Pesawat Airbus A320 milik maskapai AirAsia di Terminal 3, Bandara Soekarno-Hatta, Jakarta, Maret 2012. PT Indonesia AirAsia resmi mengoperasikan 17 unit pesawat Airbus A320 dan berencana mengoperasikan 34 unit Airbus A320 hingga 2015. Dok. TEMPO/Jacky Rachmansyah
TEMPO.CO, Jakarta - Kementerian Perhubungan telah memanggil 13 maskapai penerbangan yang mengalami ekuitas negatif. Tiga belas maskapai penerbangan itu berjanji akan menambah modal paling lambat pada 31 Juli 2015.
“AirAsia dan lainnya sudah saya panggil,” ujar Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Udara Kementerian Perhubungan Muhammad Alwi di kantornya, Jakarta, Kamis, 2 Juli 2015.
Rapat antara Kementerian dan 13 maskapai itu berlangsung di kantor Kementerian Perhubungan pada Rabu sore, 1 Juli 2015. Kementerian selanjutnya akan memantau janji 13 maskapai ini melalui laporan maskapai dan akuntan publik ke Kementerian. “Laporan langsung ke Menteri Perhubungan,” kata Alwi.
Kementerian Perhubungan menyatakan ada 13 maskapai penerbangan yang kekurangan modal. Kondisi 13 maskapai penerbangan tersebut diketahui setelah Kementerian meminta laporan keuangan setiap perusahaan. Menurut Kementerian, maskapai-maskapai itu ada kemungkinan tak bisa memenuhi ketentuan standar keselamatan jika terus kekurangan modal.
"Mereka diberi kesempatan 30 hari untuk menambah modal," tutur Staf Khusus Menteri Perhubungan Bidang Keterbukaan Informasi Publik Hadi M. Juraid.
Ke-13 maskapai penerbangan itu di antaranya dua maskapai penerbangan niaga berjadwal besar, yaitu Indonesia AirAsia dan Batik Air—lini penerbangan full service milik Lion Group.
Sisanya, tiga maskapai penerbangan kargo: Cardig Air, Asialink Cargo Airline, Tri-M.G Intra Asia Airlines; dua penerbangan rute daerah: Nusantara Buana Air dan Johnlin Air Transport; empat maskapai penerbangan carter: Transwisata Prima Aviation, EastIndo Services, Air Pasifik Utama, dan Manunggal Air Service; serta dua maskapai penerbangan tak berjadwal: Survai Udara Penas dan Ersa Eastern Aviation.
Presiden Direktur Indonesia AirAsia Sunu Widyatmoko mengakui temuan Kementerian tersebut sesuai laporan keuangan perusahaannya. Namun dia enggan menanggapi kekhawatiran pemerintah soal pemenuhan standar keselamatan oleh 13 maskapai penerbangan tersebut, termasuk AirAsia. Kendati demikian, AirAsia berjanji akan memenuhi tuntutan Kementerian sebelum 31 Juli 2015. “Ya, pokoknya kami usahakan,” ucap Sunu.
Adapun Presiden Direktur Batik Air Capt Achmad Luthfie mengatakan kekurangan modal Batik Air tak sampai Rp 1 miliar. Itu pun karena perbedaan nilai kurs rupiah. “Pas dihitung kurs sedang melemah. Jadinya tekor, sebenarnya enggak,” kata Luthfie.
