TEMPO Interaktif, Jakarta - Kendatipun sempat dinyatakan pailit tak membuat General Motors Corporation (GM) jatuh miskin. Pabrikan otomotif asal Amerika Serikat ini justru mulai menggeliat. Terbukti, GM membeli seluruh saham baru milik Daewoo senilai US$ 413 juta atau setara Rp 4,1 triliun yang ditawarkan melalui right issue atau hak memesan efek terlebih dahulu.
GM memborong saham tambahan GM Daewoo itu setelah Korea Development Bank (KDB), SAIC Motor Corp, dan Suzuki Motor menyatakan tak berminat. Seperti dikutip Autoblog, GM Daewoo dimiliki oleh empat pemegang saham yaitu GM, Korea Development Ban (KDB), Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), serta Suzuki Motor Corporation.
Dengan pembelian itu, kepemilikan saham GM di Daewoo meningkat dari 51 persen menjadi 70,1 persen. Sedangkan saham KDB menyusut dari 28 persen menjadi 17 persen. SAIC sejak awal menyatakan tak tertarik terhadap tawaran dari Daewoo tersebut. Sedangkan Suzuki, lebih berminat tawaran Volkswagen dan upaya untuk memproduksi Kizashi di Amerika.
Sebelumnya, pemerintah Amerika telah mewanti-wanti GM agar tidak menggunakan dana talangan yang diberikan pemerintah kepadanya untuk membiayai pengembangan anak usaha di luar Amerika. GM diharuskan mencari sumber pembiayaan sendiri.
Namun Presiden GM Nick Reilly seperti dikutip Reuters akhir pekan lalu menegaskan mendukung upaya pembiayaan salah satu anak usahanya yang berada di wilayah Asia tersebut. "Langkah lainnya yang berkaitan dengan upaya pendanaan dari GM Daewoo akan dibicarakan lebih lanjut, jika memang hal itu dibutuhkan," tutur dia.
ARIF ARIANTO
GM memborong saham tambahan GM Daewoo itu setelah Korea Development Bank (KDB), SAIC Motor Corp, dan Suzuki Motor menyatakan tak berminat. Seperti dikutip Autoblog, GM Daewoo dimiliki oleh empat pemegang saham yaitu GM, Korea Development Ban (KDB), Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), serta Suzuki Motor Corporation.
Dengan pembelian itu, kepemilikan saham GM di Daewoo meningkat dari 51 persen menjadi 70,1 persen. Sedangkan saham KDB menyusut dari 28 persen menjadi 17 persen. SAIC sejak awal menyatakan tak tertarik terhadap tawaran dari Daewoo tersebut. Sedangkan Suzuki, lebih berminat tawaran Volkswagen dan upaya untuk memproduksi Kizashi di Amerika.
Sebelumnya, pemerintah Amerika telah mewanti-wanti GM agar tidak menggunakan dana talangan yang diberikan pemerintah kepadanya untuk membiayai pengembangan anak usaha di luar Amerika. GM diharuskan mencari sumber pembiayaan sendiri.
Namun Presiden GM Nick Reilly seperti dikutip Reuters akhir pekan lalu menegaskan mendukung upaya pembiayaan salah satu anak usahanya yang berada di wilayah Asia tersebut. "Langkah lainnya yang berkaitan dengan upaya pendanaan dari GM Daewoo akan dibicarakan lebih lanjut, jika memang hal itu dibutuhkan," tutur dia.
ARIF ARIANTO
