7 Fakta Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung: Indonesia Pelopor di Kawasan ASEAN

Reporter

Editor

Dwi Arjanto

Pekerja berada di dekat rangkaian gerbong Kereta Cepat Jakarta-Bandung di Depo KCIC Tegalluar, Bandung, Jawa Barat, Sabtu 1 Oktober 2022. PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) akan melaksanakan uji dinamis Kereta Cepat Jakarta-Bandung pada November 2022. ANTARA FOTO/Aprillio Akbar

TEMPO.CO, Jakarta -Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung antara China Development Bank dengan PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) yang sudah direncanakan dari tahun 2016 lalu telah mencapai titik rampung.

Dalam rangkaian acara Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) G20 yang akan diadakan di bulan November mendatang, Presiden Joko Widodo akan mengajak Presiden China Xi Jinping untuk meninjau langsung proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung.

Berikut beberapa fakta sebelum agedan kunjungan ini, yang disampaikan dalam laporan Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi, Ahad, 2 Oktober 2022 setelah melakukan tinjauan langsung ke lapangan, serta data dari PT KCIC.

Pertama, Indonesia akan menjadi negara Asia Tenggara pertama yang menggunakan kereta cepat dengan kecepatan operasi mencapai 350 km/jam. Hal ini berbeda dengan Laos yang hanya menjadi lintasan kereta cepat China - Singapura.

Kedua, progress proyek kereta cepat Jakarta-Bandung sudah mencapai 86 persen. Dalam perkiraannya, proyek ini ditargetkan akan melakukan uji coba pada bulan Maret 2023, dan akan beroperasi pada bulan Juni 2023.

Ketiga, PT KCIC akan melakukan uji dinamis pada kereta cepat Jakarta-Bandung pada bulan November mendatang.

Keempat, rute perjalanan kereta cepat Jakarta - Bandung membentang dari Stasiun Halim (Jakarta) – Stasiun Karawang – Stasiun Padalarang – Stasiun Depo Tegalluar (Bandung).

Kelima, fokus utama penyelesaian kereta cepat Jakarta - Bandung adalah dari stasiun Halim Jakarta sampai stasiun Padalarang. Karena stasiun Padalarang akan menjadi titik perjumpaan antara kereta cepat dan kereta feeder. Sehingga perjalanan dari stasiun Padalarang menuju Stasiun Tegalluar akan menggunakan kereta feeder.

Keenam, waktu tempuh dari Stasiun Halim Perdanakusuma ke Stasiun Padalarang hanya membutuhkan waktu 30 menit, sedangkan dari Stasiun Padalarang ke Stasiun Tegalluar hanya 22 menit. Sehingga total perjalanan dari Jakarta menuju Bandung hanya akan menempuh waktu 52 menit.

Ketujuh, proyek kereta cepat Jakarta-Bandung memiliki tiga kelas, dengan total kapasitas mencapai 601 penumpang dalam satu rangkaian. Ada ruang khusus untuk difabel

Itulah tujuh fakta pengerjaan proyek kereta cepat Jakarta-Bandung yang akan mulai beroperasi di tahun 2023 mendatang.

FANI RAMADHANI
Baca juga : Yakin Kereta Cepat Jakarta-Bandung Beroperasi Tahun Depan, Bos WIKA: Progress 88 Persen

Ikuti berita terkini dari Tempo.co di Google News, klik di sini.






KA Argo Parahyangan Ditutup Saat Kereta Cepat Beroperasi? Ini Penjelasan KAI

5 jam lalu

KA Argo Parahyangan Ditutup Saat Kereta Cepat Beroperasi? Ini Penjelasan KAI

PT KAI buka suara soal penghentian operasi Kereta Api (KA) Argo Parahyangan usai Kereta Cepat Jakarta-Bandung Juni 2023 nanti.


MTI Beberkan Syarat Jumlah Penumpang Kereta Cepat Mencapai Target

11 jam lalu

MTI Beberkan Syarat Jumlah Penumpang Kereta Cepat Mencapai Target

Ketua MTI Djoko Setijowarno mengatakan aksesbilitas transportasi umum menjadi keberhasilan dalam menjaring penumpang kereta cepat Jakarta-Bandung.


Pemkab Badung Mapekelem di Geger, Ungkapan Syukur dan Terima Kasih Atas Lancarnya KTT G20

22 jam lalu

Pemkab Badung Mapekelem di Geger, Ungkapan Syukur dan Terima Kasih Atas Lancarnya KTT G20

Sekda Adi Arnawa saat menghadiri karya Pemahayu Jagat Medasar Tawur di laut Pantai Geger, Desa Adat Peminge Kuta Selatan.


Luhut Peringatkan Investasi Tak Boleh Ada Hambatan: Buat Saya Ada Satu Titik to Kill or To Be Killed

1 hari lalu

Luhut Peringatkan Investasi Tak Boleh Ada Hambatan: Buat Saya Ada Satu Titik to Kill or To Be Killed

Luhut Binsar Pandjaitan mengatakan akan mem-buldozer pihak yang mengganggu upaya pemerintah dalam mengejar target investasi domestik.


Jokowi Sebut Semua Pemimpin Dunia di KTT G20 Pusing hingga Berkerut dan Rambut Memutih

1 hari lalu

Jokowi Sebut Semua Pemimpin Dunia di KTT G20 Pusing hingga Berkerut dan Rambut Memutih

Jokowi menyebut dunia saat ini berada di tengah ketidakpastian. Ia mencontohkan harga minyak dunia yang sangat fluktuatif dan tidak bisa diprediksi.


Official Car Partner di KTT G20, Wuling Dukung Mobilitas Ramah Lingkungan

2 hari lalu

Official Car Partner di KTT G20, Wuling Dukung Mobilitas Ramah Lingkungan

Wuling telah memberikan pelatihan tenaga pengemudi dalam rangka memberikan pelayanan optimal di ajang berskala global ini.


2 Mobil Listrik Patwal Bekas KTT G20 Dihibahkan ke Polresta Surakarta

2 hari lalu

2 Mobil Listrik Patwal Bekas KTT G20 Dihibahkan ke Polresta Surakarta

Polresta Surakarta dilaporkan menerima hibah dua unit mobil listrik patroli dan pengawalan (patwal) bekas KTT G20 di Bali.


Jokowi Bentuk Satgas Kawal Dana Energi US$ 20 Miliar AS dan Jepang

3 hari lalu

Jokowi Bentuk Satgas Kawal Dana Energi US$ 20 Miliar AS dan Jepang

Jokowi meminta anak buahnya untuk segera membentuk task force alias satuan tugas (satgas) guna menindaklanjuti berbagai komitmen investasi yang tercapai dalam KTT G20.


Sebut Harga Tiket Kereta Cepat Terlampau Murah, Ekonom: Jadi Beban Berkepanjangan

5 hari lalu

Sebut Harga Tiket Kereta Cepat Terlampau Murah, Ekonom: Jadi Beban Berkepanjangan

Ekonom menilai proyek kereta cepat akan menjadi beban bagi Indonesia dalam jangka panjang karena harga tiket yang dijual terlampau murah.


Relawan Rebutan Foto Pakai Jaket Jokowi, Ingin Rasakan Keringat Presiden

5 hari lalu

Relawan Rebutan Foto Pakai Jaket Jokowi, Ingin Rasakan Keringat Presiden

Jaket yang dilemparkan Jokowi menjadi rebutan relawan. Mereka menggunakan jaket itu untuk berfoto.