Usulan Harga Tiket LRT Jabodebek Tak Berubah Meski Jadwal Operasi Molor

Sejumlah rangkaian kereta LRT (Light Rail Transit) parkir di Depo Jatimulya, Bekasi, Jawa Barat, Jumat 27 Mei 2022. Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menuturkan, pembangunan LRT Jabodebek dengan panjang lintasan 44,43 km dan 18 titik stasiun pemberhentian merupakan bagian dari upaya pemerintah untuk menyelesaikan masalah transportasi perkotaan yang saat ini pembangunan konstruksinya telah mencapai 90%. ANTARA FOTO/ Fakhri Hermansyah

TEMPO.CO, Jakarta - Kepala Divisi LRT Jabodebek dari PT Kereta Api Indonesia (Persero) Mochamad Purnomosidi mengatakan KAI masih berupaya melakukan percepatan penyelesian kereta lintas rel terpadu (LRT) Jabodebek. Dia menyebut target selesai maksimal pertengahan 2023.

Namun soal alternatif pendanaan, dia mengaku KAI belum mendapatkan pemberitahuan. “Sampai saat ini, KAI belum mendapat pemberitahuan penambahan biaya proyek atau cost overrun dari DJKA (Direktorat Jenderal Perkerataapian),” kata Purnomosidi kepada Tempo, Minggu, 2 Oktober 2022.

Kendati operasi LRT Jabodebek tertunda, Purnomosidi mengatakan pihaknya kemungkinan tidak mengubah harga tiket yang akan ditetapkan Kementerian Perhubungan (Kemenhub). “Posisi terakhir, kami masih mengusulkan tarif progresif seperti KRL dengan rata-rata kira-kira Rp 15 ribu,” ucap Purnomosidi.

KAI batal mengoperasikan kereta layang ringam Jabodetabek pada Agustus 2022 lalu. Jadwal pengoperasian kereta ringan itu mundur menjadi Juni 2023.

Molornya jadwal pengoperasian LRT Jabodebek membuat KAI kehilangan potensi pendapatan dari penjualan tiket. Nilai potensi pendapatan yang hilang menembus setengah triliun atau Rp 587,7 miliar.

Jadwal pengoperasian komersial proyek jumbo itu sudah dua kali mundur. Awalnya, LRT Jabodebek dijadwalkan beroperasi pada Juli 2019. Sumber Tempo yang mengetahui perkembangan LRT Jabodetabek mengungkapkan adanya pembengkakan biaya atau cost overrun proyek yang bisa membesar karena faktor interest during construction (IDC).

Artinya, timbul biaya baru karena perpanjangan masa pekerjaan hingga pertengahan tahun depan. “Tapi karena sudah tahap final, cost overrun ini tidak sebesar sebelumnya. Tidak akan lebih dari Rp 1 triliun,” kata sumber seperti dikutip dari Koran Tempo Edisi Jumat, 16 September 2022.

Sementara itu, KAI sebelumnya sudah terbebani oleh cost overrun senilai Rp 2,6 triliun. Gara-gara mundurnya rencana pengoperasian dari semula akhir 2021 menjadi Agustus 2022, biaya investasi proyek melambung dari Rp 29,9 triliun menjadi Rp 32,5 triliun.

RIRI RAHAYU | KHORY ALFARIZI | YOHANES PASKALIS | KORAN TEMPO

Baca juga: LRT Jabodebek Dievaluasi Konsultan Inggris, Depo Belum Siap

Ikuti berita terkini dari Tempo di Google News, klik di sini

 






Bantu Korban Gempa Cianjur, Kemenhub Kirim Sembako, Pakaian, hingga Obat-obatan

1 hari lalu

Bantu Korban Gempa Cianjur, Kemenhub Kirim Sembako, Pakaian, hingga Obat-obatan

Kemenhub menyalurkan bantuan untuk korban gempa bumi di Cianjur, Jawa Barat.


Sail Tidore 2022, KM Tatamailau Difungsikan jadi Hotel Terapung

2 hari lalu

Sail Tidore 2022, KM Tatamailau Difungsikan jadi Hotel Terapung

Kemenhub menyiapkan KM Tatamailau sebagai hotel terapung untuk mendukung penyelenggaraan Sail Tidore 2022 di Kota Tidore, Maluku Utara


KA Blambangan Ekspres, Kereta Baru yang Layani Rute Semarang-Ketapang Banyuwangi

3 hari lalu

KA Blambangan Ekspres, Kereta Baru yang Layani Rute Semarang-Ketapang Banyuwangi

KA Blambangan Ekspres terdiri dari 4 kereta eksekutif dan 3 kereta ekonomi dengan total 440 tempat duduk dalam sekali perjalanan.


Filipina Hapus Tarif Impor Kendaraan Listrik, Indonesia Kapan?

3 hari lalu

Filipina Hapus Tarif Impor Kendaraan Listrik, Indonesia Kapan?

Konsumen Filipina membayar Rp 329 juta hingga Rp 768,5 juta untuk membeli kendaraan listrik. Subsidi pembelian di Indonesia tengah digodok.


Kemenhub Larang Truk ODOL Secara Bertahap Mulai Awal 2023

3 hari lalu

Kemenhub Larang Truk ODOL Secara Bertahap Mulai Awal 2023

Dirjen Perhubungan Darat Kemenhub Hendro Sugiatno memastikan pemberlakuan larangan truk ODOL pada tahun depan tidak bisa ditunda lagi.


Kebijakan Truk ODOL Akan Dilakukan Bertahap dan Terbatas di Kawasan Tertentu

3 hari lalu

Kebijakan Truk ODOL Akan Dilakukan Bertahap dan Terbatas di Kawasan Tertentu

Kebijakan truk odol pada 2023 diperkirakan bakal diterapkan secara bertahap untuk menghindari dampak kenaikan harga barang.


Wamen BUMN Targetkan Pendanaan Proyek Kereta Cepat dari Cina Cair Sebelum Akhir Tahun

3 hari lalu

Wamen BUMN Targetkan Pendanaan Proyek Kereta Cepat dari Cina Cair Sebelum Akhir Tahun

Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung kembali disetujui untuk menerima Penyertaan Modal Negara (PMN).


PMD LRT Velodrome-Manggarai Direkomendasikan Naik Jadi Rp 916 Miliar

3 hari lalu

PMD LRT Velodrome-Manggarai Direkomendasikan Naik Jadi Rp 916 Miliar

DPRD DKI Jakarta merekomendasikan penambahan penyertaan modal daerah (PMD) 2023 untuk pembangunan LRT Fase 1B jadi Rp 916 miliar.


Kereta Baru PT KAI Blambangan Ekspres Rute Semarang Ketapang, Tarif Promo Rp 150 Ribu

3 hari lalu

Kereta Baru PT KAI Blambangan Ekspres Rute Semarang Ketapang, Tarif Promo Rp 150 Ribu

PT Kereta Api Indonesia (Persero) meluncurkan kereta api baru yaitu KA Blambangan Ekspres.


Daftar Kereta Api Tambahan dari Daop 6 Yogyakarta untuk Libur Natal dan Tahun Baru

4 hari lalu

Daftar Kereta Api Tambahan dari Daop 6 Yogyakarta untuk Libur Natal dan Tahun Baru

Tiket-tiket pada kereta api tambahan itu disediakan agar pelanggan lebih leluasa dalam memilih jadwal keberangkatan.