Pengecoran jembatan lengkung bentang panjang Kuningan LRT Jakarta Bogor Depok Bekasi diresmikan pada hari ini, Senin, 11 November 2019. Tempo/Caesar Akbar
"Untuk pendalaman jembatan kan saya di bawah asuhan Pak Jodi Firmansyah. Saya belajar sama beliau saja habis-habisan, malahan langsung praktik setiap hari. Jadi untuk sekolah saya ambil geoteknik di ITB."
Karya Dina yang terbaru, Jembatan Lengkung LRT Jabodebek menuai pujian dari berbagai pihak. Mulai dari Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Basuki Hadimuljono, Menteri Koordinator Bidang Maritim dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan, hingga Presiden Joko Widodo menyanjung tangan dingin Dina.
Bahkan, pendiri Museum Rekor Indonesia Jaya Suprana pun memberikan dua penghargaan untuk jembatan tersebut antara lain Rekor Jembatan Kereta Box Beton Lengkung dengan Bentang Terpanjang dan Radius Terkecil di Indonesia. Selain itu, jembatan tersebut dinobatkan sebagai proyek dengan Pengujian Axial Statistic Loading Test pada Pondasi Bored Pile dengan Beban Terbesar di Indonesia.
Jembatan lengkung LRT Jabodebek itu memang diklaim sebagai jembatan kereta box beton lengkung dengan bentang terpanjang di dunia. Jembatan itu memiliki tipe box girder beton dengan radius lengkung 115 meter. Adapun panjang bentang utama adalah 148 meter dan beban pengujian pondasi 4.400 ton.
CAESAR AKBAR
Catatan ralat: Artikel ini telah disunting ulang pada Sabtu 16 November pukul 13.30 di bagian judul dan paragraf II. Penggantian judul dimaksudkan untuk menghindari kesalahpahaman dengan civitas akademika Institut Teknologi Bandung (ITB).
