TEMPO.CO, Jakarta - Kementerian Perhubungan atau Kemenhub mencatat sebanyak 21 proyek strategis Nasional alias PSN sektor transportasi telah rampung konstruksi sejak 2020.
"Dari gambar ini kan kelihatan di situ, 21 itu selesai konstruksi," kata Sekretaris Jenderal atau Sekjen Kemenhub, Novie Riyanto, dalam acara Jumpa Pers Akhir Tahun 2023 di Jakarta Pusat pada Rabu, 20 Desember 2023.
Dari 21 PSN itu, lima di antaranya adalah bandar udara alias Bandara yang telah selesai tahap konstruksi. Kelima bandara itu adalah Bandara Internasional Yogyakarta dan Bandara Komodo - Labuan Bajo yang telah beroperasi penuh, Bandara Lombok Praya, Bandara Siboru Fak Fak, serta Bandara Nabire Baru Papua.
"Kemudian ada enam kereta api (KA)," ujar Novie.
Adapun enam kereta api tersebut adalah LRT Jabodebek, Kereta Cepat Jakarta-Bandung, LRT Metro Palembang Sumatera Selatan, KA Tebing Tinggi-kuala Tanjung Sumatera Utara, dan KA Makassar – Parepare Sulawesi Selatan Tahap 1.
"Untuk pelabuhan itu ada 10," kata Novie.
Sepuluh pelabuhan yang telah selesai dikonstruksi adalah Pelabuhan KEK Maloy Kalimantan Timur, Terminal Multipurpose Labuan Bajo, Pelabuhan Hub Internasional Bitung, Pelabuhan Kupang, dan Pelabuhan Hub Internasional Kuala Tanjung.
Selain itu, ada pula Pelabuhan Terminal Kijing, Pelabuhan Sanur, Pelabuhan Patimban, Pelabuhan Likupang, dan Makassar Newport.
Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi sebelumnya optimitis rencana proyek Kereta Cepat Whoosh lanjut sampai Surabaya bisa terealisasi. Pemerintah, kata dia, sudah memiliki pengalaman dari proyek Whoosh yang saat ini menghubungkan Jakarta-Bandung.
Adapun proyek kereta cepat pertama di Indonesia itu diklaim sukses dari sisi pelayanan masyarakat dan memiliki teknologi relatif canggih."Mengenai Surabaya (kereta cepat sampai ke Surabaya), kita akan letakkan dasar-dasar itu dan akan lebih mudah karena kita sudah mengalami susah mudahnya membangun, mendesain, membebaskan tanah, mengoperasikan, dan mengkomunikasikan ke masyarakat," ujar Budi Karya dalam konferensi pers di Kantor Kemenhub pada Rabu, 20 Desember 2023. "Next, insyaallah bisa kita lakukan."
Budi Karya menuturkan semakin panjang rute kereta cepat, maka semakin ekonomis. Ia berujar, jika nanti Kereta Cepat Jakarta-Surabaya terealisasi, maka perjalanan Jakarta-Surabaya yang berjarak 900 km itu bisa dicapai sekitar dua jam. Dengan begitu, moda transportasi kereta ini akan kompetitif dengan pesawat.
Ihwal anggaran pendapatan belanja negara (APBN) yang terbatas, Budi Karya menyebut pihaknya bakal melakukan creative financing. Kemenhub akan menggandeng investor untuk merealisasikan proyekk Kereta Cepat Jakarta-Surabaya. "Nanti akan kami prakarsai. Kami membuat desain dan kami berikan tender. Yang terbaik, menjadi pemenang," ucap Budi Karya.
AMELIA RAHIMA SARI | RIRI RAHAYU
Pilihan Editor: Libur Akhir Tahun, KCIC Sediakan 20 Ribu Tiket per Hari
