Permintaan Kredit Motor Bekas vs Baru
Pembiayaan sepeda motor bekas pada April 2020 tercatat sebesar Rp 23,23 triliun, naik 3,97 persen secara month to month (mtm) dibandingkan dengan periode Maret 2020 yang berjumlah Rp 22,35 triliun.
Bulan berikutnya, kenaikan ini berlanjut kepada tren kenaikan yang lebih tinggi, yakni sebanyak 6,3 persen (mtm) karena pada Mei 2020 realisasi kredit motor bekas mencapai Rp 24,7 triliun.
Secara tahunan, pembiayaan motor bekas pada Mei 2020 ini juga tumbuh 17,5 persen (year-on-year/yoy) dibandingkan dengan periode Mei 2019. Pada periode tersebut, kredit kendaraan roda dua bekas hanya menyentuh angka Rp 21,01 triliun.
Sebaliknya, pembiayaan kendaraan roda dua baru, tercatat turun sebesar 4,04 persen (mtm) karena realisasinya berada di angka Rp 83,9 triliun pada Maret 2020 ke angka Rp80,51 triliun pada April 2020.
Terkini, pembiayaan motor baru pun turun lagi secara bulanan mencapai 6,7 persen (mtm) karena pada Mei 2020 hanya mencapai Rp 75,09 triliun. Serta turun 6,9 persen (yoy) daripada Mei 2019 yang membukukan pembiayaan Rp 80,68 triliun.
