TEMPO.CO, Jakarta - Sebanyak dua perjalanan Kereta Cepat Whoosh sempat terganggu untuk jadwal keberangkatan pukul 13.00 WIB dari Stasiun Halim dan Tegalluar sempat tertahan sekitar 20 menit pada Senin, 23 Oktober 2023. Atas kejadian itu, manajemen PT Kereta Cepat Indonesia China atau PT KCIC memohon maaf atas ketidaknyamanan yang terjadi karena upaya pengamanan jalur yang harus dilakukan untuk keselamatan.

Kereta Cepat Whoosh nomor G1125 rute Halim - Tegalluar sempat berhenti pada pukul 10.45 di KM 105 setelah masinis menerima laporan adanya orang tidak dikenal yang memanjat dinding penghalau kebisingan di KM 103, Desa Cempaka Mekar, Padalarang, Kabupaten Bandung Barat.

"Dugaan awal dari pemeriksaan pihak berwajib, ada orang gangguan kejiwaan dan ingin membahayakan diri atau percobaan bunuh diri," ujar General Manajer Corporat Secretary PT KCIC Eva Chairunisa lewat keterangan tertulis pada Selasa, 24 Oktober 2024.

Setelah berkordinasi dengan petugas keamanan dan pihak berwajib dalam hal ini Kepolisian Sektor Padalarang, orang tersebut berhasil dievakuasi guna mengamankan yang bersangkutan dan perjalanan kereta. Setelah dinyatakan aman, Kereta Cepat Whoosh kembali dijalankan pada 10.49 menuju Tegalluar.

"Saat ini orang tersebut sudah kami serahkan ke pihak berwajib dan jika pada perkembangan ditemukan berbagai indikasi lain kita serahkan kepada pihak berwajib untuk ditindak lanjut sesuai hukum yang berlaku," kata Eva.

Selanjutnya, untuk melakukan pengecekan lebih mendetail pada lokasi kejadian, petugas melakukan pemadaman jaringan listrik aliran atas untuk melakukan inspeksi lebih mendalam untuk keselamatan penumpang dan perjalanan Kereta Cepat Whoosh. Sehingga perjalanan kereta Whoosh dengan jadwal keberangkatan pukul 13.00 WIB relasi Tegalluar - Halim dan sebaliknya sempat tertahan sekitar 20 menit .

PT KCIC telah memasang pagar pembatas dengan kawat berduri di sepanjang jalur kereta cepat untuk mencegah benda asing atau oknum memasuki area jalur kereta. Selain itu, perseroan juga memasang berbagai sensor dan CCTV untuk memantau kondisi jalur kereta cepat.

Seluruh petugas pun secara berkala melakukan patroli lapangan melalui kolaborasi bersama TNI dan Polri untuk pengamanan dan sosialisasi ke masyarakat yang dilakukan secara rutin.

Sistem pengamanan berlapis juga terdapat di sarana Kereta Cepat Whoosh yang sudah dilengkapi dua emergency brake. Pertama Emergency Brake EB yang bekerja berdasarkan perintah driver controller, fasilitas emergency brake penumpang dan kontrol kewaspadaan masinis. Emergency brake kedua disebut Emergency Brake UB yang akan aktif berdasarkan fungsi Automatic Train Protection (ATP), pendeteksi jarak antar kereta dengan benda asing dan pada saat power kereta dalam kondisi off / tidak bekerja.

Dengan dua sistem emergency brake ini, kereta Whoosh menawarkan tingkat keamanan lebih untuk melindungi perjalanan kereta pada saat terjadi kondisi yang dianggap membahayakan. Termasuk jika terdapat kesalahan sistem maupun human error.

"KCIC memohon maaf atas ketidaknyamanan yang terjadi dan akan melakukan evaluasi untuk meningkatkan pengamanan jalur," tutur Eva. "Serta melakukan sosialisasi ke masyarakat dan berkordinasi dengan kewilayahan setempat untuk mencegah hal serupa kembali terulang."

Pilihan Editor: Kompensasi Penumpang yang Ketinggalan Kereta Cepat Whoosh, Pengamat MTI: Seharusnya Digratiskan