TEMPO.CO, Jakarta - Para penumpang Kereta Api (KA) Bandara Soekarno-Hatta kini bisa melakukan check-in pesawat dan menggunakan layanan porter untuk mengangkut bagasi mereka. Kedua layanan yang bernama City Check-In dan Baggage Handling ini baru saja diresmikan oleh PT Railink, bekerja sama dengan PT Gapura Angkasa.
“Ini sudah lama diidamkan oleh para pelanggan kami, syukur alhamdulillah, hari ini bisa terealisasi,” kata Pelaksana Tugas Direktur Utama Railink, Mukti Jauhari, dalam acara peluncuran di Stasiun BNI CIty, Sudirman, Jakarta, Jumat, 31 Januari 2020.
Lalu bagaimana cara menggunakannya?
Pertama, penumpang kereta tinggal datang ke Stasiun BNI City dan langsung menuju ke counter City Check-In di lantai 1. Di sana, penumpang tinggal menyerahkan bukti tiket KA Bandara, tiket penerbangan dan ID Card.
Penumpang harus datang 30 sebelum jadwal keberangkatan kereta, atau 3 jam sebelum penerbangan pesawat. Namun, saat ini baru penumpang pesawat Citilink dan Garuda Indonesia saja yang mendapatkan layanan ini.
Di counter Check-In, bagasi dari penumpang akan ditimbang beratnya dan diberi label khusus. Setelah itu, barulah porter akan mengangkut bagasi penumpang ke atas kereta bandara, di kereta nomor 2. Selanjutnya, bagasi kembali ke pengawasan si pemiliknya.
Kedua, sesampainya di Stasiun KA Bandara Soekarno-Hatta, porter kedua yang sudah berjaga di sana, akan membawa bagasi turun dari kereta. Porter ini kemudian membawa bagasi penumpang ke shuttle bus menuju Terminal Bandara Soekarno-Hatta. Terminal 2 untuk Citilink dan Terminal 3 untuk Garuda Indonesia.
Ketiga, sesampainya di terminal, porter ketiga akan mengambil bagasi dari atas shuttle bus dan membawakannya masuk hingga ke dalam area khusus penumpang. Di tahap ini, penumpang punya dua opsi, apakah masih akan mengikuti porter yang membawa bagasi mereka ke baggage drop, atau langsung ke pintu boarding pass.
Sebab, jika bagasi berukuran di bawah 20 kg, maka porter akan langsung membawa bagasi ke baggage drop (bukan counter check-in manual) yang terletak di salah satu sisi terminal. Tapi jika berlebih, maka bagasi di bawa ke counter maskapai untuk dikenai biaya tambahan. Proses yang kedua memerlukan kehadiran si pemilik bagasi.
