Suasana lalu lintas saat uji coba Contra Flow di tol dalam kota, Jakarta, Selasa (1/5). Contra flow yang diberlakukan mulai pukul 06.00-10.00 dari Senin-Jumat pada ruas jalan tol dalam kota antara Cawang (depan Bank Bukopin) hingga Semanggi (gedung DPR/MPR). Tempo/Tony Hartawan
TEMPO.CO, Jakarta - Kepala Badan Pengawas Jalan Tol Kementerian Pekerjaan Umum, Ahmad Gani Ghazali mengatakan segera menerapkan metode traditional up untuk mengecek kondisi jalan tol dalam kota.
Metode traditional up adalah cara pengecekan dengan menggunakan beban dan sensor untuk menghitung lendutan jalan. "Kami melihat ada potensi retak karena overload kendaraan dan besarnya curah air," ujar Gani saat dihubungi, Ahad, 16 Juni 2013.
Menurut Gani, instrusi air dari sungai dan air hujan menyebabkan pondasi bawah jalan menjadi lemah. Dia menjelaskan, instrusi tersebut terjadi 12 meter di bawah permukaan tanah sehingga saat dideteksi tidak tampak dan tiba-tiba ambles.
Menurut Gani, pengecekan dengan metode traditional up ini akan dilakukan di semua ruas jalan tol dalam kota baik yang konsesinya dipegang oleh PT. Jasa Marga (Persero) Tbk dan PT. Citra Marga Nushapala Persada Tbk. "Kami sudah berkoordinasi dengan operator agar dilakukan pengecekan," ujar Gani.
Mahasiswa FIA UI Gelar Company Visit ke Jasa Marga Toll Road Command Center
1 hari lalu
Mahasiswa FIA UI Gelar Company Visit ke Jasa Marga Toll Road Command Center
PT Jasa Marga (Persero) Tbk kembali menerima agenda Company Visit dari para Mahasiswa Fakultas Ilmu Administrasi Universitas Indonesia (FIA UI), Program Studi Ilmu Administrasi Niaga, ke Jasa Marga Tollroad Command Center (JMTC) untuk belajar sekaligus mengenal proses bisnis dan digitalisasi layanan operasional Jasa Marga
Tol Tangerang Merak dari Serang Barat - Cilegon Timur Dilebarkan Jadi 3 Lajur, Ditargetkan Selesai Awal 2025
2 hari lalu
Tol Tangerang Merak dari Serang Barat - Cilegon Timur Dilebarkan Jadi 3 Lajur, Ditargetkan Selesai Awal 2025
Astra Infra Toll Road Tangerang-Merak pada tahun ini memulai pekerjaan proyek konstruksi penambahan lajur ketiga pada segmen Serang Barat (KM 77+375) sampai dengan Cilegon Timur (KM 87+150).
