TEMPO.CO, Jakarta - PT Kereta Cepat Indonesia Cina (KCIC) akan segera melakukan comissioning test atau uji coba Kereta Cepat Jakarta-Bandung atau KCJB. Pihak KCIC meminta masyarakat mewaspadai dan turut serta menjaga kelancaran proses commissioning test tersebut karena dinilai sangat berbahaya.

"Tahap awal tes commisioning ini baru akan dimulai dengan persiapan berupa pengujian integrasi sistem sarana prasarana, fixed asset seperti signalling, telecomunication, catenary, OCC (Operation Control Center), depo dan stasiun,” ujar General Manager Corporate Secretary KCIC Rahadian Ratry, seperti dikutip Tempo, Senin, 15 Mei 2023.

Lebih lanjut, Rahadian mengatakan, meski comissioning test belum akan segera dilalui oleh sarana electric multiple unit (EMU) atau comprehensive inspection train (CIT), KCIC tetap meminta masyarakat untuk tidak mendekat dan beraktivitas di sekitar jalur kereta cepat Jakarta-Bandung itu.

Pasalnya, kata Rahadian, listrik sudah akan mulai diaktifkan dan kekuatan untuk Overhead Catenary System (listrik aliran atas) KCJB mencapai 27,5 KV (kilovolt). "Itu sangat berbahaya," tuturnya.

Meski sepanjang jalur KCJB sudah diberi pagar dan kawat berduri, lanjut Rahadian, seperti dilansir Antara, Jumat, 12 Mei 2023, anak-anak di sekitar trase juga diminta untuk tidak bermain layang-layang di sekitar jalur KCJB karena benang dan layangannya berpotensi mengganggu kelistrikan KCJB.

Diketahui, KCJB akan memiliki kecepatan hingga 350 kilometer per jam sehingga benda asing sekecil apapun berpotensi mengganggu dan membahayakan operasional KCJB.

Jalur KCJB sendiri membentang dari Halim, Jakarta Timur hingga Tegalluar, Kabupaten Bandung sepanjang 142,3 kilometer, baik secara subgrade, elevated, tunnel, dan bridge.

Selanjutnya: Commissioning test libatkan konsultan

<!--more-->

Commissioning test libatkan konsultan

Mengutip laman resmi Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Departemen Perhubungan, commissioning test merupakan tahapan calon operator menguji keseluruhan sistem dari armada dan kelaikan jalur yang akan dilintasi.

Oleh karena itu, commissioning test merupakan salah satu bagian terpenting, karena pada prosedur inilah yang terjadi pengujian dan pengukuran kinerja peralatan dan sistem kereta api secara nyata.

Adapun pada tahap awal, kata Rahadian, sudah dilakukan independent test terhadap sarana dan prasarana terlebih dahulu untuk memastikan bahwa semua subsistem berjalan dengan normal sesuai standar dan spesifikasi yang telah ditentukan. Proses independent test tersebut sudah dimulai sejak April 2023.

Untuk memastikan tahapan-tahapan pengujian dan assessment telah dilakukan dengan benar, Rahadian mengatakan pihaknya telah konsultan NERC dan CARS sebagai konsultan independen yang membantu pelaksanaan commissioning test proyek KCJB.

Adapun uji dinamis akan dilakukan dengan menjalankan Locomotive Diesel (DMU) terlebih dahulu selama beberapa hari dengan kecepatan hingga 80 kilometer per jam. "Selanjutnya akan dijalankan EMU KCJB sebagai bagian tahapan commissioning test dengan kecepatan yang dibatasi sampai nantinya mencapai kecepatan teknis yang diizinkan, yaitu 385 kilometer per jam," ujar Rahadian.

Pilihan Editor: Tes Comissioning Kereta Cepat Jakarta-Bandung Segera Dilakukan, Masyarakat Diimbau Tak Dekati Jalur Kereta

Ikuti berita terkini dari Tempo di Google News, klik di sini.