TEMPO.CO, Jakarta - Ketua Indonesia National Shipowners Association (INSA) Carmelita Hartoto mengatakan pengusaha logistik laut tak akan banyak terpengaruh dengan pembatasan waktu penjualan solar bersubsidi. Sebab, sudah sejak setahun belakangan kapal-kapal pengangkut barang anggota INSA diklaim tak menggunakan bahan bakar minyak bersubsidi.

"Kapal kargo dan penumpang milik anggota kami tidak memakai BBM bersubsidi," kata Carmelita saat dihubungi, Ahad, 3 Agustus 2014. (Baca: Solar Bersubsidi Dibatasi, Harga Barang Bakal Naik)

Menurut Carmelita, hanya kapal-kapal yang melayani rute perintis yang masih menggunakan BBM bersubsidi. Sebab, kapal-kapal itu mendapat bantuan atau sebagian dikelola oleh pemerintah.

Carmelita menilai justru arus logistik di daratlah yang akan terguncang oleh kebijakan pembatasan solar bersubsidi. Apalagi, ujar dia, sekitar 60 persen logistik barang di Indonesia masih memakai transportasi darat. (Baca: Pembatasan Solar dan Premium Kerek Laju Inflasi)

Seperti diketahui, mulai 4 Agustus 2014, waktu penjualan solar bersubsidi di seluruh stasiun pengisian bahan bakar umum di Jawa, Sumatera, Kalimantan, dan Bali akan dibatasi mulai pukul 08.00 hingga 18.00 WIB. Pembatasan itu berlaku untuk wilayah pertambangan, perkebunan, industri, dan pelabuhan.

Sementara itu, mulai 1 Agustus 2014, SPBU di Jakarta Pusat tak lagi menjual solar bersubsidi. Dan, mulai 6 Agustus 2014, SPBU di sepanjang jalan tol tak menjual Premium. Kebijakan itu untuk menekan konsumsi BBM bersubsidi yang dikhawatirkan melebihi kuota yang ditetapkan dalam Anggaran Pendapatan Belanja Negara Perubahan 2014. (Baca: Organda: Solar Dibatasi, Ongkos Angkutan Melonjak)

KHAIRUL ANAM

Terpopuler
Beredar Foto Ba'asyir Dibaiat Dukung ISIS
Ini Alasan Kominfo Belum Blokir Video ISIS
Kepanasan, Bayi 11 Bulan Tewas dalam Mobil
Polisi Klaim Miliki Identitas Aktor di Video ISIS