Pesawat Lion Air dan Batik Air. Dok. TEMPO/Fahmi Ali
TEMPO.CO, Jakarta - Maskapai penerbangan Lion Air Group masih bertahan dengan bisnis kargo atau pengangkutan barang di masa pandemi virus corona Covid-19. Layanan ini menjadi lini bisnis maskapai yang masih berdenyut di tengah anjloknya jumlah penumpang karena kebijakan pembatasan mobilisasi masyarakat.
"Prediksi atau tren penumpang mendatang turun. Terlepas dari Covid-19, saat ini hingga puasa dikenal dengan low season. Kami jalankan layanan kargo dalam rangka optimalisasi," ujar Corporate Communications Strategic Lion Air Danang Mandala Prihartono, Kamis, 16 April 2020.
Adapun layanan kargo dioperasikan dengan dua mekanisme. Pertama, maskapai mengandalkan operasional penerbangan penumpang reguler atau angkutan niaga berjadwal.
Kedua, layanan angkutan kargo dilakukan melalui charter freight atau sewa sesuai dengan standar operasional prosedur yang ditetapkan. Adapun manajemen membidik rute untuk charter yang potensial. Di antaranya meliputi Banjarmasin, Balikpapan, Makassar, dan Manado.
Maskapai milik Rusdi Kirana ini sejatinya sudah memperkuat layanan kargonya sejak paceklik tahun lalu. Manajemen menyeriusi bisnis kargo melalui Lion Parcel.
Lini ini digadang-gadang mampu menjadi masa depan bagi salah satu sayap bisnis ketika keuangan perusahaan tergerus. Musababnya sejak akhir 2018, perseroan mengalami persoalan beruntun. Mulai kecelakaan JT-610, disangkarkannya Boeing 737 Max 8, hingga dugaan kartel tiket dan kargo yang terendus Komisi Pengawas Persaingan Usaha.
Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan Novie Riyanto mengatakan maskapai wajib memperkuat layanan logistik di samping layanan penumpang komersial. Kebijakan itu pun dimandatkan dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 18 Tahun 2020 yang mengatur transportasi pada masa pandemi corona.
"Jadi harus kombinasi, selain penumpang, ada misi utama mengangkut logistik yang urgent. Diwajibkan di seluruh rute," tuturnya.
