Pekerja menyelesaikan pembangunan proyek kereta cepat Jakarta - Bandung di Bekasi, Jawa Barat, Selasa, 13 April 2021. General Manager Material Equipment PT KCIC menyatakan hingga Maret 2021 pembangunan konstruksi kereta cepat Jakarta-Bandung telah mencapai 70 persen dan diperkirakan akan selesai pada akhir 2022 mendatang. TEMPO / Hilman Fathurrahman W
TEMPO.CO, Jakarta - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) menyerahkan penghitungan serta audit pembengkakan biaya proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) kepada para pemegang saham.
“Kebijakan pendanaan dan hal-hal lainnya yang berkaitan dengan investasi maupun pembengkakan biaya atau cost overrun, merupakan ranah pemerintah dan Badan Usaha Milik Negara [BUMN] Sponsor,” ujar Sekretaris Perusahaan KCIC Mirza Soraya, Senin, 11 Oktober 2021.
Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) pun menargetkan hasil audit terkait dengan pembengkakan biaya Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) bakal rampung pada Desember 2021.
Staf Khusus Menteri BUMN Arya Sinulingga menyampaikan angka pasti pembengkakan biaya dari proyek kerja sama dengan pemerintah Cina tersebut masih menunggu hasil audit. Arya menjelaskan hasil audit ini utamanya untuk memperjelas tambahan biaya akibat masalah pembebasan lahan dan adanya perubahan desain kondisi geografis serta geologis.
“Akan ditetapkan angkanya setelah audit BPKP. Audit ini akan selesai sampai Desember 2021. Kita jaga supaya nggak ada kelebihan anggaran atau potensi korupsi penyelewengan. Kami akomodir. Makanya kami dari kementerian BUMN sudah meminta audit dari BPKP,” ujarnya.
Menurutnya, audit harus dilakukan terlebih dahulu untuk selanjutnya menentukan jumlah dana yang timbul untuk menyelesaikan proyek kereta cepat.
“Ketika meminta bantuan [dana] dari pemerintah angkanya sudah bersih. Kami minta audit, mudah-mudahan selesai Desember ini. Nggak ada namanya angka bisa muncul secara clear. Audit dulu BPKP. Baru dari sana hasil auditnya kita akan dapat yang dibutuhkan,” ujarnya.
Saat ini KCIC terdiri dari dua konsorsium. Pertama, PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI) yang berisi sejumlah perusahaan pelat merah Indonesia di dalamnya. Secara komposisi saham, PT Wijaya Karya (Persero) memiliki 38 persen, kemudian KAI 25 persen, PT Jasa Marga (Persero) Tbk. 12 persen, dan PTPN VIII 25 persen. Jadi, total saham PSBI sebesar 60 persen di KCJB.
Kedua, konsorsium Cina, Beijing Yawan HSR Co. Ltd. dengan kepemilikan sebesar 40 persen. Konsorsium ini terdiri atas lima perusahaan, yakni CRIC dengan saham 5 persen, CREC sebanyak 42,88 persen, Sinohydro 30 persen, CRCC 12, dan CRSC 10,12 persen.
KCIC Sebut Cuaca Buruk Picu Keterlambatan Perjalanan Kereta Cepat Whoosh
1 hari lalu
KCIC Sebut Cuaca Buruk Picu Keterlambatan Perjalanan Kereta Cepat Whoosh
Cuaca buruk membuat perjalanan kereta cepat Whoosh mengalami keterlambatan. PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) memberi kompensasi makanan dan minuman untuk penumpang.
