Rencana Rute Kereta Cepat Hingga Kertajati, KCIC: Welcome tapi...

Reporter

Editor

Anisa Luciana

Presiden Jokowi meninjau miniatur kereta cepat saat Groundbreaking Proyek Kereta Cepat di Cikalong Wetan, Bandung Barat, 21 Januari 2016. Acara ini dihadiri Gubernur Jawa Barat, Gubernur DKI Jakarta, Menteri BUMN, Menteri PUpera, Menteri LHK, dan pihak-pihak lainnya. TEMPO/Aditya Herlambang Putra

TEMPO.CO, Jakarta - Komisaris Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Sahala Lumban Gaol menyebutkan opsi perpanjangan rute kereta cepat Jakarta-Bandung hingga Bandara Kertajati akan memasuki tahap lanjutan.

Sahala menyambut baik hal tersebut meski menilai rute baru kereta cepat itu akan cukup pelik terealisasi karena panjangnya lintasan dan besarnya investasi yang dibutuhkan.

"Perpanjangan ke Kertajati, kalau dari KCIC welcome (menyambut) saja, tapi itu cukup panjang. Tapi kita selesaikan saja dulu ini (rute awal) sebagai tahap pertama, nanti kita bangun ke sana," katanya seusai rapat koordinasi di Kementerian Koordinator Kemaritiman Jakarta, Selasa, 20 Februari 2018.

Baca juga: Luhut: Proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung Tetap Berjalan

Sahala beralasan, memperpanjang lintasan hingga lebih dari rute awal dikhawatirkan akan memberatkan investor. Terlebih, jarak dari titik akhir lintasan di Tegalluar hingga ke Kertajati bisa mencapai 60 km.

Staf Khusus Menteri BUMN yang merangkap Chairman PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI) selaku pemegang saham mayoritas KCIC menilai, ketimbang terhubung dengan Bandara Kertajati, akan lebih menarik jika kereta cepat terlebih dahulu terhubung dengan Bandara Soekarno Hatta.

Pasalnya, rute kereta cepat dari kawasan Bandara Halim Perdana Kusuma dinilai strategis jika terhubung dengan bandara terdekat. Baru setelah itu dari titik perhentian akhir kereta di Tegalluar disambung lagi jalurnya hingga ke Kertajati.

Baca juga: Tiket Kereta Cepat Jakarta-Bandung Rp 500 Ribu?

"Kalau dari Halim ke Bandara Soekarno Hatta itu sangat bagus. Kalau sampai Kertajati saya rasa oke. Dibangun dari Halim ke Soekarno Hatta kemudian dari Tegalluar ke Kertajati," katanya.

Namun, Sahala mengaku diperlukan biaya yang tidak sedikit untuk merealisasikan rencana tersebut. "Jadi (tunggu) 142 km ini selesai jalan nanti. Langsung sambung dulu ke Soekarno Hatta dan selesaikan serentak langsung ke Kertajati mungkin saja," katanya.

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) berperan sebagai pengembang proyek kereta cepat Jakarta-Bandung sepanjang 142,3 kilometer.

ANTARA






KCIC Minta Konsesi Kereta Cepat Jakarta-Bandung Diperpanjang jadi 80 Tahun, Ini Sebabnya

13 jam lalu

KCIC Minta Konsesi Kereta Cepat Jakarta-Bandung Diperpanjang jadi 80 Tahun, Ini Sebabnya

KCIC meminta pemerintah memperpanjang masa konsesi pengelolaan Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) dari 50 tahun menjadi 80 tahun.


Kereta Cepat Bakal Terkoneksi LRT dan KA Feeder, Jakarta-Bandung Cuma 1 Jam?

4 hari lalu

Kereta Cepat Bakal Terkoneksi LRT dan KA Feeder, Jakarta-Bandung Cuma 1 Jam?

Kereta Cepat Jakarta-Bandung rencananya beroperasi pada pertengahan 2023.


Kabar KA Argo Parahyangan Bakal Distop Demi Kereta Cepat, KAI: Saat Ini Masih Beroperasi

5 hari lalu

Kabar KA Argo Parahyangan Bakal Distop Demi Kereta Cepat, KAI: Saat Ini Masih Beroperasi

Beredar informasi operasional KA Argo Parahyangan akan dihentikan demi kereta cepat.


Inilah Sejarah KA Argo Parahyangan yang Dikabarkan Bakal Ditutup jika KCJB Beroperasi

7 hari lalu

Inilah Sejarah KA Argo Parahyangan yang Dikabarkan Bakal Ditutup jika KCJB Beroperasi

KA Argo Parahyangan dikabarkan akan ditutup saat KCJB mulai beroperasi. Begini sejarah dan fasilitas di KA Argo Parahyangan.


KA Argo Parahyangan Ditutup Saat Kereta Cepat Beroperasi? Ini Penjelasan KAI

7 hari lalu

KA Argo Parahyangan Ditutup Saat Kereta Cepat Beroperasi? Ini Penjelasan KAI

PT KAI buka suara soal penghentian operasi Kereta Api (KA) Argo Parahyangan usai Kereta Cepat Jakarta-Bandung Juni 2023 nanti.


MTI Beberkan Syarat Jumlah Penumpang Kereta Cepat Mencapai Target

8 hari lalu

MTI Beberkan Syarat Jumlah Penumpang Kereta Cepat Mencapai Target

Ketua MTI Djoko Setijowarno mengatakan aksesbilitas transportasi umum menjadi keberhasilan dalam menjaring penumpang kereta cepat Jakarta-Bandung.


Sebut Harga Tiket Kereta Cepat Terlampau Murah, Ekonom: Jadi Beban Berkepanjangan

12 hari lalu

Sebut Harga Tiket Kereta Cepat Terlampau Murah, Ekonom: Jadi Beban Berkepanjangan

Ekonom menilai proyek kereta cepat akan menjadi beban bagi Indonesia dalam jangka panjang karena harga tiket yang dijual terlampau murah.


Wamen BUMN Targetkan Pendanaan Proyek Kereta Cepat dari Cina Cair Sebelum Akhir Tahun

14 hari lalu

Wamen BUMN Targetkan Pendanaan Proyek Kereta Cepat dari Cina Cair Sebelum Akhir Tahun

Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung kembali disetujui untuk menerima Penyertaan Modal Negara (PMN).


Terkini Bisnis: Daftar 22 Perusahaan Lakukan PHK Tahun Ini, Pengusaha Ajukan Uji Materiil Permenaker Soal UMP

14 hari lalu

Terkini Bisnis: Daftar 22 Perusahaan Lakukan PHK Tahun Ini, Pengusaha Ajukan Uji Materiil Permenaker Soal UMP

Berita terkini ekonomi dan bisnis pada Kamis petang, 24 November 2022, dimulai dari daftar perusahaan yang melakukan PHK karyawan selama tahun ini.


PMN Tambahan untuk Kereta Cepat Rp 3,2 T Diketok, Wamen BUMN: Insya Allah Schedule Juni Dicapai

15 hari lalu

PMN Tambahan untuk Kereta Cepat Rp 3,2 T Diketok, Wamen BUMN: Insya Allah Schedule Juni Dicapai

Proyek kereta cepat Jakarta-Bandung diyakini bakal rampung sesuai target usai disetujuinya tambahan PMN Rp 3,2 triliun.