Merujuk kepada biaya pengecatan ulang pesawat Boeing 737-800 penerbangan sipil, Alvin mengatakan ada dua metode pengecatan ulang.
Pertama adalah dengan sanding, yaitu cat lama diamplas hingga hilang warnanya tinggal primer dasar, lalu dicat dengan warna dan pola baru. Metode kedua adalah stripping, yaitu cat lama dikupas total hingga ke kulit pesawat, lalu dicat ulang.
"Yang lazim dilakukan adalah metoda Sanding. Biaya berkisar US$ 100 ribu per pesawat," ujar Alvin. Dalam situasi pandemi dan krisis ekonomi, ia mengatakan pengeluaran yang tidak mendesak semacam itu seharusnya ditangguhkan dan anggaran difokuskan ke penanggulangan pandemi.
Sebelumnya, Kepala Sekretariat Presiden, Heru Budi Hartono mengatakan pesawat jenis Boeing 737-8U3 (BBJ2) itu dicat di dalam negeri.
"Pengecatan Pesawat BBJ2 sudah direncanakan sejak tahun 2019, terkait dengan perayaan HUT ke-75 Kemerdekaan Republik Indonesia di tahun 2020," ujar Heru kepada wartawan Istana, Selasa, 3 Agustus 2021.
Dia mengatakan proses pengecatan pesawat kepresidenan merupakan pekerjaan satu paket dengan Heli Super Puma dan Pesawat RJ. Namun, Heru menyebut, pengecatan ulang BBJ2 baru bisa dilakukan tahun ini karena menyesuaikan interval waktu perawatan rutin yang sudah ditetapkan.
CAESAR AKBAR | DEWI NURITA