Sejumlah kendaraan roda dua antre memasuki kapal feri di Pelabuhan Penyebrangan Ketapang, Banyuwangi, Jawa Timur, Sabtu (3/9). Menurut Manager Operasional PT Indonesia Ferry ASDP Ketapang, kondisi arus balik di Pelabuhan Ketapang, akan terjadi, Minggu (4/9) besok. ANTARA/Seno S
TEMPO Interaktif, Jakarta - Hampir setiap tahun penyeberangan perintis milik PT Angkutan Sungai Danau dan Penyeberangan (ASDP) Indonesia Ferry mengalami kerugian. Pada tahun 2011ini misalnya perusahaan pelat merah ini merugi sampai Rp 45 miliar. "Pada tahun lalu kerugian mencapai Rp 50 miliar," kata Direktur Utama PT ASDP Indonesia Ferry, Danang S Baskoro di Pelabuhan Penyeberangan Merak, Banten, Rabu, 2 November 2011.
Dia mengatakan, ASDP merugi pada pelabuhan penyeberangan perintis ini karena tinggi biaya operasional dibandingkan pendapatan. Perusahaan ini memiliki 31 penyeberangan perintis dan delapan penyeberangan utama dengan 141 lintasan. "90 lintasan di antaranya perintis dan semuanya rugi," kata Danang.
Adapun di penyeberangan perintis, ASDP memiliki 56 kapal dengan tipe 300 GRT sampai 1.000 GRT. Karena terus merugi, Danang mengatakan, perlu dilakukan perubahan agar tidak bertambah rugi. "Formula penggantian perintis harus diubah," ujarnya. Formula itu di antaranya mempertimbangkan gaji nakhoda.
Adapun untuk delapan penyeberangan utama, Danang mengatakan mendapatkan keuntungan. "Mencapai Rp 95 miliar." Keuntungan itu, katanya, naik 25 persen dari sebelumnya. Satu di antara delapan pelabuhan yang menyumbang pendapatan terbesar adalah Pelabuhan Merak-Bakauheni.
Indofarma Masih Tunggak Gaji Karyawan, Serikat Pekerja: Belum Punya Uang
9 hari lalu
Indofarma Masih Tunggak Gaji Karyawan, Serikat Pekerja: Belum Punya Uang
Ketua Umum Serikat Pekerja Indofarma, Meida Wati mengatakan, bahwa sejak aksi damai pada 5 April 2024, perusahaan belum bisa memastikan kapan bakal melunasi gaji seribuan karyawan Indofarma.
