Ratusan truk terjebak kemacetan saat antre menunggu giliran masuk kapal roro menuju ke Sumatera di Pelabuhan Merak, Banten, Jumat (14/6). ANTARA/Asep Fathulrahman
TEMPO.CO, Jakarta - Kemacetan berkepanjangan menjelang Lebaran, menambah panjang jarak tempuh truk kontainer. “Biasanya dari Gudang PT Kawasan Berikat Nusantara (KBN) Cakung, ke Tanjung Priok, Jakarta cuma butuh satu jam. Sekarang bisa tiga sampai empat jam,” kata Sekretaris Jenderal Asosiasi Hortikultura Nasional, Ramdansyah Bakir dalam siaran pers yang diterima Tempo, Senin sore, 29 Juli 2013.
Menurut Ramdansyah, faktor kemacetan ini menambah komponen biaya transportasi. Data Asosiasi Hortikultura Nasional menunjukkan biaya angkutan akibat kemacetan naik 100 persen dibandingkan kondisi normal.
Ramdansyah mencontohkan ongkos angkutan dari Tanjung Priok ke Sunter yang biasanya membutuhkan hanya Rp 1,3 juta kini menjadi Rp 1,6 juta atau 25 persen lebih mahal dari kondisi normal.
Anggota asosiasi juga membayar biaya demorage atau sewa kontainer yang kisaran biaya perharinya US$ 80 - 160 per hari atau 30 persen lebih mahal dari kondisi normal. Selain itu pengusaha juga terkena overtime charge untuk trucking yang pengembalian terlambat ke Depo hingga 50 persen lebih tinggi dari kondisi normal. Ketiga dampak ini dapat menaikan total biaya angkutan hingga 100 persen.
Asosiasi, kata dia, meminta pemerintah tidak melemparkan persoalan kemacetan peningkatan arus bongkar muat dan perbaikan jalan. “Harus ada regulasi dari pemerintah,” katanya. Dia mencontohkan keberadaan gudang-gudang yang berada dijalur pemukiman seperti simpang lima Semper, Koja, Jakarta Utara menjadi sumber kemacetan selayaknya diatur kembali.
“Gudang-gudang itu seharusnya harus berada di luar jalur pemukiman sehingga truk kontainer tidak melalui jalan-jalan itu,” katanya. Dia juga berharap adanya langkah ekstrem untuk membangun pelabuhan di luar Jakarta seperti di Pantai Utara Provinsi Jawa Barat dan Provinsi Banten. “Kalau Priok tidak memadai, mengapa tidak dibangun di luar Jakarta saja,” katanya.
