Direktur Utama PT. Blue Bird Tbk Noni Purnomo (kiri) berbincang dengan Director Of Airport Service and Facility Ituk Herarindri (kanan) saat mencoba Taksi Listrik usai secara resmi diluncurkan di Terminal 3 Bandara Soekarno, Hatta, Tangerang, Banten, Rabu, 29 Mei 2019. Eco Airport adalah bandara yang memiliki kualitas lingkungan yang baik. ANTARA/Muhammad Iqbal
TEMPO.CO,Tangerang-PT Angkasa Pura II kini telah menyediakan charging station atau tempat pengisian baterai mobil listrik di Bandara Soekarno - Hatta, Tangerang, Banten.
Direktur Utama PT Angkasa Pura II Muhammad Awaluddin mengatakan pada tahap awal stasiun pengisian bahan bakar mobil listrik baru digunakan operator taksi Blue Bird. "Charging station itu terletak di area gedung parkir kendaraan roda empat di Terminal 3 Soekarno - Hatta, dan merupakan yang pertama kali ada di antara bandara-bandara lain di Indonesia," ujarnya melalui keterangan tertulis, Minggu 20 Oktober 2019.
Adapun charging station di Terminal 3 untuk mengisi baterai taksi listrik BYD memiliki rated input voltage sebesar 380V/400V AC dan operating voltage 342V-440V AC. Waktu pengisian baterai taksi listrik di charging station itu dari kondisi kosong hingga penuh adalah sekitar 2 jam.
Blue Bird mengoperasikan 2 model taksi listrik di Soekarno-Hatta, paling banyak adalah BYD e6 untuk layanan taksi reguler dengan jumlah mencapai 25 unit. Operator taksi ternama di Indonesia itu juga memiliki 4 unit Tesla Model X.
Awaluddin mengatakan kerja sama antara Angkasa Pura II dan Blue Bird ini diharapkan dapat memelopori penggunaan kendaraan listrik di sektor pelayanan publik. “Kami menyambut baik inisiatif Blue Bird untuk mengoperasikan taksi listrik di Soekarno-Hatta, di mana ini menjadi yang pertama di Indonesia. Angkasa Pura II akan mendukung dari sisi infrastruktur seperti misalnya area bagi charging station yang saat ini ada di Terminal 3.”
“Saat ini baru ada satu charging station, dan kami akan membahas kemungkinan ditambahnya fasiltias tersebut bagi Blue Bird atau operator taksi lainnya yang mau mengoperasikan taksi listrik,” ujar Muhammad Awaluddin.
Muhammad Awaluddin mengatakan dengan menyediakan infrastruktur terkait kendaraan bermotor listrik maka Angkasa Pura II juga secara langsung mendukung program percepatan pengembangan mobil listrik yang telah dicanangkan pemerintah melalui Peraturan Presiden No. 55 tahun 2019.
Di sisi lain, lanjut Muhammad Awaluddin, Angkasa Pura II bersama PLN saat ini tengah membahas penyediaan fasilitas charging station untuk masyarakat umum di Soekarno-Hatta, atau dikenal dengan nama Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum [SPKLU].
Nota Kesepahaman (Memorandum of Understanding/MoU) terkait rencana SPKLU ini telah ditandatangani Angkasa Pura II dan PLN pada Rabu, 16 Oktober 2019. Muhammad Awaluddin mengatakan pembahasan awal akan dilakukan dengan cepat maksimal dalam 1 bulan setelah penandatanganan MoU dilakukan.
“Tidak hanya tempat pengisian baterai mobil listrik yang biasa, kami akan melihat kemungkinan membangun fasilitas SPKLU yang memiliki kemampuan fast charging. Ini akan menjadi daya tarik bagi masyarakat di samping juga mendukung konsep eco-airport, serat meningkatnya daya saing Soekarno-Hatta bandara lain di ASEAN.”
Plt. Direktur Utama PLN Sripeni Inten Cahyani mengatakan pembahasan detail dengan seluruh pihak penandatanganan MoU akan dilakukan maksimal dalam waktu 1 bulan. "Jangan sampai konsumen sudah membeli mobil listrik tapi kesulitan untuk charging," ujarnya.
Bandara Soekarno-Hatta merupakan bandara dan tersibuk di Indonesia dengan jumlah lalu lintas penerbangan sekitar 60 persen dari total yang ada di Indonesia. Sementara itu, jumlah penumpang pesawat setiap tahunnya berkisar 60-70 juta penumpang dan membuat Soekarno-Hatta menjadi salah satu bandara tersibuk di dunia.
