Pundjung menyebut total ada 31 trainset. Tapi yang digunakan untuk operasional hanya 27 trainset. Sementara 4 trainset yang dibawa ke Madiun hanya untuk cadangan apabila terjadi kerusakan terhadap 27 trainset ini.
Meski demikian, proses testing comissioning LRT Jabodebek tetap terus berjalan. Dari 27 trainset ini, kata Pundjung, juga ada 4 trainset yang belum tersertifikasi. Ini adalah tes fungsi untuk menguji keseluruhan sistem dari armada dan kelaikan jalur yang akan dilintasi kelak
Sertifikasi terhadap 4 trainset ini, kata Pundjung, sedang menunggu izin dari Direktorat Keselamatan, Kementerian Perhubungan. Lalu nanti setelah 4 trainset selesai diperbaiki INKA, maka proses testing comissioning akan dilanjutkan untuk keseluruhan trainset.
Sementara, kata Pundjung, dampak pada progres konstruksi relatif minor karena u-shape pada jalur LRT ini masih utuh. "Jadi saya pikir tidak akan berimbas pada pekerjaan," ujarnya.
Baca juga: Ajukan Proposal ke Lessor dan Kreditur, Bos Garuda: Langkah Awal Restrukturisasi
Selalu update info terkini. Simak breaking news dan berita pilihan dari Tempo.co di kanal Telegram “Tempo.co Update”. Klik https://t.me/tempodotcoupdate untuk bergabung. Anda perlu meng-install aplikasi Telegram terlebih dahulu
