TEMPO.CO, Jakarta - Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan, pelayanan kapal angkutan roll on roll off (roro) rute Jakarta -Semarang-Surabaya mulai beroperasi bulan April 2017.

Budi dalam keterangan tertulis di Jakarta, Rabu, 22 Februari 2017, mengatakan untuk pelayaran kapal roro tersebut telah ada operator yang akan mengoperasikan kapalnya baik operator BUMN maupun operator swasta.

"Saya upayakan dalam satu bulan ini untuk disiapkan, paling lambat April 2017 kapal roro sudah dapat beroperasi," kata Budi Karya.

Simak:Garuda Potong Komisi Agen Travel Mulai 15 April

Budi Karya menjelaskan, pihaknya sudah berdiskusi dengan PT ASDP Indonesia Ferry Jakarta dan operator swasta terkait pengoperasian kapal roro pada bulan April mendatang. "Kita sudah pernah diskusi sekali, tapi kita akan diskusi lagi dan akan kita matangkan," katanya.

Lebih lanjut Menteri Budi Karya menambahkan, angkutan kapal feri jarak jauh Jakarta-Semarang-Surabaya ini mempunyai potensi pasar yang sangat besar. "Sekarang itu yang namanya [angkutan barang truk] Panjang - Jakarta dan Surabaya - Lembar sudah beralih ke sana [angkutan kapal roro]," katanya.

Lihat: Rel Kereta Cepat Jakarta Bandung Mulai Dibangun Bulan Depan

Terkait tarif yang diberlakukan pada saat kapal roro sudah beroperasi, Menhub mengatakan masih membahasnya. Menurut dia, ada beberapa komponen yang membuat angkutan truk tersebut berpindah menggunakan jasa angkutan kapal roro yaitu tarif, waktu dan kendaraan.

"Sekarang ini kan ada ukuran penetapan tarif, akan dipantau dahulu. Kita akan memberikan subsidi jika memang harus diberikan," ujar Budi Karya.

Simak: Kongkalikong Harga Skutik, Yamaha Tuduh KPPU Tak Cermat

Untuk mendukung pengoperasian kapal roro, Budi juga akan mengaktifkan jembatan timbang di jalur pantura pulau Jawa. Mengingat jumlah angkutan berat (truk) yang melewati jalur pantura sudah tidak bisa dikendalikan.

Budi Karya mengatakan bahwa Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) telah meminta Kemenhub agar segera mengoperasikan kapal Ro-Ro untuk lintasan Jakarta - Semarang - Surabaya agar beban jalan di pantura berkurang dan tidak cepat rusak.

"Tiap tahun jalur pantura diperbaiki tapi rusak terus sehingga biaya untuk perbaikannya sangat besar, makanya kita buat alternatif untuk angkutan tersebut melewati jalur laut. Saya sudah diminta oleh Menteri PUPR untuk segera mengoperasikan kapal roro tersebut," tutur Budi Karya.

Untuk mendukung kelancaran angkutan kapal roro, dia menuturkan akan melakukan penegakan hukum terhadap muatan truk yang melewati jalur pantura. "Kita tegakkan aturan, truk harus sesuai kapasitas, katakan truk tersebut maksimal 10 ton ya 10 ton, kalau lebih kembali, tidak ada istilah denda," ujar Budi Karya.

ANTARA