Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Kereta Cepat Telat 2 Bulan, Revisi Tata Ruang Dikebut

image-gnews
Presiden Jokowi (tengah) meninjau miniatur kereta cepat saat Groundbreaking Proyek Kereta Cepat di Cikalong Wetan, Bandung Barat, 21 Januari 2016. Acara ini dihadiri Gubernur Jawa Barat, Gubernur DKI Jakarta, Menteri BUMN, Menteri PUpera, Menteri LHK, dan pihak-pihak lainnya. AP/Dita Alangkara
Presiden Jokowi (tengah) meninjau miniatur kereta cepat saat Groundbreaking Proyek Kereta Cepat di Cikalong Wetan, Bandung Barat, 21 Januari 2016. Acara ini dihadiri Gubernur Jawa Barat, Gubernur DKI Jakarta, Menteri BUMN, Menteri PUpera, Menteri LHK, dan pihak-pihak lainnya. AP/Dita Alangkara
Iklan

TEMPO.CO, Bandung - Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia Cina (KCIC) Hanggoro Budi Wiryawan mengatakan, pekerjaan konstruksi kereta api cepat Jakarta-Bandung belum bisa dikerjakan menunggu revisi tata ruang.

“Sekarang sudah delay dua bulan dari skedul, ini yang harus kita ubah pola kerjanya supaya mengejar. Salah satu yang harus kita kejar adalah tata ruang, revisi,” kata dia selepas rapat bersama Sekretaris Daerah Jawa Barat di Gedung Sate, Bandung, Rabu, 13 April 2016.

Hanggoro mengatakan, pekerjaan konstruksi pertama yang tertunda itu membangun rel kereta cepat sepanjang lima kilometer yakni di ruang KM95 menuju KM100 sejajar jalan tol Cipularang. “Kami mendapat izin pembangunan itu lima kilometer pertama, kami mulai dari sana,” kata dia.

Sementara menunggu penyelesaian revisi tata ruang, PT KCIC mengerjakan pekerjaan penyiapan tanah untuk konstruksi rel kereta cepat. “Tanah itu juga tidak mudah, karena berbukit-bukit, dan itu harus kita potong, kita luruskan dulu. Sekarang seperti itu,” kata Hanggoro.

Hanggoro mengatakan, kendati skedul konstruksi tahap pertama bergeser karena tertunda revisi tata ruang itu, PT KCIC meminta bantuan pemerintah provinsi untuk membantu percepatan revisi tata ruang tersebut. “Kita harus saling bekerja sama, saling mendukung,” kata dia.

Selain revisi tata ruang, PT KCIC juga masih menuntaskan negosiasi dengan pihak China untuk mendapat kucuran dana yang akan digunakan mengerjakan konstruksi kereta cepat Jakarta-Bandung. “Persyaratan duit gede itu banyak banget,” kata Hanggoro.

Hanggoro mengatakan, berbarengan dengan itu PT KCIC juga tengah menurus izin konstruksi untuk sisa trase di luar lima kilometer pertama itu, yakni sepanjang 137 kilometer. “Kami sudah ajukan ke Kementerian Perhubungan, sekarang sudah dalam proses. Mudah-mudahan (terbit) dalam waktu dekat,” kata dia.

Menurut Hanggoro, semua pekerjaan itu dikerjakan berbarengan dengan pekerjaan konstruksi yang dilakukan bertahap. Sejumlah perizinan yang harus dikerjakan berbarengan dengan proses konstruksi di antaranya pengurusan izin lokasi turunan dari revisi tata ruang dari pemerintah kabupaten/kota setempat, hingga Izin Mendirikan Bangunan untuk fasilitas stasiun dan bangunan-bangunan di dalam Transit Oriented Development (TOD). “Seperti IMB itu dokumennya banyak, bisa tiga bulanan, tapi tergantung kecepatan kita menyiapkan dokumen itu,” kata dia.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Sekretaris Daerah Jawa Barat Iwa Karniwa mengatakan, ada sejumlah dokumen terkait tata ruang yang tengah diproses revisinya terkait proyek kereta cepat Jakarta-Bandung. “Ini sedang dalam proses mudah-mudahan bisa secepatnya,” kata dia selepas rapat itu di Bandung, Rabu, 13 April 2016.

Iwa merinci dokumen tata ruang yang menunggu revisi itu. Pertama Rencana Tata Ruang Wilayah Naisonal (RTRWN) yang saat ini tengah dalam proses revisi pemerintah pusat, lalu revisi Peraturan Presiden Jabodetabekpunjur serta Rancangan Peraturan Presiden penataan ruang Cekungan Bandung yang tengah dikerjakan Kementerian Agraria dan Tata Ruang.

Sementara revisi tata ruang daerahnya ada di delapan kabupaten/kota. Iwa merinci, tiga daerah yakni RTRW Kota Bandung, Kabupaten Bandung, serta Kota Bekasi sudah beres dibahas dan sudah diserahkan pada Kementerian Agraria dan Tata Ruang.

Lalu RTRW lima daerah sisanya masih dalam proses pembahasan revisi di daerahnya masing-masing. “Purwakarta, Karawang, Kota Cimahi, Kabupaten Bekasi, dan Bandung Barat ini sedang dalam proses percepatan,” kata Iwa. Dia menugaskan Bappeda Jawa Barat mendampingi untuk mempercepat proses revisinya.

Kepala Bidang Tata Ruang, Dinas Permukiman dan Perumahan Jawa Barat, Bobby Subroto mengatakan, dari lima daerah yang tengah mengerjakan revisi tata ruangnya, dua diantaranya yakni Karawang dan Purwakarta ragu merevisi tata ruangnya. “Tidak ada aturan pusat yang mengatur kalau mereka ujug-ujug diminta mengubah RTRW-nya,” kata dia selepas rapat itu, Rabu, 13 April 2016.

Kedua daerah itu tidak tercantum dalam dokumen apa pun yang menyangkut proyek kereta cepat. “Karawang Purwakarta itu agak bingung, wajar mereka nanya kalau boleh melakukan Peninjauan Kembali (RTRW), mereka minta petunjuknya, kalau boleh, mereka akan lakukan itu sekarang,” kata dia.

AHMAD FIKRI

Iklan

Berita Selanjutnya



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Indonesia Bisa Membuat Kereta Cepat, Pengamat Sebutkan Peluang dan Kebijakan Strategis

19 Oktober 2023

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menyiramkan air dari kendi saat peresmian perjalanan berbayar Kereta Cepat Jakarta-Bandung Whoosh di Stasiun Halim, Jakarta, Selasa, 17 Oktober 2023. Kereta Cepat Jakarta-Bandung Whoosh resmi beroperasi dan berbayar mulai hari ini dengan harga tiket promo Rp150 ribu berlangsung hingga 30 November 2023 dengan pembelian melalui aplikasi Whoosh Kereta Cepat dan aplikasi lain seperti Access by KAI, Livin by Mandiri, BRImo, dan BNI Mobile Banking, serta melalui Ticket Vending Machine di stasiun. TEMPO/M Taufan Rengganis
Indonesia Bisa Membuat Kereta Cepat, Pengamat Sebutkan Peluang dan Kebijakan Strategis

Ketua Bidang Perkeretaapian MTI Aditya Dwi Laksana mengatakan pengembangan kereta cepat secara lokal itu sama seperti kondisi di pertambangan yang memerlukan smelter. Artinya, Indonesia masih memerlukan penguatan di dalam negeri.


Menhub Budi Karya Ungkap Cetak Biru Rencana Kereta Cepat Jakarta Surabaya

8 Oktober 2023

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi usai peresmian Kereta Cepat Jakarta-Bandung atau Whoosh di Stasiun Halim Kereta Cepat Jakarta Bandung pada Senin, 2 Oktober 2023. TEMPO/Ninda Dwi Ramadhani
Menhub Budi Karya Ungkap Cetak Biru Rencana Kereta Cepat Jakarta Surabaya

Budi Karya Sumadi menyatakan Kereta Cepat Jakarta-Surabaya sudah masuk cetak biru perencanaan Kementerian Perhubungan (Kemenhub).


Diresmikan Jokowi Besok, Ini Fasilitas Kereta Cepat Jakarta - Bandung

1 Oktober 2023

Kereta Cepat Jakarta Bandung di Stasiun Halim. TEMPO/Tony Hartawan
Diresmikan Jokowi Besok, Ini Fasilitas Kereta Cepat Jakarta - Bandung

Apa saja fasilitas yang ada di Kereta Cepat Jakarta - Bandung yang akan diresmikan


Izin Operasi Kereta Cepat Jakarta-Bandung Terbit, Kemenhub: Siap Layani Penumpang

1 Oktober 2023

Kereta Cepat Jakarta Bandung di Stasiun Halim. TEMPO/Tony Hartawan
Izin Operasi Kereta Cepat Jakarta-Bandung Terbit, Kemenhub: Siap Layani Penumpang

Izin operasi Kereta Cepat Jakarta-Bandung dikeluarkan melalui Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 114 Tahun 2023 tentang Izin Operasi Sarana Perkeretaapian Umum PT Kereta Cepat Indonesia China (PT KCIC).


Hari Ini Uji Coba Gratis Kereta Cepat Jakarta-Bandung Dimulai, Khusus Warga Pinggiran Jalur

15 September 2023

Stasiun kereta cepat Jakarta Bandung Padalarang di Kabupaten Bandung Barat, Jawa Barat, 13 September 2023. KCJB ditargetkan  beroperasi mulai Oktober 2023. TEMPO/Prima mulia
Hari Ini Uji Coba Gratis Kereta Cepat Jakarta-Bandung Dimulai, Khusus Warga Pinggiran Jalur

PT Kereta Cepat Indonesia China (PT KCIC) mulai menjalankan uji coba Kereta Cepat Jakarta-Bandung gratis untuk penumpang mulai 15-30 September 2023.


Bos KCIC Bicara Akses Stasiun Kereta Cepat: Nggak Semua Maksimal Tahun Ini

14 September 2023

Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Dwiana Slamet Riyadi saat menjelaskan rencana operasional Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCIC) di depan Stasiun Halim, Jakarta Timur, pada Rabu, 6 September 2023. TEMPO/ Moh Khory Alfarizi
Bos KCIC Bicara Akses Stasiun Kereta Cepat: Nggak Semua Maksimal Tahun Ini

Direktur Utama KCIC Dwiana Slamet Riyadi alias Edo memastikan pasti akan ada transportasi massal yang terintegrasi di semua stasiun Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB).


Jokowi Jajal Kereta Cepat Rute Halim-Padalarang, Dirut KCIC: Coba Kereta Feeder Juga

13 September 2023

Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Dwiana Slamet Riyadi saat menjelaskan rencana operasional Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCIC) di depan Stasiun Halim, Jakarta Timur, pada Rabu, 6 September 2023. TEMPO/ Moh Khory Alfarizi
Jokowi Jajal Kereta Cepat Rute Halim-Padalarang, Dirut KCIC: Coba Kereta Feeder Juga

Direktur Utama KCIC Dwiana Slamet Riyadi membeberakan rute uji coba Kereta Cepat Jakarta-Bandung yang dinaiki Presiden Joko Widodo alias Jokowi.


Percepat Kesiapan Aksesibilitas Kereta Cepat Jakarta-Bandung, Berikut Rencana Kemenhub

9 September 2023

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi (dua kiri) saat mengikuti uji coba Kereta Cepat Jakarta-Bandung pada Sabtu 2 September 2023. ANTARA/HO-Kemenhub
Percepat Kesiapan Aksesibilitas Kereta Cepat Jakarta-Bandung, Berikut Rencana Kemenhub

Kemenhub berkolaborasi dengan para pemangku kepentingan dalam rangka percepatan kesiapan aksesibilitas Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB).


Operasi Kereta Cepat Jakarta-Bandung 1 Oktober, Pakar: Jangan Dipaksakan Jika Belum Siap

9 September 2023

Kereta cepat Jakarta-Bandung milik PT KCIC di Depo Tegalluar, Bandung, Jawa Barat. (ANTARA/Ricky Prayoga)
Operasi Kereta Cepat Jakarta-Bandung 1 Oktober, Pakar: Jangan Dipaksakan Jika Belum Siap

Pengamat Transportasi Perkotaan dari Universitas Lampung Aleksander Purba menyarankan jika Kereta Cepat Jakarta-Bandung tidak siap beroperasi pada 1 Oktober 2023, jangan dipaksakan.


Kereta Cepat Terintegrasi dengan Kereta Feeder, KCIC: Jakarta-Bandung Hanya 50 Menit

5 September 2023

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi (dua kiri) saat mengikuti uji coba Kereta Cepat Jakarta-Bandung pada Sabtu 2 September 2023. ANTARA/HO-Kemenhub
Kereta Cepat Terintegrasi dengan Kereta Feeder, KCIC: Jakarta-Bandung Hanya 50 Menit

Integrasi Kereta Cepat Jakarta-Bandung dan Kereta Api Feeder akan mengkoneksikan Stasiun Halim dan Stasiun Padalarang hanya dalam 50 menit saja.