Bangun Rancang Jembatan Selat Sunda yang akan dibangun. Dok: PT Wiratman and Associates
TEMPO.CO, Depok - Presiden Direktur PT Graha Banten Lampung Sejahtera (GBLS), Agung R Prabowo memperkirakan tarif tol Jembatan Selat Sunda (JSS) mencapai Rp 500 ribu hingga 1,5 juta. Tarif setinggi itu dikenakan jika pembangunan JSS hanya memakai dana swasta dan investor.
"Tarif tol JSS nantinya Rp 500.000 untuk golongan I dan Rp 1,5 juta untuk golongan IV," katanya dalan diskusi panel JSS di Balai Sidang Universitas Indonesia (UI), Kamis 11 Oktober 2012.
Bahkan, tarif itu jauh lebih tinggi dibandungkan dengan tarif kapal Ferry penyebrangan Merak, Banten-Bakauheni, Lampung golongan V yang hanya Rp 332.520. "Tarifnya 1,5 kali tarif Ferry yang ada saat ini," kata Agung.
Tol JSS ditargetkan mulai beroperasi pada 2020. Hal tersebut berdasarkan hasil pra feasibility study proyek JSS tersebut. Agung mengklain mahalnya tarif itu belum bisa menutup modal yang dikeluarkan investor. Sumbangan dari tarif tol tersebut menutupi 20-30 persen modal awal investasi JSS. "Pembangunan JSS mencapai US$ 10 miliar, jadi tarif tol harus wajar," katanya.
Agung mengatakan untuk menutupi kekurangan sekitar 80 persen itu,diaharapkan adanya pemasukan lain dari daerah sekitar JJS. Hal itu bisa di dapat dari pengembangan yang dilakukan oleh konsesi-konsesi di kawasan sekitar JSS, baik dari Banten maupun Lampung. "Hasil dari konsesi pengembangan Banten dan Lampung diharapkan menjadi subsidi kekurangan dari pembangunan JSS," katanya.
Menurut Agung, konsep tarif itu tidak dibikin tampa perhitungan. "Kami membauat itu sesuai dengan kelayakan masyarakat," katanya.
Agung menambahkan, untuk menekan tarif tersebut, harus ada bantuan atau kerjasama dengan pihak lain, seperti pemerintah. "Harus ada cross conpensasi dan cross subsidi dari tempat lain," kata dia.
