MTI menilai penggunaan sepeda motor sebagai sarana transportasi di Indonesia merupakan anomali sistem transportasi, yang menjadi kewajaran, ditambah adanya celah regulasi yang dimanfaatkan pengusaha untuk menciptakan angkutan online berbasis teknologi.
Darmantoro meminta pemerintah melalui Kementerian ESDM lebih baik mendukung subsidi infrastruktur kendaraan listrik, seperti stasiun pengisian baterai, tempat penukaran baterai, dan proses sambungan listrik yang mudah dan murah bagi fasilitas pengisian daya kendaraan listrik.
"Subsidi produksi atau subsidi harga jual yang bisa mencapai triliunan rupiah tersebut sebaiknya dialihkan ke pembangunan infrastruktur kendaraan listrik untuk angkutan umum atau paling tidak sebagian dialihkan ke subsidi bus listrik untuk mewujudkan angkutan umum yang berkualitas, terjangkau, dan ramah lingkungan," tegasnya.
Darmantoro menyebut DPR RI pun harus mendukung pengembangan angkutan umum.
"Tidak hanya pemerintah, DPR RI pun harus mendukung pengembangan angkutan umum jika tidak mau melihat subsidi BBM terus bengkak dan menggerus anggaran pendidikan, kesehatan, dan program pembangunan kesejahteraan masyarakat lainnya," ucapnya.
Kembali ke masalah transportasi yang disebabkan oleh dominasi kendaraan pribadi, seharusnya strategi solusi yang diambil adalah menekan penggunaan sepeda motor terutama di wilayah perkotaan dan mendorong shifting masyarakat ke angkutan umum melalui kebijakan push and pull.
Push adalah mendorong masyarakat meninggalkan penggunaan kendaraan pribadi dan pull adalah kebijakan menarik masyarakat shifting ke angkutan umum.
Persoalan kebijakan subsidi kendaraan listrik terletak pada objel subsidinya yaitu sisi konsumsi. MTI setuju dan memandang perlu adanya dukungan fiskal pemerintah untuk pengembangan kendaraan listrik sebagai upaya konversi energi BBM ke energi listrik, tetapi subsidi lebih tepat diberikan untuk pembangunan infrastruktur dan bukan pada kegiatan konsumsi yang seharusnya dibiarkan menjadi bagian dari mekanisme pasar dimana demand dan supply tercapai secara alamiah berdasakan keseimbangan aspek keekonomiannya.
NABILA NURSHAFIRA
Baca: Subsidi Sepeda Motor Listrik Tahun Depan Bakal Diprioritaskan untuk Ojol
Ikuti berita terkini dari Tempo di Google News, klik di sini
