Jalan Tol Pandaan - Malang Mulai Dibuka Fungsional Hari Ini

Reporter:
Editor:

Martha Warta Silaban

  • Font:
  • Ukuran Font: - +
  • Petugas mengatur kendaraan memasuki pintu Tol Waru Gunung saat penyusuran pra uji laik fungsi dan keselamatan Trans Jawa, Surabaya, Jumat, 7 Desember 2018. Keempat tol tersebut adalah Jalan Tol Batang-Semarang, Jalan Tol Semarang Solo Ruas Salatiga-Kartasura, Jalan Tol Ngawi-Kertosono-Kediri Ruas Wilangan-Kertosono, dan Jalan Tol Gempol-Pasuruan Ruas Pasuruan-Grati. ANTARA/Zabur Karuru

    Petugas mengatur kendaraan memasuki pintu Tol Waru Gunung saat penyusuran pra uji laik fungsi dan keselamatan Trans Jawa, Surabaya, Jumat, 7 Desember 2018. Keempat tol tersebut adalah Jalan Tol Batang-Semarang, Jalan Tol Semarang Solo Ruas Salatiga-Kartasura, Jalan Tol Ngawi-Kertosono-Kediri Ruas Wilangan-Kertosono, dan Jalan Tol Gempol-Pasuruan Ruas Pasuruan-Grati. ANTARA/Zabur Karuru

    TEMPO.CO, Jakarta -Ruas jalan tol Pandaan ke Malang sepanjang 30,63 kilometer mulai dibuka secara fungsional Jumat, 21 Desember 2018, pukul 07.00 WIB, dan sudah ramai dilewati pengendara dari arah Surabaya.

    BACA: Kwik Kian Gie: Keuangan Negara Era Jokowi Terbebani Infrastruktur

    "Sejak dibuka fungsional tadi pagi sudah ramai dilewati pengendara dari Surabaya," kata Humas Jasa Marga Tol Surabaya-Gempol, Agus Tri Antyo dikonfirmasi di Surabaya, Jumat. Namun demikian, kata Agus, masih banyak pengendara tidak mengetahui bahwa secara fungsional jalan tersebut tidak bisa dilewati atau dimasuki melalui pintu tol Pandaan, melainkan hanya pengendara dari arah Surabaya.

    "Kalau pengendara dari Pandaan mau masuk tol fungsional, maka pengendara harus masuk melalui pintu tol Gempol, tidak bisa langsung lewat Pandaan, meski secara infrastruktur sudah rampung," katanya.

    Selain itu, pengendara yang sudah masuk di jalur tol fungsional hanya bisa keluar di pintu tol Singosari, tepatnya di Jalan Karanglo atau perempatan Bentoel, Kabupaten Malang.

    BACA: Banggakan Jalan Tol di Era Jokowi, Luhut Sebut soal Makan Beton

    Tol Pandaan-Malang terbagi menjadi lima seksi atau wilayah, yakni seksi 1 Pandaan-P urwodadi sepanjang 15,47 kilometer, lalu seksi 2 Purwodadi-Lawang 8,05 kilometer, dan seksi 3 dari Lawang menuju Singosari 7,10 kilometer. "Untuk saat ini, pengendara hanya bisa keluar melalui seksi 3, yakni pintu tol Singosari," katanya.

    Secara umum, kata Agus, Jasa Marga hanya sebagai penyedia jalan tol, dan terkait pengaturan lalu lintas diserahkan ke pemegang kebijakan setempat, termasuk pengalihan jalur ketika terjadi kepadatan.

    Sebelumnya, keberadaan tol fungsional Pandaan-Malang dibuka dengan tujuan mengurai kemacetan saat Natal dan Tahun Baru 2019 di jalur Surabaya-Malang, namun dengan tetap melihat situasi di lapangan.

    Apabila arus kendaraan di jalur Surabaya-Malang padat, maka tol difungsikan satu arah khusus dari Pandaan ke Malang. Sebaliknya, jika jalur Malang-Surabaya padat maka tol difungsikan satu arah dari Malang ke Surabaya.

    Ia mengatakan, dibukanya tol Pandaan-Malang juga tetap memberlakukan batas waktu kendaraan melintas, yakni hanya diperbolehkan masuk tol mulai pukul 07.00 WIB dan akan ditutup pada pukul 17.00 WIB. "Karena masih fungsional maka pengendara harus lebih berhati-hati meski petugas akan selalu siaga di sana. Pengendara yang masuk tol juga tidak membayar," katanya.

    Sesuai rencana, ruas tol seksi 1 sampai 3 akan resmi dioperasikan mulai Januari 2019, sedangkan seksi 4 dengan pintu tol Pakis atau arah menuju Bandara Abdurahman Saleh Malang akan dioperasionalkan Februari 2019, dan seksi 5 dengan pintu tol Sawojajar akan dibuka pada Juni 2019.

    Baca berita tentang jalan tol lainnya di Tempo.co.


     

     

    Lihat Juga



    Selengkapnya
    Grafis

    Kajian Ibu Kota Baru, Diklaim Memperkuat Kawasan Timur Indonesia

    Pemindahan ibu kota ke luar Jawa diklaim akan memperkuat kegiatan nasional dan kawasan Indonesia timur. Begini kajian ibu kajian ibu kota baru.