September, Tarif Jalan Tol Naik  

Oleh :
  • Font:
  • Ukuran Font: - +
  • Spanduk sosialisasi kenaikan tarif tol terpasang di pintu tol Prof Dr Ir Sedyatmo, Jakarta (Minggu, 11 Juli 2010). Tempo/ Arie Basuki

    Spanduk sosialisasi kenaikan tarif tol terpasang di pintu tol Prof Dr Ir Sedyatmo, Jakarta (Minggu, 11 Juli 2010). Tempo/ Arie Basuki

    TEMPO.CO, Jakarta - Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum akan menaikkan tarif jalan tol di seluruh Indonesia pada semester II tahun ini. Menurut Kepala BPJT, Ahmad Ghani Ghazaly, kenaikan tarif berlaku pada 27 September 2013. "Diperkirakan tarifnya naik rata-rata 10 persen," kata dia dalam konferensi pers di kantornya, Jumat 30 Agustus 2013.

    Ghani mengatakan kenaikan tarif bisa berubah tergantung nilai inflasi di setiap wilayah pada periode 1 September 2011-31 Agustus 2013. BPJT, kata dia, masih menunggu perhitungan inflasi dari Badan Pusat Statistik (BPS). "Biasanya pertengahan September akan keluar nilai inflasinya," ujarnya. Kenaikan tarif tahun ini lebih rendah jika dibandingkan dengan 2011 yang mencapai 8-12 persen.

    Menurut Ghani kenaikan tarif jalan tol merupakan penyesuaian berkala yang dilakukan setiap dua tahun. Dia mengatakan hal ini harus dilakukan untuk menjaga iklim investasi di sektor infrastruktur jalan tol. "Jangan sampai investor merugi dan tidak bisa balik modal."

    Juru Bicara PT Jasa Marga (Persero) Wasta Gunadi mengatakan tarif jalan tol yang mereka kelola akan dinaikkan 10 persen pada tahun ini. Menurut dia, proporsi kenaikan tersebut sudah sesuai dengan perkembangan inflasi. "Mudah-mudahan masyarakat menerima kenaikan tarif ini," kata dia saat dihubungi Tempo.

    Berikut Daftar Kenaikan Tarif Jalan Tol 2013

                                                                          2011                            2013

    Makasar Seksi IV                                                                 7.000              
    Surabaya-Mojokerto- Seksi I                    1.500                     1.650                   
    Jakarta-Bogor-Ciawi                               7.000                     7.700   
    Jakarta-Tangerang                                  4.500                     4.950   
    Dalam Kota Jakarta                                7.000                     7.700   
    Jakarta Outer Ring Road                          7.500                     8.250   
    Padalarang-Cileunyi                                7.000                     7.700   
    Semarang Section A,B,C                          4.000                     4.400   
    Surabaya-Gempol                                   3.500                     3.850   
    Palimanan-Plumbon-Kanci                        9.000                     9.900   
    Cikampek-Purwakarta-Padalarang            29.500                   32.450 
    Belawan-Medan-Tanjung Morawa               5.500                     6.050   
    Serpong-Pondok Aren                              4.500                     4.950   
    Tangerang-Merak                                   31.000                   34.100 
    Ujung Pandang Tahap I dan II                   2.500                     2.750   
    Pondok Aren-Btr Viaduct-Ulujami               2.500                     2.750   
    Semarang-Solo Seksi I                             5.500                     6.050   
    Bogor Ring Road Seksi I                           3.500                     3.850   

    ERWAN HERMAWAN

    Terhangat:
    Lurah Lenteng Agung | Pilkada Jatim | Konvensi Partai Demokrat

    Berita Populer
    Dipimpin Lurah Susan, Warga Lenteng Tak Ambil Pusing 

    8 dari 10 Analis Jagokan Jokowi Jadi Presiden 

    Foto Mesra, Bella dan Sang Jenderal Beredar Luas 

    Bella Saphira-Agus Surya Bakti Nikah Jumat Besok

    Mahfud Md. Tolak Ikut Konvensi Demokrat



     

     

    Lihat Juga



    Selengkapnya
    Grafis

    Realitas Versus Laporan Data Statistik Perkebunan Indonesia

    Laporan Data Statistik Perkebunan Indonesia 2017-2019 mencatat luas area perkebunan 2016 mencapai 11,2 juta hektare. Namun realitas berkata lain.