ini juga didukung oleh dana pinjaman Pemerintah Jepang melalui Japan International Cooperation Agency (JICA).

MRT Jakarta fase 2 terdiri dari dua tahap, yaitu MRT fase 2A dan fase 2B. Fase 2A terdiri dari tujuh stasiun bawah tanah, yaitu Thamrin, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok, dan Kota dengan total panjang jalur sekitar 5,8 kilometer. Sementara itu, fase 2B memiliki dua stasiun bawah tanah, yaitu Mangga Dua dan Ancol Marina dengan total panjang jalur sekitar 6 kilometer. 

Stasiun bawah tanah MRT Jakarta fase 2 akan dibangun dengan kedalaman 17-36 meter. Stasiun ini akan menggunakan aliran listrik dari dua gardu PLN sebesar 150 kilo volt dengan total daya 60 medium voltage.

RACHEL FARAHDIBA R | MUTIA YUANTISYA

Pilihan Editor: MRT Bundaran HI - Kota Capai 33 Persen, Menhub Apresiasi Kerjasama Indonesia-Jepang

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Bor Raksasa Bawah Tanah Hubungkan Stasiun MRT Kota ke Glodok

4 hari lalu

Pekerja melakukan pembangunan pada proyek MRT Jakarta CP 203 (Stasiun Glodok dan Kota), Jakarta, Kamis 11 Juli 2024.  Tim juga sedang menyiapkan kedatangan mesin bor terowongan di sisi selatan stasiun. Selain itu, produksi segmen terowongan terus dilakukan. TEMPO/Subekti.
Bor Raksasa Bawah Tanah Hubungkan Stasiun MRT Kota ke Glodok

PT MRT Jakarta (Perseroda) menganggap terowongan yang menghubungkan stasiun Glodok dan stasiun Kota itu salah satu pencapaian terdepan di tahun ini. Direktur Konstruksi MRT Jakarta Weni Maulina menuturkan, progres proyek dengan bor raksasa itu telah 57,89 persen.


MRT Jakarta Buka Peluang Proyek sampai Tangerang Selatan

4 hari lalu

Direktur Utama MRT Jakarta Tuhiyat, Direktur Konstruksi MRT Jakarta Weni Maulina, dan Direktur Operasional dan Pemeliharaan MRT Jakarta Mega Natangsa Tarigan dalam penyampaian Midyear Performance MRT Jakarta di Wisma Nusantara, Menteng, Jakarta Pusat pada Kamis, 11 Juli 2024. TEMPO/Bagus Pribadi
MRT Jakarta Buka Peluang Proyek sampai Tangerang Selatan

PT MRT Jakarta (Perseroda) mengatakan peluang berlanjutnya proyek MRT sampai Tangerang Selatan, dengan penekanan adanya dukungan dari pemerintah daerah


Dukuh Atas Jadi Lokasi Pilihan Integrasi MRT Jakarta dengan Moda Transportasi Lain

5 hari lalu

Penumpang MRT Jakarta antre keluar di Stasiun MRT Bundaran HI, Jakarta, Minggu, 23 Juni 2024. PT MRT Jakarta menerapkan tarif layanan khusus Rp1 selama dua hari untuk memperingati Hari Ulang Tahun ke-497 Kota Jakarta. ANTARA/Hafidz Mubarak A
Dukuh Atas Jadi Lokasi Pilihan Integrasi MRT Jakarta dengan Moda Transportasi Lain

PT MRT Jakarta (Perseroda) akan mengintegrasikan stasiun Dukuh Atas dengan lima moda transportasi publik yang terdiri dari MRT Jakarta, LRT Jabodebek, KRL, KCI, hingga Transjakarta.


MRT Jakarta Layani 18,48 Juta Penumpang pada Semester Pertama 2024

5 hari lalu

Penumpang menaiki MRT Jakarta di Stasiun MRT Bundaran HI saat promo tarif Rp 1 untuk merayakan HUT ke-497 Kota Jakarta, Jakarta, Minggu, 23 Juni 2024. ANTARA/Hafidz Mubarak A
MRT Jakarta Layani 18,48 Juta Penumpang pada Semester Pertama 2024

PT MRT Jakarta (Perseroda) melayani 18,48 juta penumpang pada Semester 1 2024 atau rentang Januari-Juni 2024.


7 Kota dengan Transportasi Umum Terbaik di Dunia Menurut Survei Warganya

8 hari lalu

Transportasi umum di Jerman (Pixabay)
7 Kota dengan Transportasi Umum Terbaik di Dunia Menurut Survei Warganya

Ada beberapa kota di dunia dengan transportasi umum terbaik menurut warga setempat baik dari segi kenyamanan hingga kecepatan. Berikut daftarnya.


Heru Budi Targetkan Tambah 200 Bus Listrik Transjakarta hingga Akhir Tahun

25 hari lalu

Sebanyak 26 bus listrik milik Perum DAMRI di kawasan Monumen Nasional (Monas), Jakarta Pusat, Jumat, 22 Desember 2023. Dok. PT Transjakarta.
Heru Budi Targetkan Tambah 200 Bus Listrik Transjakarta hingga Akhir Tahun

Pengadaan bus listrik Transjakarta telah diakukan sejak 2023 lalu.


10 Tempat Wisata Malam Jakarta yang Asyik Dikunjungi

26 hari lalu

Rekomendasi wisata malam Jakarta, Bundaran HI. Foto: Canva
10 Tempat Wisata Malam Jakarta yang Asyik Dikunjungi

Ada rekomendasi tempat wisata malam Jakarta yang asyik untuk dikunjungi. Beberapa tempat ini juga menampilkan atraksi dan live music.


Mengenang Demam Citayam Fashion Week 2 Tahun Lalu

31 hari lalu

Gaya remaja di kawasan Dukuh Atas, Sudirman, Jakarta, Ahad, 17 Juli 2022. Fenomena Citayam Fashion Week oleh remaja SCBD (Sudirman, Citayam. Bojonggede, Depok) yang viral di Media Sosial merupakan istilah bagi para remaja yang berpenampilan modis dan nongkrong di kawasan Dukuh Atas, Sudirman, Jakarta. TEMPO/M Taufan Rengganis
Mengenang Demam Citayam Fashion Week 2 Tahun Lalu

Pada 2022, Citayam Fashion Week yang mengusung konsep nyaris sama layaknya Harajuku di Jepang. Ini kilas balik kehebohannya.


Serba-serbi Menjelang HUT DKI Jakarta: Sunatan Massal hingga Tarif MRT dan LRT Rp1

31 hari lalu

Ilustrasi Cuaca DKI Jakarta yang berawan. Tempo/Tony Hartawan
Serba-serbi Menjelang HUT DKI Jakarta: Sunatan Massal hingga Tarif MRT dan LRT Rp1

Menjelang HUT DKI Jakarta ke-497 berbagai kegiatan telah disiapkan oleh Pemerintah DKI Jakarta


MRT Jakarta Targetkan Transaksi di Gate Secepat di Korea Selatan dan Jepang

34 hari lalu

Direktur Pengembangan Bisnis MRT Jakarta Farchad Mahfud dalam workhsop Transformasi Digital Media Pembayaran MRT Jakarta, Senin, 27 Mei 2024. Foto: TEMPO/Ahmad Faiz
MRT Jakarta Targetkan Transaksi di Gate Secepat di Korea Selatan dan Jepang

MRT Jakarta menargetkan pelanggannya hanya butuh waktu 0,3 detik saat melewati gate passenger