Kereta Cepat Bakal Terkoneksi LRT dan KA Feeder, Jakarta-Bandung Cuma 1 Jam?

Rangkaian Electric Multiple Unit (EMU) menjalani uji dinamis Kereta Cepat Jakarta-Bandung di Tegalluar, Kabupaten Bandung, Jawa Barat, Rabu, 16 November 2022. Uji dinamis kereta cepat ini dilakukan sejauh 15 km dengan kecepatan terbatas 80 km/jam. TEMPO/Prima Mulia

TEMPO.CO, Jakarta - PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI telah menyiapkan dua layanan kereta api yang akan terhubung dengan Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB). Layanan tersebut adalah LRT Jabodebek dan KA Feeder KCJB.

“Hadirnya LRT Jabodebek dan KA Feeder ini akan mempermudah konektivitas masyarakat untuk menuju stasiun kereta cepat melalui sistem transportasi yang bebas macetan dan tepat waktu,” ujar VP Public Relations KAI Joni Martinus lewat keterangan tertulis pada Senin, 5 Desember 2022.

Dengan LRT Jabodebek, kata dia, pelanggan cukup menempuh waktu selama 20 menit dari Stasiun LRT Jabodebek Dukuh Atas menuju Stasiun LRT Jabodebek Halim. Pelanggan nantinya dapat langsung berpindah dari Stasiun LRT Jabodebek Halim ke Stasiun KCJB Halim karena kedua transportasi itu telah terintegrasi.

Baca: PMN Tambahan untuk Kereta Cepat Rp 3,2 T Diketok, Wamen BUMN: Insya Allah Schedule Juni Dicapai

Joni menjelaskan, untuk mempermudah masyarakat, headway LRT Jabodebek rute Dukuh Atas-Halim pada jam sibuk dapat mencapai 8 menit sekali. Target itu diklaim dapat direalisasikan karena KAI sudah menerapkan teknologi modern dalam operasional LRT Jabodebek.

"Masyarakat juga dapat menggunakan KRL Commuterline menuju stasiun yang terkoneksi dengan LRT Jabodebek yaitu Stasiun Sudirman dan Cawang untuk selanjutnya meneruskan perjalanan menggunakan LRT ke Stasiun KCJB Halim," kata Joni.

Setelah menempuh perjalanan LRT Jabodebek selama 20 menit, perjalanan kereta cepat dari Stasiun KCJB Halim menuju Stasiun KCJB Padalarang akan beroperasi dalam waktu kurang dari 30 menit. Di Padalarang, KAI menyediakan layanan KA Feeder yang jadwalnya menyesuaikan dengan kedatangan KCJB. Adapun waktu tempuh KA Feeder KCJB menuju Stasiun Bandung diklaim hanya 18 menit.

“Dengan layanan kereta api yang sudah terkoneksi itu, total waktu yang dibutuhkan antar-pusat Kota Jakarta dan Bandung sekitar 1 jam perjalanan,” ucap Joni. Ditambah teknologi dan sumber daya manusia (SDM) terbaik, Joni berujar, KAI memastikan seluruh perjalanan kereta api tersebut beroperasi tepat waktu. “Seperti layanan KAI yang sudah ada saat ini.”

KAI tengah menyiapkan sarana dan prasana untuk operasional KA Feeder KCJB. Sarana KA Feeder berupa lima rangkaian kereta rel diesel elektrik, yang setiap rangkaiannya terdiri atas lima kereta. Dalam satu rangkaian, KA Feeder KCJB berkapasitas 280 orang. Untuk menambah kenyamanan, KA Feeder KCJB dilengkapi dengan fasilitas rak bagasi dan toilet.

Adapun untuk prasarana KA Feeder KCJB, saat ini pembangunan fisik hal atau ruang tunggu khusus pelanggan KCJB di Stasiun Bandung dan Cimahi telah selesai 100 persen. Sedangkan di Stasiun Padalarang, masih dalam proses pembangunan. KAI dan KCIC saat ini sedang menyiapkan fasilitas dan standar pelayanan minimum untuk park and ride dan ruang tunggu KA Feeder KCJB.

Joni pun menambahkan, KAI memastikan perpindahan antar-moda, antar-peron, ketersediaan ruang tunggu, dan fasilitas untuk pelanggan dibuat senyaman dan semudah mungkin. “Ini adalah upaya KAI dalam menumbuhkan minat masyarakat untuk beralih ke transportasi umum adalah melalui layanan kereta api yang saling terkoneksi dan terintegrasi,” tutur Joni.

Dia berharap, LRT Jabodebek dan KA Feeder KCJB bisa menjadi daya tarik masyarakat untuk menggunakan kereta cepat Jakarta-Bandung yang rencananya beroperasi pertengahan tahun mendatang. “KAI sebagai pemimpin konsorsium PT PSBI yang memiliki saham mayoritas dari KCIC berkomitmen menuntaskan pembangunan KCIC sebagaimana harapan pemerintah dan masyarakat,” kata Joni.

Baca juga: Sebut Harga Tiket Kereta Cepat Terlampau Murah, Ekonom: Jadi Beban Berkepanjangan

Ikuti berita terkini dari Tempo di Google News, klik di sini.






Beli Tiket Kereta Cepat Jakarta-Bandung dan Akses ke Stasiun Bisa via Aplikasi Gojek

2 jam lalu

Beli Tiket Kereta Cepat Jakarta-Bandung dan Akses ke Stasiun Bisa via Aplikasi Gojek

PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk. dan KCIC menekan nota kesepahaman pengembangan transportasi terintegrasi dan pelayanan Kereta Cepat Jakarta-Bandung.


KAI: Proyek LRT Jabodebek Tinggal Finalisasi Prasarana

1 hari lalu

KAI: Proyek LRT Jabodebek Tinggal Finalisasi Prasarana

VP Public Relations PT KAI Joni Martinus mengatakan, progres proyek LRT Jabodebek saat ini menyisakan pekerjaan finalisasi infrastruktur penunjang.


Progres 89,11 Persen, PT KAI: LRT Jabodebek Siap Beroperasi Juli 2023

1 hari lalu

Progres 89,11 Persen, PT KAI: LRT Jabodebek Siap Beroperasi Juli 2023

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau PT KAI menargetkan LRT Jabodebek bakal dioperasikan pada bulan Juli 2023 mendatang.


Alot Pembahasan Biaya Proyek Kereta Cepat

1 hari lalu

Alot Pembahasan Biaya Proyek Kereta Cepat

Pemilik saham PT Kereta Cepat Indonesia China tak kunjung menyepakati nilai pembengkakan biaya proyek kereta cepat.


KCIC: Penyaluran PMN untuk Kereta Cepat Jakarta-Bandung dari KAI Tak Ada Kendala

1 hari lalu

KCIC: Penyaluran PMN untuk Kereta Cepat Jakarta-Bandung dari KAI Tak Ada Kendala

Corporate Secretary PT Kereta Cepat Indonesia Cina (KCIC) Rahadian Ratry mengungkap perkembangan terbaru soal Penyertaan Modal Negara (PNM) untuk proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB).


Integrasi Transportasi di Stasiun Kereta Cepat, KCIC Gandeng Transjakarta: Dipercepat Konstruksinya

1 hari lalu

Integrasi Transportasi di Stasiun Kereta Cepat, KCIC Gandeng Transjakarta: Dipercepat Konstruksinya

KCIC menandatangi kerja sama dengan PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) untuk mendukung konektivitas stasiun Kereta Cepat Jakarya-Bandung (KCJB).


Terpopuler: Buwas Soal Modus Pedagang Beras Nakal, Jumlah Bandara Internasional Bakal Dipangkas

1 hari lalu

Terpopuler: Buwas Soal Modus Pedagang Beras Nakal, Jumlah Bandara Internasional Bakal Dipangkas

Berita terpopuler sepanjang Jumat, 3 Februari 2023 dimulai dari permintaan Dirut Bulog Buwas ke bos Food Station Tjipinan soal pedagang beras nakal.


Beda Jauh Hitungan Cost Overrun Kereta Cepat RI dan Cina, Stafsus Erick Thohir Beberkan Sebabnya

2 hari lalu

Beda Jauh Hitungan Cost Overrun Kereta Cepat RI dan Cina, Stafsus Erick Thohir Beberkan Sebabnya

Stafsus Erick Thohir, Arya Sinulingga membeberkan penyebab beda jauh cost overrun proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung antara Indonesia dan Cina.


Yakin Kereta Cepat Segera Beroperasi, Stafsus Erick Thohir: Sudah Ada Komitmen Jokowi dan Xi Jinping

2 hari lalu

Yakin Kereta Cepat Segera Beroperasi, Stafsus Erick Thohir: Sudah Ada Komitmen Jokowi dan Xi Jinping

Staf Khusus Erick Thohir, Arya Sinulingga, mengatakan masalah pembengkakan biaya atau cost overrun tidak akan mengganggu target operasi Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB).


Cost Overrun Kereta Cepat Masih Dibahas dengan Cina, Stafsus Erick Thohir Pastikan Proyek Jalan Terus

2 hari lalu

Cost Overrun Kereta Cepat Masih Dibahas dengan Cina, Stafsus Erick Thohir Pastikan Proyek Jalan Terus

Staf Khusus Menteri BUMN, Arya Sinulingga, memastikan proyek kereta Cepat Jakarta-Bandung tetap berjalan seiring pembahasan cost overrun dengan Cina.