Group vokal JKT48 selaku brand ambassador Honda Brio beraksi saat peluncuran New Honda Brio di Jakarta, Rabu (11/9). Honda meluncurkan new Honda Brio dengan sejumlah varian meliputi new Brio A/T 1.2L dengan fitur lengkap namun harga terjangkau, Brio Sports 1.3L dan Brio Satya yang merupakan produk Low Cost Green Car (LCGC). ANTARA/Zarqoni maksum
TEMPO.CO, Jakarta - Anggota Komisi V dari Fraksi Golkar, Hetifah, mengatakan seharusnya ada sinkronisasi lintas kementerian dalam kebijakan peluncuran mobil murah ramah lingkungan (low cost green car/LCGC).
“Permasalahannya sekarang adalah bagaimana membuat semua kebijakan itu sinkron, jangan satu kebijakan menegasi yang lain,” katanya dalam diskusi Polemik Sindo Radio di Warung Daun, Jakarta, Sabtu, 28 September 2013. “Kemacetan merupakan masalah semua orang, dibutuhkan political will untuk mencari solusi yang tepat.”
Menurut dia, prioritas antar kementerian harus sinkron. Sehingga realisasi tujuan atau hasil akhir dari sebuah kebijakan tak menjadi bumerang bagi kebijakan yang dilahirkan oleh kementerian lain.
Ia mencontohkan, kementerian perindustrian yang mau menumbuhkan industri otomotif. Langkahnya harus tidak menegasi kebijakan dalam masalah kemacetan atau pembenahan sistem transportasi. “Jangan membuat kebijakan yang disetir supplier,” katanya.
Pengurus Harian Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI), Tulus Abadi, mengatakan hal serupa. Dampak dari beredarnya mobil LCGC yaitu kemacetan, kata dia, pada akhirnya harus ditanggung oleh kementerian atau pemerintah daerah. “Pemerintah di sini kan tugasnya mengatur, yang nantinya mengurus macet dan repotnya justru Kementerian Perhubungan,” katanya.
