Penambahan Stasiun Padalarang dalam jalur kereta cepat dilakukan untuk meningkatkan kenyamanan masyarakat. Setelah beroperasi, Luhut berhadap stasiun ini bisa meningkatkan perekonomian masyarakat setempat.
Adapun untuk Stasiun Tegalluar, Luhut memastikan pemasangan jalur kereta di titik ini akan kelar pada Oktober mendatang. Luhut pun akan kembali mengecek ke lapangan sesuai dengan jadwal yang telah ditargetkan.
Pembangunan kontruksi di Stasiun Tegalluar mengejar target penyelesaian proyek pada 2022. Selain pembangunan jalur kereta, pengembangan stasiun dan sarana penunjang lainnya menjadi priorita yang bakal diselesaikan pada 2022.
Di sisi lain, Luhut juga melihat pembangunan track laying facility atau fasilitas penunjang pemasangan rel. Pada fasilitas ini, rel yang tiba dari Depo Tegalluar akan diluruskan. Rel pun bakal diuji coba sebelum disambung dari masing-masing 50 meter menjadi 500 meter.
Penyambungan rel dilakukan dengan sistem las. Setelah proses selesai, Luhut menuturkan rel-rel yang sudah disambung bakal dikirim dari track laying facility menuju lokasi pemasangan rel di trase Kereta Cepat Jakarta-Bandung.
BACA: Luhut Negosiasi dengan Beberapa Negara untuk Membuka Travel Bubble
FRANCISCA CHRISTY ROSANA
