4 Polemik Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung

Reporter

Editor

Bram Setiawan

Situasi di dalam tunnel 2 Kereta Cepat Jakarta-Bandung di Purwakarta, Jawa Barat, Senin, 17 Januari 2022. Tempo/Caesar Akbar

TEMPO.CO, JakartaProyek kereta cepat Jakarta-Bandung telah dimulai sejak 2016. Mengutip situs web PT Kereta Cepat Indonesia Cina (KCIC), akan ada empat stasiun untuk moda transportasi itu, yaitu Halim, Karawang, Padalarang, Tegalluar dengan satu depo yang berlokasi di Tegalluar. Setiap stasiun itu akan terintegrasi dengan moda transportasi massal di setiap wilayah.

Selama proyek itu berjalan muncul berbagai perbincangan. Tak hanya anggaran, tapi juga nasib kereta cepat terkait perpindahan ibu kota.

Berikut beberapa polemik tentang proyek kereta cepat Jakarta-Bandung:

  • Anggaran membengkak

Mula anggaran proyek ini sebesar Rp85 triliun, kemudian membengkak menjadi Rp113 triliun. Anggota Komisi V DPR dari Fraksi Partai Amanat Nasional (PAN), A. Bakri H. M, mempertanyakan soal anggaran itu. Ia terkejut dengan jumlah anggaran yang makin besar itu.

“Apa jaminan pemerintah, apakah (pembangunan kereta cepat) masih membutuhkan anggaran lagi atau tidak sampai habis Rp 113 triliun itu?” katanya dalam rapat dengar pendapat DPR bersama Kementerian Perhubungan dan PT Kereta Cepat Indonesia Cina (KCIC), Senin, 7 Februari 2022.

  • Balik modal 40 tahun

Direktur Utama KCIC yaitu Dwiyana Slamet Riyadi mengusulkan biaya tiket antara Rp150 ribu hingga Rp350 ribu. Jika diperhitungkan jumlah penumpang per hari, nilai investasi, dan harga tiket, proyek itu diperkirakan akan balik modal selama 40 tahun. “Namun ini masih dievaluasi apakah ada revenue stream yang BEP-nya (break event point) bisa lebih kecil dari 40 tahun,” kata Dwiyana.

  • Nasib kereta cepat setelah pindah ibu kota

Proyek kereta cepat membutuhkan modal yang luar biasa besar.  Wakil Ketua Komisi V DPR, Syarif Abdullah Alkadrie mempertanyakan manfaat kereta cepat jika sudah pindah ibu kota negara (IKN). “Dengan perpindahan IKN, ini akan mengurangi kesibukan transportasi yang begitu rupa. Ini harus diperhitungkan,” katanya dalam rapat Komisi V bersama PT Kereta Cepat Indonesia-Cina, Senin, 7 Februari 2022.

  • Kesulitan membangun terowongan

Dwiyana mengatakan, kesulitan proyek itu membangun terowongan yang akan dilewati kereta. Itu tersebab kondisi geologis yang melewati area tanah liat. Menurut Dwiyana, ada 13 terowongan yang akan dibangun untuk proyek kereta cepat. Ada dua yang membutuhkan penanganan khusus. Pengerjaan proyek ini sudah mencapai 79 persen.

“Kami berusaha semaksimal mungkin di tengah kendala yang ada,” kata Dwiyana.

VIOLA NADA HAFILDA 

Baca: Konstruksi Kereta Cepat Mencapai 79,9 Persen, Kemenhub Finalkan Aturan






Raih Kontrak Infrastruktur IKN Rp 5 T, Hutama Karya Rincikan Proyeknya

7 jam lalu

Raih Kontrak Infrastruktur IKN Rp 5 T, Hutama Karya Rincikan Proyeknya

PT Hutama Karya (Persero) telah mendapatkan kontrak hingga Rp5 triliun dari sejumlah kontrak proyek di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara.


Rapat Pleno Guru Besar PTNBH, Bahas Universitas di IKN dan ...

2 hari lalu

Rapat Pleno Guru Besar PTNBH, Bahas Universitas di IKN dan ...

Pemerintah perlu merancang pembangunan perguruan tinggi kelas dunia di Ibu Kota Negara atau IKN Nusantara


Bahlil Janji RPP Kemudahan Berusaha di IKN Rampung Oktober 2022

3 hari lalu

Bahlil Janji RPP Kemudahan Berusaha di IKN Rampung Oktober 2022

Sebetulnya, kata Bahlil, ia telah berniat merampungkan RPP IKN pada September. Namun, masih ada klausul dari bakal beleid itu yang perlu disinkronkan.


Tim Transisi Otorita: Mobilitas Pejalan Kaki Prioritas Utama di IKN, Mobil dan Kendaraan Pribadi Paling Bawah

5 hari lalu

Tim Transisi Otorita: Mobilitas Pejalan Kaki Prioritas Utama di IKN, Mobil dan Kendaraan Pribadi Paling Bawah

Wicaksono Sarosa mengatakan mobilitas di IKN berorientasi dan memprioritaskan pada manusia serta pejalan kaki.


Terpopuler Bisnis: Sri Mulyani Sebut Tantangan Fiskal Usai Pandemi, Rupiah Kian Tertekan

6 hari lalu

Terpopuler Bisnis: Sri Mulyani Sebut Tantangan Fiskal Usai Pandemi, Rupiah Kian Tertekan

Berita terpopuler pada Kamis, 22 September 2022, dimulai dari pernyataan Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati soal tantangan fiskal usai pandemi.


Jelaskan Proyek IKN Akan Bermasalah, Jusuf Kalla: Belum Ada Komitmen Investor Luar

7 hari lalu

Jelaskan Proyek IKN Akan Bermasalah, Jusuf Kalla: Belum Ada Komitmen Investor Luar

Jusuf Kalla (JK) menyebut pembangunan Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara ke depan akan bermasalah.


PKS Optimistis Jakarta Siap Jadi Kota Bisnis setelah Ibu Kota Negara Pindah

7 hari lalu

PKS Optimistis Jakarta Siap Jadi Kota Bisnis setelah Ibu Kota Negara Pindah

Wakil Ketua DPRD DKI Jakarta Khoirudin optimistis Jakarta bisa jadi kota bisnis dan ekonomi setelah Ibu Kota Negara (IKN) resmi pindah ke Kalimantan.


Ada Shin Tae-yong Di Balik Rencana Pembangunan Tempat Latihan Timnas Indonesia di IKN

8 hari lalu

Ada Shin Tae-yong Di Balik Rencana Pembangunan Tempat Latihan Timnas Indonesia di IKN

Menpora Zainudin Amali mengatakan bahwa rencana pembangunan pusat pelatihan sepak bola timnas Indonesia di IKN Nusantara adalah ide Shin Tae-yong.


Menpora Bicara Training Center Timnas di IKN, Sudah Setor Rancangan ke Istana

8 hari lalu

Menpora Bicara Training Center Timnas di IKN, Sudah Setor Rancangan ke Istana

Menpora menyebut rancangan yang sudah diserahkan ke Istana memuat rencana lengkap pembangunan training center, dari stadion utama, venue utama.


12 Rumah di Jakarta Timur Harus Tergusur untuk Proyek Kereta Cepat

9 hari lalu

12 Rumah di Jakarta Timur Harus Tergusur untuk Proyek Kereta Cepat

Pihak Kecamatan Makassar Jakarta Timur melakukan sosialisasi ke warga sebelum dilakukan pembebasan lahan untuk proyek kereta cepat Jakarta-Bandung.