TEMPO.CO, Jakarta - Presiden RI Joko Widodo atau Jokowi melakukan peninjauan terhadap proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung alias KCJB pada Kamis, 13 Oktober 2022. Turut hadir Menko Marinves Luhut Binsar Pandjaitan hingga Menteri BUMN Erick Thohir,
Dalam kunjungan tersebut, Jokowi turut menyampaikan progres pembangunan kereta cepat yang telah dibandung sejak 2016 silam. “Saat ini proyek pembangunan KCJB itu sudah mencapai 88,8 persen,” kata Jokowi melalui akun YouTube Sekretariat Presiden.
Baca Juga:
PT Kereta Cepat Indonesia Cina atau KCIC selaku perusahaan yang menaungi proyek KCJB melalui situsnya menyebutkan bahwa kereta ini memiliki trayek sepanjang 142,3 kilometer dari Jakarta menuju Bandung.
Trayek sepanjang ratusan kilometer tersebut direncanakan memiliki empat titik pemberhentian, yaitu Stasiun Halim, Karawang, Padalarang, dan Tegalluar yang akan terintegrasi dengan moda transportasi massal di setiap wilayah. Lantas, bagaimana progres pembangunan keempat stasiun ini?
Baca: Jokowi: Proyek Kereta cepat Jakarta-Bandung Sudah 88,8 Persen, beroperasi Juni 2023
Daftar 4 Stasiun Pemberhentian Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB)
1. Stasiun Halim
Dikutip dari situs kcic.co.id, Stasiun Halim merupakan kompleks stasiun kereta cepat dan Light Rail Transit atau LRT yang terletak di Kecamatan Makasar, Kota Jakarta Timur.
Terbaru, Jumat, 14 Oktober 2022, Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero) alias PT KAI, Didiek Hartantyo menyebut bahwa pihaknya sedang berupaya untuk menyelesaikan LTR Jabodetabek secepat mungkin agar bisa terhubung dengan KCJB.
"Agar dapat terkoneksi dengan KCJB di Kawasan Halim Perdanakusuma," kata Didiek melalui keterangan tertulis kepada Tempo pada 14 Oktober 2022.
2. Stasiun Karawang
Secara administratif, Stasiun Karawang termasuk Daerah Operasi (Daop) 1 Jakarta dan terletak di Jalan Neglasari, Kecamatan Telukjambe Barat, Kabupaten Karawang. Belum dapat dipastikan persentase progres pembangunan Stasiun Karawang untuk KCJB ini, tetapi dirujuk dari sejumlah sumber pembangunan Stasiun Karawang masih berfokus pada pendirian bangunan-bangunan di kanan dan kiri jalur kereta.
3. Stasiun Padalarang
Stasiun Padalarang merupakan stasiun milik PT KAI yang terletak di Kecamatan Padalarang, Bandung Barat, Jawa Barat. PT KCIC melalui situsnya menjelaskan bahwa Stasiun Padalarang akan digunakan sebagai stasiun hub yang bersisian dengan jalur PT KAI saat ini di Padalarang.
PT KCIC berharap integrasi ini memudahkan penumpang dari pusat Kota Bandung dan Cimahi untuk mengakses KCJB.
“Di Stasiun Hub Padalarang ini, akan terjadi konektivitas yang nyaman bagi penumpang KCJB yang ingin langsung melanjutkan perjalanan ke Kota Cimahi dan Bandung dengan KA Feeder (kereta penghubung) yang dilayani oleh PT KAI” jelas Presiden Direktur PT KCIC Dwiyana Slamet Riyadi melalui situs KCIC pada 21 Oktober 2021.
4. Stasiun Tegalluar
Dikutip dari Antara, pada 13 Oktober 2022 kemarin, Presiden Jokowi beserta rombongan juga melakukan peninjauan ke Stasiun Tegalluar. Disampaikan bahwa pembangunan Stasiun Tegalluar telah mencapai 80 persen dan sudah memasuki tahap pendekorasian.
Dikutip dari situs KCIC, Stasiun Tegalluar di Kecamatan Bojongsoang, Kabupaten Bandung akan terhubung dengan Bus Rapid Transit sehingga dapat menyasar penumpang di Bandung bagian Timur. Aksesibilitas stasiun ini juga diklaim mudah sebab berdekatan dengan jalur keluar Tol Padaleunyi dari arah Jakarta serta mudah bagi penumpang dari dan ke Gelora Bandung Lautan Api.
ACHMAD HANIF IMADUDDIN
Baca juga: Rekam Jejak Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung, Dikaji Era SBY dan Peletakan Batu Pertama Jokowi
Ikuti berita terkini dari Tempo di Google News, klik di sini.
