Hidupkan Wisata Daerah, KAI Luncurkan Lori Wisata Banyuwangi  

Reporter

Senin, 21 Maret 2016 10:04 WIB

Kereta wisata dengan gerbong kayu menampung 120 penumpang di Museum Kereta Ambarawa, Semarang, Jateng, 28 Desember 2014. TEMPO/Budi Purwanto

TEMPO.CO, Jakarta - PT Kereta Api Daerah Operasi IX Jember meluncurkan lori wisata dengan trayek Kalibaru, Kabupaten Banyuwangi, hingga Garahan, Kabupaten Jember, dengan jarak 17 kilometer, yang menyajikan pemandangan alam agrowisata perkebunan kopi dan kakao yang indah.


"Lori wisata ini adalah awal inovasi dan kreativitas PT KAI berkolaborasi dengan daerah-daerah, seperti Kabupaten Jember dan Banyuwangi, untuk menghidupkan destinasi wisata di daerah yang bersangkutan," kata Direktur Keuangan PT KAI Didiek Hartantyo di sela acara peluncuran lori wisata di Garahan, Kabupaten Jember, Jawa Timur, Minggu, 21 Maret 2016.

Peresmian lori wisata itu juga dihadiri Bupati Banyuwangi Abdullah Azwar Anas, Kepala Kantor Pariwisata Jember Sandi Suwardi Hasan, jajaran Forum Pimpinan Daerah Kabupaten Jember dan Banyuwangi, Perhimpunan Hotel dan Restoran Indonesia (PHRI), serta sejumlah pelaku wisata.

Menurut dia, PT KAI akan menghidupkan kembali sejumlah rel kereta yang sudah mati untuk pengembangan wisata di sejumlah daerah, seperti Jember, Bondowoso, Situbondo, dan Banyuwangi.

"Lori wisata ini merupakan awal sehingga kami akan melakukan survei terhadap rel-rel yang sudah mati untuk melihat peluang ekonomisnya apabila dihidupkan kembali," tuturnya.

Jalur yang dilewati lori wisata ialah perkebunan kopi dengan pabrik pengolahan milik PTPTN XII, dua terowongan, dan tujuh jembatan yang dibangun pada zaman penjajahan Belanda.

"Lori wisata, yang digagas Daop IX Jember, itu terinspirasi geliat pariwisata di dua kabupaten yang kini mengalami perkembangan yang cukup pesat," ujarnya.

Dua terowongan yang menjadi jalur utama kereta api Jember- Banyuwangi, yang berada di Mrawan dan Garahan, cukup menarik minat wisatawan untuk melihat lebih dekat terowongan kereta api terpanjang di Indonesia itu.

Terowongan yang memisahkan Kabupaten Jember dan Banyuwangi tersebut dibangun sekitar 1910 oleh pemerintah Belanda dengan panjang 690 meter. Ini merupakan salah satu terowongan terpanjang di Indonesia.

Selain melintasi terowongan, lori wisata melintasi tujuh jembatan sepanjang Kalibaru-Garahan. Namun ada satu jembatan yang memiliki ketinggian 43 meter dengan panjang 178 meter.

Kepala Kantor Pariwisata Jember Sandi Suwardi Hasan menyambut baik lori wisata yang diluncurkan PT KAI Daop IX. Kemunculannya bisa mengembangkan destinasi wisata di Jember yang kaya perkebunan.

Bupati Banyuwangi Abdullah Azwar Anas mengatakan lori wisata tersebut merupakan bentuk kolaborasi PT KAI yang mendukung upaya pengembangan wisata di Kabupaten Banyuwangi. Untuk itu, harus dicoba karena terdapat wisata edukasi dan wisata sejarah.



ANTARA

Berita terkait

Pengembangan Stasiun Tanah Abang Ditargetkan Selesai Akhir Tahun Ini

1 hari lalu

Pengembangan Stasiun Tanah Abang Ditargetkan Selesai Akhir Tahun Ini

Proyek peningkatan dan pengembangan Stasiun Tanah Abang ditargetkan rampung pada akhir tahun ini.

Baca Selengkapnya

KA Lodaya Kini Gunakan Kereta Stainless Steel New Generation

4 hari lalu

KA Lodaya Kini Gunakan Kereta Stainless Steel New Generation

PT KAI Daop 2 Bandung mengoperasikan KA Lodaya relasi Bandung-Solo Balapan dengan Kereta Eksekutif dan Kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation.

Baca Selengkapnya

11 Kereta Dihentikan Sementara saat Gempa Garut

8 hari lalu

11 Kereta Dihentikan Sementara saat Gempa Garut

Sebanyak 11 kereta diminta berhenti sementara saat gempa Garut yang terjadi pada Sabtu, 27 April 2024 pukul 23.29 WIB.

Baca Selengkapnya

Volume Penumpang Kereta Api di Triwulan Pertama 2024 Mencapai 11 Juta Penumpang

11 hari lalu

Volume Penumpang Kereta Api di Triwulan Pertama 2024 Mencapai 11 Juta Penumpang

KAI mengoperasikan sejumlah kereta api baru, di antaranya seperti KA Argo Merbabu relasi Gambir-Semarang Tawang Bank Jateng (pp).

Baca Selengkapnya

5 Tips Memilih Kursi Kereta Api Jarak Jauh agar Tidak Mundur

11 hari lalu

5 Tips Memilih Kursi Kereta Api Jarak Jauh agar Tidak Mundur

Saat bepergian jarak jauh menggunakan kereta, ketahui beberapa tips memilih kursi kereta agar tidak mundur. Berikut ini tipsnya.

Baca Selengkapnya

Penelitian Tak Tuntas Sesar Gempa IKN dan Syarat TOEFL dari PT KAI di Top 3 Tekno

12 hari lalu

Penelitian Tak Tuntas Sesar Gempa IKN dan Syarat TOEFL dari PT KAI di Top 3 Tekno

Selain soal sesar gempa di sekitar IKN dan syarat TOEFL untuk pelamar kerja di PT KAI, ada pula prediksi ketibaan musim kemarau di Jawa Barat.

Baca Selengkapnya

Tips Raih Nilai TOEFL 500 Agar Lulus Rekrutmen Kerja

12 hari lalu

Tips Raih Nilai TOEFL 500 Agar Lulus Rekrutmen Kerja

Skor TOEFL yang tinggi menjadi syarat dalam rekrutmen sejumlah perusahaan. Bagaimana tips untuk mencapainya?

Baca Selengkapnya

Syarat IPK 3.5 ke Atas dan TOEFL Minimal 500: Fakta-fakta Rekrutmen PT KAI 2024 Dikritisi Warganet

12 hari lalu

Syarat IPK 3.5 ke Atas dan TOEFL Minimal 500: Fakta-fakta Rekrutmen PT KAI 2024 Dikritisi Warganet

Unggahan rekrutmen Management Trainee oleh PT KAI mengundang perdebatan warganet terkait IPK minimal 3.5 hingga sertifikat TOEL minimal bernilai 500

Baca Selengkapnya

Syarat Rekrutmen PT KAI IPK 3.5 dan TOEFL 500 Disorot Publik, Apa Saja Jenis TOEFL?

13 hari lalu

Syarat Rekrutmen PT KAI IPK 3.5 dan TOEFL 500 Disorot Publik, Apa Saja Jenis TOEFL?

Sarat masuk PT KAI dengan IPK 3.5 dan TOEFL 500 mendapat kritik dan sorotan publik. Untuk posisi apa setinggi itu? Ketahui jenis-jenis TOEFL?

Baca Selengkapnya

Kronologi Kereta Cepat Jakarta-Bandung: dari Digagas SBY hingga KAI Terbebani Utang Rp6,9 T

14 hari lalu

Kronologi Kereta Cepat Jakarta-Bandung: dari Digagas SBY hingga KAI Terbebani Utang Rp6,9 T

Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung menyisakan pekerjaan rumah bagi PT Kereta Api Indonesia berupa utang Rp6,9 triliun ke Bank Pembangunan Cina (CDB)

Baca Selengkapnya