TEMPO.CO, Jakarta - PT Hutama Karya (Persero) mengalokasikan belanja modal sebesar Rp 31,93 triliun pada 2020 ini. Sebanyak 75,71 persen di antaranya akan digunakan untuk proyek jalan tol Trans Sumatera, yakni senilai Rp 24,17 triliun.

Manajemen Hutama Karya sebelumnya melansir, pada 2020, perseroan bakal berfokus pada pembangunan lima ruas tol Trans Sumatera. Kelima ruas itu yakni Padang-Pekanbaru, Binjai- Langsa, Sigli-Banda Aceh, Simpang Indralaya-Muara Enim, dan Lubuk Linggau-Curup–Bengkulu.

Secara khusus, penggalangan dana dari pasar modal yang dilakukan Hutama Karya sejauh ini telah menghasilkan lima penerbitan obligasi. Emisi obligasi itu yakni Obligasi I Hutama Karya Tahun 2013, Obligasi Berkelanjutan I Hutama Karya Tahap II 2017, dan Obligasi Berkelanjutan I Hutama Karya Tahap III 2017.

Dalam penerbitan surat utang, Hutama Karya mendapat penjaminan dari pemerintah sehingga memperoleh peringkat atau idAAA. Rating obligasi itu membuat kupon atau bunga obligasi untuk tenor 10 tahun hampir setara dengan tingkat bunga surat utang yang diterbitkan pemerintah.

Di sisi lain, Hutama Karya meraup kontrak baru sebesar Rp25,05 triliun pada 2019. Jumlah tersebut setara 67,86 persen dari target sepanjang 2019. Tahun ini, Hutama Karya membidik perolehan kontrak baru sebanyak Rp 45,87 triliun. Adapun untuk realisasi perolehan kontrak di Januari 2020, Fauzan menyebut perseroan masih dalam tahap finalisasi penyusunan data perolehan kontrak baru.

BISNIS