Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Perbedaan Fasilitas Kelas Kereta Cepat Jakarta-Bandung

image-gnews
Proyek pembangunan Stasiun Kereta Cepat Padalarang, Kabupaten Bandung Barat, Jawa Barat, 8 Agustus 2023. Progres pembangunan konstruksi stasiun sepur kilat di Padalarang baru mencapai 70 persen. Uji coba KCJB mengangkut penumpang kembali bergeser jadi awal September. TEMPO/Prima Mulia
Proyek pembangunan Stasiun Kereta Cepat Padalarang, Kabupaten Bandung Barat, Jawa Barat, 8 Agustus 2023. Progres pembangunan konstruksi stasiun sepur kilat di Padalarang baru mencapai 70 persen. Uji coba KCJB mengangkut penumpang kembali bergeser jadi awal September. TEMPO/Prima Mulia
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) mengusulkan tarif Kereta Cepat Jakarta-Bandung berkisar antara Rp250.000 sampai Rp350.000 untuk satu kali perjalanan. Adapun kisaran tarif itu akan ditetapkan untuk tiga kelas yang tersedia di kereta cepat tersebut. Meski begitu, hingga kini masih belum bisa dipastikan berapa tarif yang akan dikenakan untuk kereta cepat.

"Tentunya usulan harga itu yang paling bawah adalah premium ekonomi hingga kelas paling atas atau first class. Nanti kita akan umumkan besarannya setiap kelas berapa kalau sudah ada hasil pembahasannya untuk tarif," kata GM Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa di Tegalluar, Kabupaten Bandung, Selasa, 22 Agustus 2023.

Diketahui, satu rangkaian kereta cepat Jakarta-Bandung terdiri dari 8 kereta dengan total panjang 208 meter. Kereta ini memiliki tiga kelas yakni kelas utama, kelas bisnis, dan kelas premium ekonomi. Lantas, apa perbedaan fasilitas kelas Kereta Cepat Jakarta-Bandung?

Perbedaan Fasilitas Kelas Kereta Cepat Jakarta-Bandung

Kereta Cepat Jakarta-Bandung atau KCJB memiliki 11 rangkaian kereta penumpang dan satu rangkaian kereta inspeksi. Dalam satu rangkaian kereta penumpang, terdiri dari delapan kereta. Delapan kereta itu terdiri tiga kelas penumpang, yaitu Kelas Utama dan Kelas Bisnis yang berada di rangkaian satu dan delapan, sementara kereta dua sampai tujuh merupakan Kelas Ekonomi Premium.

Menurut Eva, dari sisi pelayanan dan fasilitas pada tiga kelas kereta cepat yakni ekonomi premium, bisnis, dan utama sebenarnya tidak jauh berbeda. Yang pasti, perbedaan dari ketiga kelas tersebut terletak pada kenyamanan yang akan diterima pelanggan. "Jadi untuk yang kelas di atas, kursinya lebih lebar, jarak antar kursinya lebih jauh. Jadi lebih nyaman," tuturnya.

Dari segi kapasitas penumpang, tiap kelas Kereta Cepat memiliki kapasitas yang berbeda-beda. Kelas VIP atau Kelas Utama berkapasitas total 18 penumpang. Kelas Bisnis atau kelas 1 berkapasitas total 28 penumpang. Sementara itu, kelas Premium Ekonomi atau kelas 2 memiliki kapasitas total 555 penumpang.

Konfigurasi tempat duduk atau kursi

Iklan




Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Serba-Serbi Nama Kereta Cepat Whoosh yang Perlu Anda Ketahui

22 jam lalu

Kereta Cepat Jakarta Bandung di Stasiun Halim. TEMPO/Tony Hartawan
Serba-Serbi Nama Kereta Cepat Whoosh yang Perlu Anda Ketahui

Whoosh adalah nama resmi Kereta Cepat Jakarta-Bandung. Nama itu diumumkan Triawan Munaf selaku Ketua Tim Panel Sayembara.


Terpopuler: Kepala BP Batam Minta Petugas Tidak Paksa Warga Pulau Rempang Pindah, Wujud Istana Garuda yang Hendak Dibangun Jokowi

1 hari lalu

Kepala BP Batam saat melakukan sosialisasi kepada warga Pasir Panjang, Pulau Rempang, Batam, Kamis (21/9/2023). TEMPO/Yogi Eka Sahputra
Terpopuler: Kepala BP Batam Minta Petugas Tidak Paksa Warga Pulau Rempang Pindah, Wujud Istana Garuda yang Hendak Dibangun Jokowi

Terpopuler: Kepala BP Batam meminta supaya petugas tidak memaksa warga Pulau Rempang pindah, seperti apa wujud Istana Garuda yang akan dibangun Jokowi


Pendaftaran Uji Coba Gratis Kereta Cepat Whoosh Tahap 2 Kembali Dibuka

1 hari lalu

Kereta Cepat Jakarta Bandung di Stasiun Halim. TEMPO/Tony Hartawan
Pendaftaran Uji Coba Gratis Kereta Cepat Whoosh Tahap 2 Kembali Dibuka

PT KCIC kembali membuka pendaftaran uji coba tiket kereta cepat Whoosh secara gratis. Bagaimana cara mendaftar dan jadwalnya?


Terpopuler Sepekan: Jejak Korupsi Eks Direktur Pos Indonesia, Bisnis Kaesang Pangarep

1 hari lalu

Direktur Consumer Service Telkom Siti Choiriana (kiri) saat mengunjungi pelanggan IndiHome dalamrangka Hari Pelanggan Nasional 2018 di Jakarta Utara, Selasa (4/9). Telkom memberikan bingkisankhusus Gratis All Channel UseeTV mulai 4 hingga 9 September bagi pelanggan IndiHome yang belumberlangganan All Channel UseeTV.
Terpopuler Sepekan: Jejak Korupsi Eks Direktur Pos Indonesia, Bisnis Kaesang Pangarep

Berita terpopuler ekonomi dan bisnis selama sepekan dimulai dengan kronologi kasus dugaan korupsi pengadaan fiktif oleh eks Direktur PT Pos Indonesia.


Masih Ada Waktu Uji Coba Kereta Cepat Gratis, Simak Cara Daftar, Syarat dan Jadwalnya

2 hari lalu

Kereta Cepat Jakarta Bandung di Stasiun Halim. TEMPO/Tony Hartawan
Masih Ada Waktu Uji Coba Kereta Cepat Gratis, Simak Cara Daftar, Syarat dan Jadwalnya

Selama uji coba hingga 30 September 2023 tersebut, masyarakat bisa mendaftar naik kereta cepat tanpa biaya alias gratis. Apakah Anda tertarik?


Terpopuler Bisnis: Kronologi Penetapan Tersangka Dugaan Korupsi Siti Choiriana, Jaminan Utang Kereta Cepat Jakarta-Bandung

3 hari lalu

Director Consumer Telkom Siti Choiriana bersama CEO FMA David Khim meresmikan tayangan piala dunia 2018 di Indihome Usee TV, Jakarta, 18 Mei 2018
Terpopuler Bisnis: Kronologi Penetapan Tersangka Dugaan Korupsi Siti Choiriana, Jaminan Utang Kereta Cepat Jakarta-Bandung

Berita terpopuler ekonomi bisnis sepanjang Jumat, 22 September 2023, yakni kronologi penetapan tersangka dugaan korupsi Siti Choiriana.


Disebut Sebagai Jebakan China, Berapa Bunga Utang Kereta Cepat Jakarta-Bandung?

3 hari lalu

Kereta Cepat Jakarta Bandung di Stasiun Halim. TEMPO/Tony Hartawan
Disebut Sebagai Jebakan China, Berapa Bunga Utang Kereta Cepat Jakarta-Bandung?

Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) dinilai melenceng dari perencanaan dan memberatkan Indonesia. Berapa bunga pinjaman dari Cina?


3 Desain Finalis Sayembara Logo Whoosh, Nama Baru Kereta Cepat Jakarta-Bandung

3 hari lalu

Tiga kandidat logo dengan identitas nama baru Kereta Cepat Jakarta-Bandung yaitu 'Whoosh' yang dimumkan Tim Panel Sayembara Desain Identitas Jenama Kereta Cepat Jakarta-Bandung. Kredit: Tangakapan layar website KCIC.
3 Desain Finalis Sayembara Logo Whoosh, Nama Baru Kereta Cepat Jakarta-Bandung

Nama Whoosh merupakan akronim dari 'Waktu Hemat, Operasi Optimal, dan Sistem Handal'.


APBN Jadi Jaminan Utang Kereta Cepat Jakarta-Bandung, Begini Penjelasan Kementerian Keuangan

3 hari lalu

Kereta Cepat Jakarta Bandung di Stasiun Halim. TEMPO/Tony Hartawan
APBN Jadi Jaminan Utang Kereta Cepat Jakarta-Bandung, Begini Penjelasan Kementerian Keuangan

Kemenkeu menjelaskan kabar anggaran pendapatan dan belanja negara atau APBN yang disebut menjadi penjamin Kereta Cepat Jakarta Bandung.


Di Balik Arti dan Cerita Whoosh Menjadi Nama Kereta Cepat Jakarta-Bandung

3 hari lalu

Whoosh jadi Nama Kereta Cepat Jakarta-Bandung, Apa Maknanya?
Di Balik Arti dan Cerita Whoosh Menjadi Nama Kereta Cepat Jakarta-Bandung

Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) resmi menggunakan nama Whoosh sebagai nama identitasnya. Ini arti kata dan cerita pembuatannya.