TEMPO.CO, Jakarta - Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan menegaskan pemasok bahan bakar pesawat atau avtur tak bisa hanya diisi oleh satu pemain. Ia menilai, perlu ada pemain baru agar terjadi kompetisi, sehingga dapat bersaing dalam menciptakan efisiensi.

Oleh karena itu, kata Luhut, pemerintah bakal mewujudkan setidaknya ada dua operator yang bisa memasok avtur di Indonesia guna menciptakan harga yang terjangkau. "(Pemasok) avtur nggak mungkin satu. Nanti kami lihat. Paling tidak, dua lah, jangan satu," katanya di sela-sela Rapat Kerja Kementerian Perhubungan, Selasa, 3 Desember 2019.

Luhut menjelaskan, permasalahan avtur tersebut akan dibahas dengan sejumlah pemangku kepentingan. Operator avtur juga diminta untuk melakukan efisiensi biaya operasional agar harga jualnya bisa diturunkan.

Lebih jauh Luhut mempertanyakan harga avtur yang dijual di negara lain bisa lebih murah dibandingkan dengan di Tanah Air. Adapun, selisih harga avtur nasional dengan Singapura mencapai 35 persen.

Ia menduga hal tersebut menunjukkan ada yang keliru dengan tata kelola perdagangan avtur di Indonesia. Pemerintah akan mencoba untuk memperbaiki dan mencarikan solusi.

Luhut berpendapat banyak perusahaan yang berminat untuk memasok avtur bagi maskapai nasional. Kementerian terkait tinggal melakukan seleksi ketat sesuai dengan regulasi. "Jangan sampai (terjadi) monopoli. Di mana-mana monopoli tidak bagus," ujarnya.

Sampai saat ini, pemasok avtur dari Sabang hingga Merauke hanya dilayani oleh PT Pertamina (Persero). Selain menjual avtur, BUMN itu juga menyediakan sendiri infrastruktur penyediaan avtur di bandara.

Di mata internasional, pasar penerbangan Indonesia masih prospektif seiring dengan tuntutan mobilitas jumlah penduduk yang terus tumbuh. Asosiasi Pengangkutan Udara Internasional (IATA) memperkirakan pada 2036 Indonesia akan mengangkut 250 juta pemakai jasa penerbangan per tahun dan menduduki posisi kelima dari 10 besar dunia pasar penumpang angkutan udara.

<!--more-->

Sementara itu, jumlah penumpang pesawat di seluruh dunia terus meningkat, melebihi 4,3 miliar perjalanan sepanjang 2018. Negara dengan kontribusi terbesar masih dipegang Amerika Serikat dengan 590 juta orang. Disusul Cina dengan 515 juta orang dan India sebanyak 116 juta orang.

Anggota DPR Komisi V dari Partai Kebangkitan Bangsa atau PKB, Sofyan Ali, sebelumnya mensinyalir ada permainan mafia minyak dalam penentuan harga avtur. Prasangka itu muncul lantaran saat ini harga avtur di dalam negeri lebih tinggi ketimbang harga yang berlaku di luar negeri.

"Soal avtur, apakah ini ketidaktahuan saya tentang adanya karut marut permasalahan di Pertamina? Apakah ini ada mafia-mafia di Pertamina?" ujarnya dalam rapat kerja DPR di kompleks Parlemen, Senayan, Jakarta, Senin, 25 November 2019.

Sofyan merasa ganjil dengan penjelasan Pertamina soal avtur. Ia menduga ada yang tidak beres lantaran perusahaan minyak dalam negeri tidak punya patokan sendiri untuk menentukan tarif bahan bakar pesawat.

Dalam rapat tersebut, Pertamina menjelaskan ihwal penyebab tingginya harga avtur. Direktur Pemasaran Korporat PT Pertamina Persero Basuki Trikora Putra mengatakan entitasnya mengacu pada harga minyak Mean of Platts Singapore atau MOPS.

"MOPS itu memang publikasi dari lembaga di Singapura untuk harga produk. Itu dipakai di negara- negara Asia Tenggara bahkan hingga Jepang pun itu menjadi harga acuan," ucap Basuki.

Dengan MOPS, harga avtur akan berubah dalam dua kali sebulan, yakni tiap tanggal 1 dan 15. Kebijakan ini, ujar Basuki, telah disepakati oleh pembeli, salah satunya maskapai penerbangan.

BISNIS | FRANCISCA CHRISTY