Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Dua co-CEO Pengganti Nadiem Ingin Gojek IPO Dual Listing

image-gnews
Setelah CEO Gojek Nadiem Makarim diangkat menjadi Menteri Pendidikan, Gojek mengangkat Kevin Aluwi dan Andre Soelistyo sebagai Co CEO Gojek, Kamis 24 Oktober 2019 di Jakarta
Setelah CEO Gojek Nadiem Makarim diangkat menjadi Menteri Pendidikan, Gojek mengangkat Kevin Aluwi dan Andre Soelistyo sebagai Co CEO Gojek, Kamis 24 Oktober 2019 di Jakarta
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Perusahaan rintisan ojek online yang sudah mencapai valuasi decacorn (nilainya lebih dari US$ 10 miliar) Gojek tak goyah meski ditinggalkan oleh pendirinya Nadiem Makarim masuk kabinet Presiden Joko Widodo. Pengganti Nadiem, co-CEO Andre Soelistyo menegaskan, mereka mempersiapkan kemungkinan untuk masuk bursa saham dengan dual listing.

Pasar saham yang utama, kata Soelistyo dalam wawancara terbatas bersama wartawan, termasuk wartawan Tempo.co, Gojek akan masuk bursa saham di Indonesia. "Kami ingin memberikan kesempatan kepada investor Indonesia untuk berpatisipasi."

Pasar saham kedua yang diincar adalah pasar saham di luar negeri. Namun Andre belum menyebutkan secara spesifik di negara mana dan kapan itu akan dilakukan. "Jika peluang itu sudah terbuka," katanya.

Sejak setahun lalu, kata Andre, Gojek telah menyiapkan laporan audit secara lengkap yang bisa menjadi bahan untuk masuk bursa, termasuk di antaranya adalah audit keuangan dari "the big fours" sebutan untuk empat perusahaan akuntan terbesar dari luar negeri. 

Andre mengambil posisi sebagai co-CEO bersama Kevin Aluwi, setelah Nadiem diangkat menjadi Menteri Pendidikan, Rabu lalu. Pengangkatan duo CEO Gojek, Kevin dan Andre, mengejutkan banyak pihak. Andre sebelum bergabung dengan Gojek adalah direktur eksekutif di North Star Group (investor awal Gojek yang dipimpin oleh Patrick Waluyo).  Andre selama ini bertugasi menggalang dana lebih dari US$ 4 miliar dan berhasil membujuk Google, Tencent, Astra, KKR dan Warburg Pincus. Dalam posisinya sebagai co-CEO, Andre akan memimpin perusahaan dengan fokus pada penggalangan modal, ekspansi internasional, serta bisnis pembayaran pada platform Gojek.

Adapun Kevin sebagai co-CEO akan memimpin visi pengembangan produk dan teknologi. Kevin sebelum di Gojek pernah bekerja di business intelligence unit di situs e-commerce Zalora. Dia juga masuk daftar Forbes 30 under 30 pada 2016.

"Dua co-CEO ini seperti pemain ganda dalam permainan bulutangkis," kata Garibaldi Tohir, Komisaris Utama Gojek yang juga menjadi CEO PT Adaro Energy Tbk. Garibaldi mengatakan,  "Saya berani taruhan dua pemain pasti menang melawan satu pemain. Dua CEO pasti lebih hebat daripada satu CEO," katanya. "Lagipula di luar negeri atau di Lembah Silikon itu juga hal yang lazim." Dua co-CEO Gojek itu berjanji akan fokus pada tiga hal.

Paulus Bambang, Direktur PT Astra International Tbk yang juga menjadi pemegang saham Gojek melihat penunjukan dua co-CEO itu hal yang wajar. "Mereka berdua telah menunjukkan kinerjanya selama ini," ujarnya. Dia mengatakan Nadiem telah mempersiapkan banyak kader di timnya. Kesiapan organisasi itulah yang membuat Astra berani menanamkan modal ke Gojek lebih dari Rp 2 triliun.

Gojek menjadi satu-satunya decacorn dari Indonesia. Sejak beroperasi dari 2010 sampai sekarang  Gojek telah beroperasi di 207 kota dan kabupaten di Indonesia. Gojek juga ada di 5 negara Asia Tenggara yakni, Indonesia, Singapura, Thailand, Vietnam, dan Filipina.

Kevin menambahkan "Di tahun-tahun mendatang Gojek sudah bisa beroperasi di Malaysia dan Filipina."

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Debat soal Gojek dan startup unicorn lain di Indonesia selalu berujung pada pertanyaan apakah mereka bisa bertahan berkesinambungan. Pasalnya, hampir semua unicorn berlomba membakar uang dengan diskon. Grab, pesaing Gojek sampai sekarang juga rajin membagikan diskon dan cashback.

Menjawab soal ini, Kevin menegaskan bahwa Gojek sekarang mengarah pada perusahaan yang bertahan berkesinambungan dan menghasilkan profit dalam operasional. Dia menunjukkan beberapa fakta menarik. "Saat ini dari transaksi transportasi (ojek) dan pengantaran makan (GoFood), kami sudah mendapatkan untung, tapi keuntungan itu kami pergunakan untuk membujuk pelanggan mencicipi layanan lain dari Gojek" ujarnya. Dulu pada 2010 saat layanan Gojek hanya tiga, yakni pengantaran orang, barang dan belanja. Tapi, kini Gojek telah memiliki 24 layanan.

Gojek juga telah tumbuh pesat. Dalam tiga tahun terakhir, jumlah transaksi mereka tumbuh 1.100 persen. Gojek saat ini menggandeng lebih dari dua juta pengemudi GoRide dan Gocar serta 400.000 pedagang makanan.

Yang membanggakan, kata Kevin, Gojek saat ini punya pelanggan inti (core customer) yang dalam sebulan rutin belanja lebih dari US$ 50 atau sekitar Rp 750 ribu per bulan. Jumlah pelanggan inti itu mencapai jutaan orang. "Pelanggan inti Gojek ini dalam setahun bertransaksi 256 kali," katanya. Angka itu jauh lebih tinggi ketimbang jumlah transaksi pelanggan inti Alibaba yang sekitar 132 kali dalam setahun dan taksi di Amerika Serikat, Lyft 38 kali.

Saat ini di Indonesia ada sekitar 29 juta pengguna aktif Gojek, sedangkan di luar Indonesia ada sekitar 7 juta pengguna aktif. Aplikasi  ini sudah diunduh lebih dari 155 juta kali. Jumlah transaksi sekarang sudah 80 persen dari Indonesia dan 20 persen dari luar negeri.

"Kami berharap kurang dari lima tahun, jumlah transaksi itu terus membesar dan porsi dari luar negeri mencapai 50 persen dan dari Indonesia 50 persen," ujar Andre.  

Kevin dan Andre yakin, Gojek akan terus tumbuh sepeninggal Nadiem. "Kami ingin Gojek seperti Nike. Siapa yang ingat siapa pendiri Nike? Merek Nike jauh lebih besar dari para pendirinya."

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Mengenal Decacorn dan Contoh Perusahaannya

10 hari lalu

Decacorn adalah istilah dalam dunia bisnis yang menggambarkan perusahaan dengan valuasi melebihi $10 miliar. Berikut ini contoh decacorn. Foto: Canva
Mengenal Decacorn dan Contoh Perusahaannya

Decacorn adalah istilah dalam dunia bisnis yang menggambarkan perusahaan dengan valuasi melebihi $10 miliar. Berikut ini contoh decacorn.


Motor Listrik Electrum H5 Diluncurkan, Jarak Tempuhnya 120 Km

22 hari lalu

Electrum H5. (Foto: TEMPO/Dimas Prassetyo)
Motor Listrik Electrum H5 Diluncurkan, Jarak Tempuhnya 120 Km

Electrum meluncurkan motor listrik baru yang diberi nama H5. Motor listrik ini diklaim dikembangkan langsung oleh desainer dan insinyur Indonesia, dengan motor yang dikembangkan khusus untuk jalanan di Tanah Air.


Cara Daftar Gojek Sebagai Mitra GoRide, GoCar, GoSend, dan GoBox

32 hari lalu

Ilustrasi kurir Gojek. Antara
Cara Daftar Gojek Sebagai Mitra GoRide, GoCar, GoSend, dan GoBox

Cara daftar Gojek cukup mudah dan praktis, bisa melalui ponsel Anda. Simak langkah-langkahnya berikut ini agar bisa lolos.


Gojek Perkuat Perlindungan Komprehensif Cegah Kekerasan Seksual

39 hari lalu

Gojek Perkuat Perlindungan Komprehensif Cegah Kekerasan Seksual

Pelatihan Anti Kekerasan Seksual kembali dihadirkan Gojek sebagai upaya edukasi untuk mitra driver sebagai agen pelopor dalam menciptakan ruang aman di publik


Cara Mudah Transfer Saldo OVO-Gopay

46 hari lalu

Ilustrasi gopay/Gopay
Cara Mudah Transfer Saldo OVO-Gopay

Begini cara mudah transfer saldo dari OVO ke Gopay dan sebaliknya.


Gojek Gandeng Lion Group Tingkatkan Pelayanan Gocar di Bandara

58 hari lalu

(Kiri-Kanan) Presiden Direktur Lion Group Captain Daniel Putut, Menteri Perhubungan Republik Indonesia Budi Karya Sumadi, Direktur dan Presiden On-Demand Service GoTo Catherine Hindra Sutjahyo menunjukkan nota kesepahaman antara Gojek dan Lion Group di Jakarta Convention Center, pada 29 September 2023.
Gojek Gandeng Lion Group Tingkatkan Pelayanan Gocar di Bandara

Gojek bekerja sama dengan PT Lion Mentari Airlines (Lion Group) untuk tingkatkan pelayanan mobilitas pengguna Gocar dan mempermudah akses ke maskapai.


GoTo Luncurkan GoRide Transit, Apa Kelebihannya?

29 September 2023

Peluncuran GoRide Transit di Jakarta Convention Centre (JCC), Jakarta Pusat pada Jumat, 29 September 2023. TEMPO/Irma Aulia Irawan
GoTo Luncurkan GoRide Transit, Apa Kelebihannya?

Penyedia layanan on-demand PT GoTo Gojek Tokopedia, Tbk (GoTo) secara resmi meluncurkan GoRide Transit . Apa kelebihannya?


Gojek Targetkan Pertumbuhan Lima Kali Lipat

22 September 2023

(kiri-kanan) Steven Halim -  Head of Revenue Transportation & Logistic Gojek, Raditya Dika - Content Creator, Sandiaga Uno - Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif, Catherine Hindra Sutjahyo - Presiden Unit Bisnis On Demand Service GoTo, Shinto Nugroho - Chief Public Policy & Government Relations GoTo, dan Sohan Vaswani - Global Head of Ride and Send Strategy & Planning Gojek dalam acara peluncuran program Ruang Belajar GoSend di Kantor Pusat Gojek, Jakarta 15 Maret 2023. Istimewa
Gojek Targetkan Pertumbuhan Lima Kali Lipat

Gojek mengatakan produk layanan transportasi dan logistik untuk korporasinya, GoCorp dalam pertumbuhan jumlah pelanggan hingga tiga kali lipat.


Terkini: Hari Libur Nasional dan Cuti Bersama 2024, Wacana Pajak Judi Online Tuai Sejumlah Kritikan

12 September 2023

Kendaraan wisatawan yang didominasi sepeda motor memadati Jalan Raya Puncak, Cisarua,  Kabupaten Bogor, Jawa Barat, Senin, 1 Mei 2023. Pada libur Hari Buruh kawasan wisata Puncak Bogor dipadati kendaraan wisatawan yang berlibur, dan Polres Bogor memberlakukan sistem satu arah (one way) dan pemberlakuan ganjil genap nomor kendaraan untuk mengurai kemacetan. ANTARA FOTO/Yulius Satria Wijaya
Terkini: Hari Libur Nasional dan Cuti Bersama 2024, Wacana Pajak Judi Online Tuai Sejumlah Kritikan

Pemerintah telah memutuskan hari libur nasional dan cuti bersama tahun 2024 melalui surat keputusan bersama (SKB) tiga menteri.


Terkini: Deretan Kendala Kereta Cepat Jakarta-Bandung, Gaji PNS Tak Disertai Tunjangan pada 2024

12 September 2023

Rangkaian Electrical Multiple Unit (EMU) KCIC 400 AF menuju Stasiun Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB)  usai menjalani Hot Sliding Test di Tegalluar, Kabupaten Bandung, Jawa Barat, Jumat 19 Mei 2023. PT Kereta Cepat Indonesia Cina (KCIC) melakukan Hot Sliding Test pada rangkaian EMU KCIC 400 AF dari Stasiun Tegalluar Kabupaten Bandung menuju Stasiun Halim Jakarta dengan kecepatan maksimal 80 kilometer per jam. ANTARA FOTO/Raisan Al Farisi
Terkini: Deretan Kendala Kereta Cepat Jakarta-Bandung, Gaji PNS Tak Disertai Tunjangan pada 2024

Berita terkini bisnis pada siang ini dimulai dari sederet kendala Kereta Cepat Jakarta-Bandung yang akan diresmikan Presiden Jokowi pada Oktober 2023.