TEMPO.CO, Jakarta - Operator jasa transportasi kereta rel listrik (KRL), PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) buka suara soal rencana impor kereta baru dan retrofit atau peremajaan yang akan dilakukan. VP Corporate Secretary KAI Commuter Anne Purba mengatakan pihaknya menyaipan terima kasih kepada seluruh stakeholder yang mendukung proses pengadaan sarana kereta baru.

“Khususnya untuk memenuhi kebutuhan operasional lima tahun ke depan. Kebutuhan ini juga sebagai penambahan kapasitas angkut pengguna dan sebagai replacement kereta yang dikonservasi,” ujar dia lewat keterangan tertulis pada Sabtu, 24 Juni 2023.

KCI bersama beberapa stakeholder sudah melakukan rapat yang membahas mengenai kebutuhan sarana KRL tersebut pada Rabu, 21 Juni 2023. Rapat tersebut melibatkan Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi, Kementerian BUMN, Kementerian Perhubungan, dan Kementerian Perindustrian.

Pihak lainnya terlibat adalah Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan (BPKP), Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kemenhub, PT Kereta Api Indonesia (Persero), dan PT Industri Kereta Api. Rapat itu dipimpin langsung oleh Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan.

Menurut Anne, KCI terus meningkatkan keandalan sarana KRL untuk pelayanan kepada penggunanya. Mulai dari proses perawatan rutin hingga penambahan armada sarana. Perushaan juga terus melakukan upaya-upaya dalam memenuhi kebutuhan sarana kereta baru guna mengakomodir pengguna yang saat ini sudah di angka 850 ribu per hari.

Selanjutnya: “Dengan volume tertinggi pada tahun ..."

<!--more-->

“Dengan volume tertinggi pada tahun ini adalah 975 ribu dan akan terus bertambah,” ucap dia.

Saat ini KCI sudah bekerja sama dengan INKA untuk pengadaan 16 trainset sarana KRL baru dalam rangka penambahan kapasitas yang akan dikirimkan secara bertahap pada tahun 2025-2026. Sementara untuk replacement dengan adanya rencana konservasi dilakukan pengadaan sarana KRL baru di tahun 2024 sebanyak 3 trainset.

Selain itu retrofit 19 sarana KRL yang dimulai tahun ini dan mendatangkan 8 sarana KRL baru pada tahun 2027. “Dengan demikian total 24 trainset baru akan didatangkan dari PT INKA sampai 2027. Ini adalah bentuk dukungan KCI untuk produksi KRL dalam negeri, yang pastinya akan tumbuh terus”, kata dia.

Dalam proses pengadaan sarana KRL tersebut, selain pendanaan dari KAI dan KCI, juga ada opsi dukungan pemerintah melalui Penyertaan Modal Negara (PMN). Hal ini menjadi penting untuk peningkatan pelayanan kepada pengguna ke depannya dan dukungan terhadap produksi sarana KRL dalam negeri. “Hal ini terus dikaji dan dikoordinasikan dengan stakeholder termasuk dampak terhadap PSO yang sedang kami hitung dan kaji,” ucap dia.

PIlihan Editor: Luhut Pastikan Indonesia Bakal Impor 3 Rangkaian KRL Baru dari Jepang: Tidak Tahun Ini