TEMPO.CO, Bekasi - Menteri Riset, Teknologi, dan Pendidikan Tinggi Muhammad Nasir mengatakan kapal baja dengan teknologi pelat datar cocok untuk memenuhi kebutuhan kapal nelayan di Indonesia. Dia pun mendorong Kementerian Kelautan dan Perikanan menggunakannya untuk memenuhi target program pembuatan 3.500 kapal nelayan.
Nasir mengaku Menteri Kelautan dan Perikanan Susi Pudjiastuti telah setuju agar nelayan menggunakan kapal ini. "Prinsipnya setuju. Kalau sertifikasi selesai, dia akan ambil alih," kata dia di Pabrik Gunung Steel Group, Cikarang, Bekasi, Ahad, 15 Januari 2017.
Nasir menuturkan target sertifikasi kelayakan kapal ini kemungkinan baru akan selesai dalam tiga bulan ke depan. Bila sertifikasi telah selesai, Nasir yakin kapal ini mampu bersaing di Indonesia dan kelas dunia.
Dia menjelaskan, bila proses sertifikasi telah selesai, barulah kapal ini siap diproduksi secara massal. Rencananya, prototipe kapal ini akan dioperasikan di Teluk Bintuni, Papua Barat.
Meski belum diproduksi massal, menurut Nasir, sudah banyak permintaan, terutama untuk wilayah Indonesia Timur. "Di Maluku juga sudah ada yang tertarik, di Medan juga," ucapnya.
Direktur PT Gunung Steel Group, Ken Pangestu, mengatakan pihaknya mendukung produksi massal kapal ini. Pasalnya, menurut dia, kapasitas baja nasional saat ini berstatus over supply. "Sayangnya, selalu diinformasikan baja nasional kita tidak cukup," tuturnya. GSG sendiri merupakan pabrikan yang ditunjuk untuk menyiapkan bahan baku baja datar.
Sementara itu, Chief Executive Officer Juragan Kapal Adi Lingson meyakini target 3.500 kapal dapat terpenuhi bila nantinya pemerintah setuju menggunakan kapal pelat datar. "Kayaknya bahan baku dari GSG saja sudah cukup," ucapnya.
Pembuatan kapal yang terbilang cepat menjadi salah satu alasan Nasir merekomendasikan ini. Menurut dia, dalam satu hari bisa dibuat sepuluh kapal. Bila target kapal nasional hanya 3.500, pembuatan dapat dipenuhi dalam kurun satu tahun andai menggunakan kapal pelat datar. "Tinggal waktu jam kerjanya saja diatur untuk mencapai hal itu," kata dia.
Kapal baja dengan teknologi pelat datar ini disebut memiliki banyak keunggulan ketimbang kapal berbahan baku kayu atau fiberglass. Selain harganya lebih murah, kapal ini dipercaya memiliki daya tahan lebih lama dan kecepatan yang tinggi.
AHMAD FAIZ
