Adapun pembangunan 10 tunnel yang tersisa kini terus berlangsung, salah satunya adalah konstruksi Tunnel pertama dengan menggunakan bor raksasa, Tunnel Boring Machine (TBM). Konstruksi tunnel itu sudah mencapai setengah dari panjang terowongan sepanjang 1.885 meter sejak penggalian awalnya pada kuartal IV tahun 2019.
Sebelumnya, terkait pemasangan proyek Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) di KM 29, tepatnya pada on Ramp Cikarang Utara arah Jakarta pada hari ini, PT Jasa Marga (Persero) Tbk. melakukan rekayasa lalu lintas. Caranya dengan menutup sementara lajur 1 Tol Jakarta - Cikampek pada lokasi pekerjaan Kereta Cepat Indonesia China.
General Manager Representative Office 1 Jasamarga Transjawa Tollroad Regional Division Widiyatmiko Nursejati, menyebutkan, rekayasa lalu lintas dilakukan sebagai antisipasi karena pekerjaan instalasi girder tersebut berpotensi mengganggu arus lalu lintas. "Maka akan dilakukan penutupan sementara lajur 1," ujarnya.
Pengelola tol Jipek, Representative Office 1 Jasamarga Transjawa Tollroad Regional Division (RO 1 JTTRD) telah menyiapkan mitigasi risiko untuk mengantisipasi kepadatan yang berpotensi terjadi akibat pekerjaan tersebut.
Mitigasi risiko tersebut berupa pengaturan arus lalu lintas menjelang area kerja dengan pemasangan rambu-rambu darurat selama pekerjaan dan berkoordinasi dengan Kepolisian untuk melaksanakan pengalihan arus lalu lintas dari arah Cikarang Utara menuju Jakarta melalui GT Cikarang Barat bila diperlukan.
BISNIS
Baca juga: Bos KCIC: 50 Persen Tiang Proyek Kereta Cepat Jakarta - Bandung Telah Terbangun
