Dengan Kereta Cepat, Jakarta - Bandung Bisa Ditempuh 46 Menit

Reporter

Pekerja melintas di dalam Tunnel Walini saat pengerjaan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung di Kabupaten Bandung Barat, Jawa Barat, Selasa, 14 Mei 2019. Tunnel Walini memiliki panjang 608 meter. ANTARA/M Agung Rajasa

TEMPO.CO, Jakarta - Kereta Cepat Jakarta - Bandung diperkirakan bisa menempuh jarak 142,3 kilometer Jakarta – Bandung hanya dalam waktu 36 menit untuk perjalanan langsung, hingga 46 menit dengan kondisi perjalanan berhenti di setiap stasiun.

Baca juga: Jika Lahan Rampung, Kereta Cepat Jakarta-Bandung Selesai 3 Tahun

"Di sepanjang trase Kereta Cepat Jakarta – Bandung akan terdapat empat stasiun pemberhentian yakni di Halim, Karawang, Walini dan Tegalluar," ujar Manager PR dan CSR PT Kereta Cepat Indonesia China Deni Yusdiana dalam keterangan tertulis, Selasa, 18 Juni 2019.

Kereta Cepat Jakarta - Bandung direncanakan menggunakan teknologi terkini, yakni kereta cepat generasi teranyar CR400AF. Kereta tipe tersebut merupakan hasil pengembangan dari tipe CRH380A oleh CRRC Qingdao Sifang.

Kereta itu akan terdiri dari delapan gerbong dengan komposisi empat gerbong bermotor dan empat gerbong tanpa motor. Komposisi ini memungkinkan kereta CR400AF memiliki kecepatan desain hingga 420 kilometer per jam dan kecepatan operasional 350 kilometer per jam.

"Meskipun kecepatan tinggi, dari sisi kenyamanan CR400AF memiliki cabin noise yang lebih rendah sehingga mampu meredam getaran dan suara di dalam kereta dengan lebih optimal," ujar Deni.

Dengan teknologi baru, Deni mengatakan kereta cepat Jakarta - Bandung akan memiliki masa penggunaan lebih lama hingga lebih dari 30 tahun sejak tahun produksi serta biaya perawatan yang lebih rendah. Selain itu, Kereta model anyar juga didesain untuk beroperasi di empat iklim, salah satunya di kondisi tropis dengan kondisi suhu dan kelembapan tinggi seperti di Indonesia.

Nantinya, setiap rangkaian kereta akan dilengkapi dua Lightning Arrester untuk meningkatkan keamanan terhadap sambaran petir terutama di sisi peralatan tegangan tinggi. "Selain mampu beroperasi di iklim tropis dan cuaca ekstrim, CR400AF juga dipastikan mampu menghadapi kondisi geografis lintasan Jakarta – Bandung yang cenderung menanjak," kata Deni.

Selain itu, dengan besar daya setiap rangkaian mencapai 9750 kilowatt, maka kereta cepat dijamin mampu memberikan akselerasi yang lebih baik saat melewati trase pada elevasi 30 per mil. Dalam kondisi darurat, kereta tersebut juga dapat digunakan sebagai penarik kereta lainnya meskipun dalam kondisi gradien atau elevasi 12 per mil.

Lantaran kemampuan itu, Deni yakin di masa mendatang kereta cepat bisa menjadi salah satu alternatif bagi masyarakat untuk bepergian di wilayah Jakarta, Bandung, dan sekitarnya. Sehingga, menurut dia, pengembangan kereta cepat itu juga berpotensi menciptakan peluang baru bertumbuhnya transportasi pendukung antar daerah dari dan ke stasiun kereta cepat.

 






Persiapan Kunjungan Jokowi dan Xi Jinping, Kemenhub Tinjau Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung

4 hari lalu

Persiapan Kunjungan Jokowi dan Xi Jinping, Kemenhub Tinjau Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung

Presiden Jokowi dan Xi Jinping direncanakan meninjau proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung dengan menaiki kereta inspeksi.


PT Kereta Cepat Indonesia China Buka Lowongan Kerja untuk Lulusan SMA, SMK, D3 hingga S1

4 hari lalu

PT Kereta Cepat Indonesia China Buka Lowongan Kerja untuk Lulusan SMA, SMK, D3 hingga S1

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) membuka lowongan kerja untuk sejumlah posisi untuk lulusan SMA/SMK hingga S1. Apa saja syaratnya?


12 Rumah di Jakarta Timur Harus Tergusur untuk Proyek Kereta Cepat

15 hari lalu

12 Rumah di Jakarta Timur Harus Tergusur untuk Proyek Kereta Cepat

Pihak Kecamatan Makassar Jakarta Timur melakukan sosialisasi ke warga sebelum dilakukan pembebasan lahan untuk proyek kereta cepat Jakarta-Bandung.


Minta Megaproyek Tak Dipaksakan, AHY: Bisa Berdampak Buruk pada Kehidupan Rakyat

19 hari lalu

Minta Megaproyek Tak Dipaksakan, AHY: Bisa Berdampak Buruk pada Kehidupan Rakyat

Agus Harimurti Yudhoyono atau AHY menyarankan pemerintah untuk tidak memaksakan megaproyek atau proyek strategis nasional.


Yakin Kereta Cepat Jakarta-Bandung Beroperasi Tahun Depan, Bos WIKA: Progress 88 Persen

22 hari lalu

Yakin Kereta Cepat Jakarta-Bandung Beroperasi Tahun Depan, Bos WIKA: Progress 88 Persen

Direktur Utama PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. Agung Budi Waskito yakin kereta cepat Jakarta-Bandung bakal beroperasi sesuai target pada tahun 2023.


Rangkaian EMU-CIT Kereta Cepat Jakarta-Bandung Mulai Diboyong ke Depo Tegalluar

22 hari lalu

Rangkaian EMU-CIT Kereta Cepat Jakarta-Bandung Mulai Diboyong ke Depo Tegalluar

Rangkaian Kereta Inspeksi untuk kebutuhan perawatan Kereta Cepat Jakarta-Bandung sedang dalam perjalanan menuju Depo Tegalluar, Kabupaten Bandung.


Erick Thohir Cerita Ajukan PMN untuk 10 BUMN, tapi Hanya 4 yang Disetujui Sri Mulyani

27 hari lalu

Erick Thohir Cerita Ajukan PMN untuk 10 BUMN, tapi Hanya 4 yang Disetujui Sri Mulyani

Erick Thohir membeberkan, Kementerian Keuangan juga tidak menyetujui secara penuh besaran PMN yang diajukan dari sisi nilai


Ekonom Kritik Kenaikan Harga BBM: Pemerintah Hanya Peduli Proyek Mercusuar IKN dan Kereta Cepat

32 hari lalu

Ekonom Kritik Kenaikan Harga BBM: Pemerintah Hanya Peduli Proyek Mercusuar IKN dan Kereta Cepat

Kenaikan harga BBM dinilai hanya menambah beban ke masyarakat yang masih tertekan oleh pandemi Covid-19.


Menhub Ajak Perusahaan Prancis Garap Proyek Kereta Cepat hingga IKN

32 hari lalu

Menhub Ajak Perusahaan Prancis Garap Proyek Kereta Cepat hingga IKN

Menhub juga mengajak perusahaan sektor pelayaran asal Perancis untuk berkolaborasi dalam pengembangan pelabuhan Patimban.


Kereta Cepat Diuji Coba Saat G20 November Mendatang, Wamen BUMN: Jalur Tegalluar - Kopo

33 hari lalu

Kereta Cepat Diuji Coba Saat G20 November Mendatang, Wamen BUMN: Jalur Tegalluar - Kopo

Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo yakin uji coba kereta cepat Jakarta-Bandung dilakukan tepat waktu, saat pelaksanaan G20 pada November 2022.