Sebelumnya, Vice President Corporate Secretary KCI Anne Purba menyampaikan, ada 29 trainset yang akan memasuki usia pensiun. Sebanyak 10 kereta di tahun 2023 dan sisanya 19 kereta pada tahun 2024.
Karena proses pembelian rangkaian di INKA memakan waktu lama, maka anak perusahaan dari PT Kereta Api Indonesia (Persero) itu berencana mengimpor KRL bekas dari Jepang.
Namun, rencana impor KRL bekas dari Jepang ditolak oleh Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita. Agus mengatakan impor KRL bekas dari Jepang tidak boleh terulang lagi. “Catatan yang terpenting adalah perencanaan kebutuhan kereta api seharusnya lebih terstruktur dan sistematis, jangka menengah dan jangka panjang,” ujarnya, Sabtu pekan lalu, 4 Maret 2023.
Dengan begitu, Agus menyatakan semua pemangku kebijakan sudah siap. “Ke depan kasus seperti ini, apalagi impor, tidak boleh terulang lagi.”
Selain itu, Agus memberikan catatan lain. Pertama, adalah soal penggunaan produksi hasil industri dalam negeri. Kedua, jika kebijakannya retrofit atau penambahan teknologi atau fitur baru pada sistem lama, Agus merekomendasikan tetap tercipta penyerapan tenaga kerja.
Ketiga adalah pelayanan transportasi publik tetap terjaga. “Importasi tetap ada dalam opsi, walaupun tidak prioritas (apalagi barang bekas),” tuturnya.
ADE RIDWAN YANDWIPUTRA | AMELIA RAHIMA SARI
Pilihan Editor: Impor KRL Bekas Jepang, Menteri Perindustrian: Audit Selesai 10 Hari Lagi
Ikuti berita terkini dari Tempo di Google News, klik di sini.
